申し訳ございません。次の記事に訂正が有ります。
北関東さんより教えていただきました。ありがとうございました。

☆ 1988
1989年シーズンのマシン。
ナニーニは、この年の第15戦日本GPに2位でフィニッシュするも、
トップのセナがスタート時のプロストとの確執・シケイン不通過で失格となり、
繰上げで初優勝。シリーズランキング6位となった。
翌 1989
1990年 10月12日、自家用ヘリコプターが墜落、
ヘリのローターで右腕を切断する重傷を負った。
長いリハビリを経てレースに復帰。
DTMにアルファロメオで参戦したが、再びF1に復帰することはなかった。
(参照:ウィキペディア)
☆悲劇に遭ったにもかかわらず、暗さがなく、前向きなイタリアの伊達男ナニーニ。
シフトノブを改造してDTMに参戦したバイタリティが記憶に残っています。
京商1:64、hpi1:43でもナニーニのマシンは華がありますね。

☆ベネトンのマシンは当時地味な印象でしたが、改めて見るとカラーリングがあざやか。
出先の初訪問ショップで1野口さんセールをやっていて、迷わず購入。
後遺症で、PMA通常品が定価ではすんなりと買えなくなりました。
昔のF1マシンはちょっと小ぶりで、定価だと高いかなと。