‘とちぎファ～ムフェスタ２００５’
～‘とちぎファ～ムフェスタ２００５’～ ２００５．１１．０３
「もう７時だけど、いいの？」
そう言って妻に起こされた。
昨日は、やっぱり飲み過ぎたようです。
５時に起きる予定が２時間も寝坊してしまいました。
「やっべぇ～～！」
慌てて飛び起き、顔も洗わずに車に乗り込んだ。
今日から４日間、‘とちぎファ～ムフェスタ２００５’が開催されるんです。
そこのアトラクションイベントとして熱気球の係留があって、
今日はそのお手伝いに行かなくてはならないんです。
８時集合なのに、７時に起きて間に合う訳がありません。（涙）
「とりあえず、高速に乗るっきゃないか･･･。」
久喜ICから東北自動車道へと入った。
･･･ところが、既に高速は大渋滞！
考えてみたら紅葉の時期でしたね～。
そんな週末の行楽客のおかげで、高速なのに低速道状態に･･･。
何とか鹿沼までたどり着き、会場へと向かう。
「集合時間には間に合わなかったけど、
何とか係留の始まるまでには着きそうだ。」
ほっと胸を撫で下ろしたその時、
再び車は止まったのである。
会場を目の前にして、またまた渋滞にはまってしまいました。
どうやらイベント会場渋滞らしい。
通常であれば１０分も走れば着くはずなのに、
その距離を費やすのに１時間以上もかかってしまいました。
やっとの思いでたどり着き、
準備万端既に建ち上がっている熱気球会場へと急いだ。
「あれ～？ I村さんじゃないですか･･･。」
バーナーを握っていました。
それは、初代の日本チャンピオンです。
やっぱりここにも居たんですか！
「すいませ～～ん。遅れて申し訳ありませんでした。」
小山バルーンクラブの会長さんに頭を下げて、
ファームフェスタの初日のお手伝いは、幕を開けました。
初日のお手伝いと言っても、
６日（日）の都合がつかなくなってしまったので、
実質今日だけって事になってしまいましたけどね。
重ね重ね、すいません！
～‘とちぎファームフェスタ２００５‘（後編）～ ２００５．１１．０４
午前中のお客さんが入る前に、
練習でバーナーを握らせてもらいました。
係留初体験です。
フリーフライトよりも繊細なバーナー操作が要求され、
ある意味係留の方が難しいとも言われます。
それと車の運転もしかりなんですが、
他人の乗り慣れない車に乗ると、感覚が違いますよね。
大きさやエンジンのパワーの違いがあるって事です。
それが気球だって同じ事。
もちろん操作の使い勝手も問題です。
そこを克服するには、やっぱり経験しかないんです。
今回は、良い経験をさせてもらいました。
午後からは、忙しく２機がフル稼働。
250人のお客さんを乗せて、
フェスティバル第１日目の係留体験搭乗は、無事終了しました。
さてさて、
せっかくなので会場の探索でもして行きましょう。
何と言っても、今回の主役は‘牛’です。
こんな所に、こんな牛もいましたよ～。
予報より少し早めに崩れてきたようで、
ポツリポツリと雨が落ちてきました。
もっとゆっくりと見て回りたかったんですけど、
ボチボチ帰るとしますか･･･。
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