PR
キーワードサーチ
▼キーワード検索
ALANIS
バイク中心にいろいろ書いてます。
カレンダー
まだ登録されていません
コメント新着
フリーページ
2012年04月28日
カテゴリ： XJ6S
交える環七も渋滞。GWの影響か時間帯の問題かわかりませんが、
気持ちよく走れなさそうなので、仕方ないからおとなしく帰ってきました。
せっかくエンジンオイルも替えて、チェーンもやタイヤの空気圧も調整してもらったのに、走れなくて残念
初回点検もすんだということで、ディバージョンについて思うところ色々です。
１．燃費
冬場は燃費が相当悪くなります。
それほど回しているわけでないのにリッター15～16くらい。
春先になってリッター19～20くらいまでになってきました。
エンジンも含め、冬場が苦手なようです。
２．シート高
シート高が高いのが不満の一つです。
リアサスの調整でどうにかならないかと思い変更して見ました。
ディバージョンのリアサスは7段階(1が最弱)に調整でき標準は3になっています。
これを1に変更してみたところ、ほんのちょっと足つきが良くなりました
サスが車体の重みで少し沈み込む柔らかさになったからでしょうね。
ほんのちょっとの改善でしかないのですが、想像以上に楽になります
乗り味も変わりません。もっと早くやればよかった。
リアサスの調整は車載工具で簡単にできます。
３．意外にカッコいいホイールとエンジン
ホイとエンジンともに黒塗りで、個人的にはかなり◎です。
■リアホイール
■フロントホイール
今度ホイールテープでも貼ってみよう。
やっぱり青が良いかな。
■エンジン
マットな黒でカッコいいです。
車体色は鮮やかな青で派手なイメージですが、
使われているカラーはスイッチ類を除くと黒と銀だけなので、
思ってるより引き締まった印象を持ちます。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[XJ6S] カテゴリの最新記事
-
xj6s 記録21 さようなら また会う日まで 2014年05月11日
-
xj6s 記録20 ガラスコーティング 2012年12月31日
-
XJ6 ディバージョン 記録17 今日は何の日？ 2012年11月03日 コメント(12)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
