旭工房 BLOG

コクサイリボルバーからヘビーウェイト樹脂製が消えて久しいが、最近メガHWと銘打って復活した。
さて何処までメガ級なのか？

先ず気になったのが過去のHW材と同じように染まるか？結果はホボ同等、Yesである。
上がノーマル状態で、下がブラッキング（黒染）後。

其の侭（右）だと、まるで磨いた鉄の様。
染めた（左）状態とドチラが良いかは好みの問題だろう。

処理後（左）の方がサイドプレートとの素材の差異感も幾分抑えられたと思う。

下が以前のHWモデル。
染まり具合は大体同じくらいだが、メガの方が若干キメが細かいような気がする。

本題の重量増加の計測結果はメインフレームが＋約9ｇ、サイドプレートの金属化により＋約17ｇ。
プラグリップ内とグリップフレームに嵌めこまれたウエイトの合計が約32ｇ、合計で約58ｇとなった。
思いの外、HW樹脂自体の重量アップは僅かであった。

サムピース下のマーキングが無くなって寂しい感もあるが、案外リアル刻印に打ち直す向きには喜ばれているのかも知れない。

あまり知られてない様だが、HW化された初期の頃（短い旧カート仕様）、シリンダーのフルートが大型化(金属チーフサイズ)され多少リアルになった時期があった。しかしその後リアルカートになった時点でフルートは以前のABSチーフサイズに戻ってしまった。
その侭現在に至るので上の二挺のフルートは小さい。