THE HONDA CLUB　

暇なので

久々すぎるぅ～更新をしようと思いますｗえぇ～まずは、つい先日、東京ビッグサイトにて行われた「第６回博麗神社例大祭」に行ってきました。こちらが戦利品。　　シルフォレとか有名どころは列がすごくて並ぶ気にならなかったっす。--------------------------------------------------------------------------------------肝心のバイクの方は、今まで調子が悪かったＮチビがやっと調子を戻しました( ・∀・)ﾉなんせ腰下ＯＨしてからはどうしても１万回転以上がリミッターかかったみたいに吹けなくなっていたもんで( ´Д｀)最初は腰下組むときに何か間違ったかなぁなんて考えたけど、上が吹けなくなる以外はまったく問題がない。むしろ吹けなくなる手前までの加速はＯＨ前に比べたらまさに雲泥の差ｗＯＨの効果だけじゃなく、チャンバーをリブラのＭ９チャンバーにしたりしたのもあるんでしょうけど、まさかあそこまで変わるとは思わなかったですｗそんでmixiでも聞いてみたところ、みんな電装系じゃないかっていうので、ＯＨ前と違うところをひとつひとつ元に戻して試していったところ、特に問題はなかったのですが最後にﾌﾟﾗｸﾞを換えてみたところ…直ったｗどうやら原因は単純にﾌﾟﾗｸﾞ＼(^o^)／ｵﾜﾀだったからみたいですｗﾌﾟﾗｸﾞにはNGKの赤箱Ｂ９ＥＧＶっていうレース用抵抗なしのを使ってました。それがなんかの時にかぶって、ダメになっちゃみたいですね。ＣＢＲに関しては、最近やっと今年の本格的な走りを復活したこともあって、今日久々梅に行ってフロントタイヤの皮むきに行ってきました。相変わらず皮むきなんてのは１日で終わっちゃいますねｗ　距離にしたら、30km走ってないぐらい？さすがにフロントの端っこ2mmぐらいはサーキットにでもいかないとＣＢＲの場合は使えないですけど、リヤは梅で端っこまで剥けちゃいます。さて、もしかしたらこの後プロフィールとか愛車紹介とか更新するかもしれないっす。その気が起きればですけどｗそれではまた気が向いたときにﾉシﾉシ