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年始に入れたときに149円(ハイオク)だったのが、今週は152円。
3円上がってました。
155円くらいまでは上がって、また下がるというのは良くあることですが、この先しばらくは上がり続けるかもしれません。
以下は年末からの原油先物の推移です。(影響力の一番強いWTIのチャートです)
25日から急に上がり始めています。
ガソリン価格は後追いですので、来週もあがることになりそうです。
また、もう一点気になるのが、円安です。
円安になれば、輸入品が高くなるので、原油の輸入にかかる費用もそれだけかかります。
輸出企業にとって円安は追い風になりますが、われわれ一般市民に対してはあまりありがたい話ではありません。
輸出産業が日本にGDPに占める割合は18%だそうなので、一部の産業のために円安政策をとるのは明らかな誤りで、また政治と企業の癒着し始まるのかといった感じですかね
3年前にいたい思いをしたにもかかわらず、何も骨身にしみていないんだなぁ、とつくづく思ってしまいます
話は変わって、ディバージョン。
なるべく渋滞しない時間と場所を選んで走っているせいか、なかなか良い燃費です。
最近では、1メモリで50キロくらい走ってくれます。
ずっと地方を走ってると60キロ/1メモリくらいまで伸びます。
4000~5000までで走るようにすればもっと伸びそうですが。
ちなみに都内では20キロももたないで1メモリなくなります。
年始で道が空いててもあまり変わりません。信号につかまってのストップ&ゴーがかなり燃費に影響するようです。
つくづく都内は、車やバイクでの移動に適さないところだな、と実感します。
都内は、自転車か電車にかぎります
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