モンキーのキャブレターセッティング。
手持ちのジェット類はコレ
メインジェットは95~120番まで。スローは#15、#20、#22.5、#25。
ヨシムラのMJN26の初期セッティングはMJ#110 PJ#15。
ここからスタート
エンジンはすんなり掛かった。アイドリングも安定。
9,500~10,000回転ぐらいまでは、綺麗に回る。
その先で、息つき?ノッキング?ぼこつき?なんせ走らない。
ちなみに、エイプのセッティング時も???だったんだけど、
息つき・ノッキング は燃料薄い。 頭打ち・ぼこつき は燃料濃い。・・・らしいが、
息つき・ノッキング と ぼこつき の違いが まったくわからない 。
下は綺麗に回るからPJはこのままでもいいかな。
MJのセッティング。
フロートチャンバーボディを外すのにスペースがない為、毎回本体を外してMJの取替え。
めっさ邪魔くさい
#105→#102.5→#100→#97.5と変えていくが一向に改善しない。
残る手持ちはMJ#95。しかしこの番手は エイプで使用中 。
めんどくさいけど、エイプから取外す( ̄_ ̄ i)
この時にMJNのクリップ段数を2段目から1段目に変更。
低速から走らなくなりました。 エイプでは成功 したから試してみたけど、ダメでした。
MJ#110~#95まで試すも改善されず。
MJがない為、今日はここまで
もっている範囲内でセッティング出て欲しかった。(/_<。)
さて、ここからが大問題やみくもにMJ買うわけにもいかない。
なんせ1個約500円合わなければ500円捨てるようなもの・・・。
レクサス師匠から教えてもらった、 センスとカン が問われる ( ̄ー☆
モンキーの現在仕様は、
武川 Rステージヘッド、Dボアアップ 88cc
R10ハイカム・強化クラッチ・オイルポンプ。
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