オッサンの日記

昨日今日と厳しい暑さの中走ってきました。
昨日は10時半から用事があったので、1時間半ほど。
今日は3時間。
どちらも、朝8時前に家を出ましたが、この時間で暑いです。
ベンチレーションの効果を見るにはちょうど良いかも知れません。

■ベンチレーションフロント、閉めてる状態


■ベンチレーションフロント、あけた状態

結構大きく開きます。

■ベンチレーションリア、閉じた状態


■ベンチレーションリア、空いた状態

リアは小さめです。

■アゴひも

ワンタッチフックのため、楽です。
また、メットホルダーにも引っ掛けやすいデザインです。

実際に走った感想ですが、SZより少し軽い感じでした。
フィット感もいい感じです。
シールドもしっかりと防風し、風きり音もほとんど無しです。

ベンチレーション効果ですが・・・、あまりに暑すぎで、それどころではありませんでしたが、
ヘルメットを取ったときの汗の具合が少なかったので、それなりにあると思います。

ヘルメットの中も2重構造になっていて、蒸れない工夫がされてます。
お手ごろ価格で高機能、さすがはホンダといったところでしょうか。
バイク本体でもそれをお願いしたいです。

■内側


■内側を持ち上げたところ


しかし、朝早くから車が多かったです
特に都心近郊はすごいです。
3連休だと言うこともあるかと思いますが、
補助金やら減税やらで、車の数が異常に多くなってるのかと思います。
道路に想定数を超えた車が流れ込めば事故も多くなり、
廃車になったりドライバー自身が運転できなくなったりと、そのうち自然調整されると思います。
また、車があふれかえってれば盗難も多くなりそうです。
それを考えると、税金をそこに注ぎ込むのは正しいのか？、と思ってしまいます

渋滞を起こさないためにも、
スピードを出せる場所ではしっかりと出す、特に一車線道路では。
ゆっくり走りたいときは左側に寄るようにしていただきたいですね