オッサンの日記

XJ6 ディバージョンのガソリンの話です。

バイクショップからはハイオクを入れるようにと言われましたが、
マニュアルではオクタン価91以上の無縁レギュラーガソリンと書いてあります。

ワタクシは、気持ち的にハイオクを入れていますが、
今のところ特にトラブルは起きていないので、今後もハイオクを入れる予定です。
ENEOSのハイオクが相性がいい気がします。
CBのときはSHELLがいい感じでした。

燃料計についてですが、満タンでバーが6本、リザーブに入ると点滅するので、7段階表示です。


容量は17.3L、予備3.2Lです。
点滅時に3.2Lなので、14.1Lを6段階表示するようです。
2.35Lで1つバーが減る感じでしょうか。
実際には45～55キロ刻みくらいで、大体1メモリ減るので、
21～22km/Lと考えると燃料系は結構正確かと思います。
CB400の時は、1メモリ目が減るまで80kmくらい走れて、
そのあとは20～30km走るごとに1メモリ減るような、調整が入ってました。
ワタクシは、どちらかというとディバージョンのタイプのほうが好みです。