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1週間エンジン掛けずにおくとCB750Fすぐエンジンが2発になったりと不調になるので最近では人に頼み 毎日エンジンをかけていました。なのに突然 セルはきゅるきゅるまわれどエンジンがかからず になりました。先日は調子よく4発かかっていたのに。スクラムのバッテリーつないでセル回ししてもまったくかからず。なじみのバイク屋さんに質問。「プラグ」とのこと1番と4番のかえやすいプラグを偶然あった新品で同じ径同じ長さのプラグ(たぶんGSX1100R用)に交換しました。なんと!元気にエンジンがかかりました。どうも2発ですがすぐ3発に、しばらくして4発ともかかりました。さすがバイク屋さんよかったです。すぐお礼にコーヒーもって行きました。プラグ真っ黒だとかからないのだと 再確認しましたCA3A0631 posted by (C)じらーるぺるご
2011.03.15
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エンジンのヘッドのあたり全般からオイル漏れです。エンジンを掛けるとボタボタと落ち始めます。掛けていないときは平和です。ガスケットがダメになったのでしょうかとりあえずガスケットセットを購入できる限り自分でばらして にチャレンジしてみます。ネットでかなりたくさんのモンキーのエンジンのばらし方などがあるので参考になります。動画もかなりあり、モンキーユーザーの方々はすごいなーと思いました。CA3A0583 posted by (C)じらーるぺるご
2011.03.11
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純正でない980円のディスクローター、自分で交換しました。ゆっくりのんびりやりましたが 1時間かかりませんでした。なんとか前輪をはずしました。ローターの消耗が激しい。。CA3A0612 posted by (C)じらーるぺるご結構きつかったですがローターはずしましたCA3A0613 posted by (C)じらーるぺるご古いローターCA3A0615 posted by (C)じらーるぺるご新しいのをつけました。裏表が若干不安でした。CA3A0614 posted by (C)じらーるぺるご今も これで走行していますが何の問題もなしです。安い!!かつては工賃もいれたら1万弱はらってたのに。まだまだ油断はできませんが、すこぶる快調ではあります。
2011.03.11
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日常の足フォルツァ、ディスクがカリカリいいだいましたので先週の土曜日にパッド交換ヤフオクでフロントブレーキパッドが1380円でした。なんとなく信頼しているヤマシダ製です。交換のときディスクローターがかなり磨耗していましたのでヤフオクにて探してみました。なんとブレーキローター/フォルツァ MF08純正typeブレーキディスクローターが980円+送料500円 1480円でした。購入。ローターの安さに驚きです。ウェーブローターなるものも発見。迷いましたが、安い純正タイプにしました。600x450-2009021000558 posted by (C)じらーるぺるご
2011.02.22
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私のモンキーは80CCなのですがこの前 NHRのマフラーから 純正マフラーに戻したところ60キロ以上でない…という結果になりました。そこで、今回、ヤフオクにて 125CCまで対応の純正タイプマフラーを購入しました3000円で送料いれて約4200円でした。中華です。(どうしても純正マフラーのスタイルが好きですので)取り付けそのままのステーでは取り付けられません、さすが中華。いろいろ試しましたが、あきらめました。ステーのマフラー側の穴の片方を ディスクグラインダーで 切断しました。車体側につけるボルトの穴を薄くするために削りました。これで 上手く取り付けることができました。実際の使用感音は静かです。純正よりも少し低い音がします。エキパイもマフラーエンドも太くなっているだけあって走ったフィーリングは 明らかにレスポンスが上がりました。加速が断然 良くなりました。最高速は … 微妙ですがなんとか65キロ、、位。残念ながら 80キロまでは まだまだです。感想値段の割には 満足です。音が下品でないのが良かったです。取り付けには 苦労しました。最初から切断しときゃよかったです。最高速を上げるために 今度はスプロケを変えてみようと思いました。CA3A0584 posted by (C)じらーるぺるごCA3A0583 posted by (C)じらーるぺるご
2011.01.17
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巻頭の漫画は CB1300でした。私は あまり好きではない、興味のないバイクです。このバイクが発表されたときから、否定的でした。でかいだけでかっこよくないおじさん用バイクだと思いました。水冷ならニンジャのほうがいいしビッグネイキッドならゼファーかXJRの方が所有欲わくしと思いました。物語は おじさんと若者の話でした。【送料無料】東本昌平RIDE(44)価格:780円(税込、送料別)
2011.01.17
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待望の最新刊です。今回は 失恋してしまった主人公の高校生がCB50でツーリングに。うんうん そうそう とうなづきながら 笑いながら読みました。バイク屋のおっちゃんが400ガンマを再生していくようでそれも楽しみです。【送料無料】ケッチン(5)価格:560円(税込、送料別)
2010.12.28
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友よ、再び同じ道を志すならば、私は喜んで君を迎えよう。今回の巻頭の漫画は GS1000S クーリーレプリカ でした。久々にバイクに乗り始めた中年とその仲間の話でした。結局、今でもずっと乗り続けている私。高校時代から同じく乗り続けている友人は皆無なのでなんだか…。などと思いながら読みました。スズキのバイクは相性がよく 潰れたり故障したりが少なかったです。今も何か欲しいなぁと探したりしています。【送料無料】東本昌平RIDE(43)価格:780円(税込、送料別)
2010.12.21
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耐え忍ぶこともある。それもまた、バイク乗りの道。今回はニンジャでした。私も 最速当時 のA2に ヨーロッパ仕様に乗っていました。最近は 語られることもないことですが当時のニンジャにはヨーロッパ仕様とアメリカ仕様がありました。少しバックステップになっている、ニンジャのロゴがないのがヨーロッパ仕様でした。乗りやすく ラクチンで いいバイクでした。最近ニンジャの記事が バイク雑誌で多く再度 欲しくなっていたんですが多すぎて 少し 興味がうせてきたな と思いました。
2010.11.23
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前輪タイヤは 少し ブレーキが面倒でしたが後輪で経験したばかりなので それ以外はスムーズに行なえました。CA3A0425 posted by (C)じらーるぺるご前輪、悲惨な錆び方でした。CA3A0426 posted by (C)じらーるぺるごチューブもCA3A0427 posted by (C)じらーるぺるご磨いて クリア塗装しました。チューブのさびはCRCと新聞紙できれいにとれました。CA3A0428 posted by (C)じらーるぺるごTT100をはめて 取り付けましたブレーキシューも交換しましたCA3A0429 posted by (C)じらーるぺるご完成しましたCA3A0430 posted by (C)じらーるぺるご
2010.11.19
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まずは後輪はずしましたCA3A0415 posted by (C)じらーるぺるごあわせホイール タイヤ交換簡単だ という噂 だったのですがなんと あわせ の あわせが… さびついていて はがれませんでした。なんだかんだ 大変な思いで はがしました。そして 磨きました↓CA3A0416 posted by (C)じらーるぺるごチューブも錆びがこびりついていましたCA3A0417 posted by (C)じらーるぺるごなんとかTT100に 交換完了しました!とにかく あわせホイール 恐るべし でした。CA3A0419 posted by (C)じらーるぺるご
2010.11.10
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モンキー80 (2001年式 たぶん)ついつい 衝動で 購入してしまいました。最初の印象…キックが重い。(80だから)モンキーは 私の単車履歴の中で 初めてです。確かに 改造というか 自分好みにしたくなります。パワーフィルターが装着されていますが雨の日とか 不便なので かえようかロスマンズカラー?トリコ?は好きではないので、タンクも もう 購入。ハンドルが アップハンですがノーマルのくるくるに交換予定タイヤはTT100発注しました。安く買ったはずなのに 結構 費用が…と 驚いております。CA3A0394 posted by (C)じらーるぺるごCA3A0396 posted by (C)じらーるぺるご
2010.10.27
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今回最初の話は ホンダのRC30でした。冒頭でわがCB750FBがほんの少し登場明日は Fで ちょっとだけツーリングいってみようかな と思いました。投稿話でサラリーマンの方の会社の役員が昔8耐にまででた国際Aのライダーだったと言う話が よかったと思いました
2010.09.19
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この前、フロントフォークOHしたところなのにまたしても オイル漏れです。ほとんど乗ってないのに、置いていただけです。右側です。なぜ?修理したバイク屋さんに連絡しましたまた 持っていかねばなりません。うーん 下手なバイク屋だったのか?めんどくさいです。旧車の宿命なのでしょうか。CA3A0069 posted by (C)じらーるぺるごCA3A0070 posted by (C)じらーるぺるご
2010.07.15
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いつの間にか、フロントフォークからオイル漏れしてました最初は自分で OHしようか と考えたのですがスイングハンマーなる工具が意外と高価でそれなら といつもの バイク屋さんに頼みました。古いバイクなので フロントフォークが固着して大変だったとのことです。ネジ緩めてもとれなかったそうで、頼んでよかったなと思いました。しっかりとやってもらって シール等の部品代も含めて左右で3万円でした。CA3A0060 posted by (C)じらーるぺるご
2010.07.05
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CB750Fのフロントフォークがオイル漏れでした。両方とも一気にです。自分でするには スライドハンマーなる工具が必要で、結構面倒そうなのでいつものバイク屋さんへ もって行きました。予算3万円…古いバイクは なんだか 金がかかるなー と思いました。
2010.06.20
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この前のGWに行ってきた ツーリングの記録XR250 私トリッカー トリッカDR 下さんシェルパ いわま2010年5月 伊豆ツーリング前編2010年5月 伊豆ツーリング後編2010y05m26d_185029812 posted by (C)じらーるぺるご2010y05m26d_185139562 posted by (C)じらーるぺるご2010y05m26d_185157203 posted by (C)じらーるぺるご2010y05m26d_185228250 posted by (C)じらーるぺるご2010y05m26d_185245703 posted by (C)じらーるぺるご2010y05m26d_185451593 posted by (C)じらーるぺるご
2010.05.26
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WIT'S 1/12 ホンダ CB1100 RD 精巧さに惹かれて このシリーズ買い続けてしまいます。買って満足。観て満足。こんどCB750F出て欲しいです。1100Rの本物も欲しいな と思いました。
2010.05.08
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PM7時半 四泊五日の伊豆ツーリングより帰宅しました第二京阪 バイク700円するけど枚方307号線から 一気に門真まで帰れるので すごい便利を実感しました。20分で 枚方から戻れました。
2010.05.03
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CBR650とW650でした。ライダーのワンシーンみたいな内容でした。私には両方とも あまり興味の無いバイクではありました。今回はステッカーがついていたのでなんだか よかったです。
2010.04.21
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集めだしたら ついつい止まらないです。また このシリーズのバイクモデル買ってしまいました。それほど 自分には魅力的です。かっこいい 精巧さがなんだか みてるだけで 癒されるな と思いました。今回は キリン の 北海道 サロベツのダートを走っている 漫画の場面の モデルです。自分は 22才のときに 同じ サロベツのダート(今は舗装)を深い砂利を 750カタナで 走りました。右に地平線 左に流木と水平線初めての北海道 感動しました。
2010.04.15
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先日買った カタナが やたら精巧で 満足だったのでつい Z1000MK2 も買ってしまいました。サスも動くし あらゆるところが 実車みたいでこれからこのシリーズをどんどん集めていきそうです。次はZ2を買おうと思っています。なんだか 無駄遣いですが 楽しい。
2010.04.12
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rideX3を買ったついでにこっちも買いました。ライダーの感性に 響く バイク漫画。でもridexの方が いいな とは思いました。
2010.04.09
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RIDEを毎号購入しているので買わなくても いいのですがつい これはこれで 買ってしまいます。CB750FとGSX750Eとの 話もあり満足して 読み返してしまいました。ツーリングへ行きたくなりました。
2010.04.07
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前から気になっていた バイクのフィギュアです。CB750Fの赤とRZ250 を ヤフオクで購入届いたものをみたら期待以上に精密で 所有欲をそそられましたのでもっと欲しくなりました。ネットで探すとフルコンプで売り切ればかりより所有欲がそそられましたなんとか まだうってるショップを発見しフルコンプ購入しました。どうやらZ400FXの黒が値段あがっているようです。カタナもなかなか手に入らないようです。とりあえず 大満足。きっと 数年後 もっと値段あがるかもです。
2010.03.28
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CB-Fを買って以来 絶版バイクに凝っているのでそういう系統の本は すかさず購入してしまいます。あいにくCB750Fは主役ではなかったのですがまぁまぁの大きさの扱い。そのほか あの頃のバイクが盛りだくさんでまったりと楽しみました。ニンジャが欲しいかも。RZ250欲しいかも。もう バイクおくとこないのに。腕時計と違って なかなか欲しいからといって買えないバイク。所有欲を我慢しないといけないなと思いました
2010.03.24
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ヘルメットと営業かばんをもち 近鉄電車にお乗り込み名古屋より奈良へ。購入したバイク屋にバイクを取りに行きました。バッテリーは新品 国産古河キャブレターはOH済み パッキンも交換済みリアブレーキオイル漏れ修理交換済みオイル交換済み車検2年で 総額29万でした。交通費やらも考えると…。。久々のオンロードバイクです。大阪まで帰り 市街地、高速 と約50キロ弱でした。今まで 大型バイクは GSX1100R、ニンジャ900、カタナ と乗り継ぎました。その上での感想。遅いです。低速トルクもないです。高回転型かとおもいきや パンチもない。ブレーキ、、カツンとは効かないコーナーリング、、なんだかなぁー。ポジションが前傾でないので楽でした。リアブレーキの位置が高いなぁギア 入りやすいです。意外と 軽い と感じました。今 振り返ると ニンジャがよかったかなー。フォルツァよりも高速道路での安定性は劣りブレーキ、加速とも XRやシェルパにも劣ると思いました。まぁ 古いバイクというのは そんなもんなんだろうと今のバイクの凄さを 実感しました。スタイルは 大好き、Fです。PA0_0014 posted by (C)じらーるぺるごPA0_0001 posted by (C)じらーるぺるご
2010.03.19
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バイクに乗り続けることを誇りに思う 「あの頃は良かった」などと言わないために。今回のメインの漫画は RZ350でした。350は いらんけど今でも 250なら 欲しいな とチェックしています。オーラのあるバイクやなと思います。Zツー、Zワン、カタナ、CB750F、RZ250 CB400Fore GS400、Z400FX ニンジャ私が おもう オーラのあるバイク代表でした。
2010.02.25
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高校生の ごく日常な リアルな ほのぼののような 強烈なようなバイク 青春 まんが。今回も前半 大笑い!むっちゃ おもろいです。バイクは 楽しいなぁ。そう 思わせる まんがです。CB50 懐かしい 欲しい。と思いました。
2010.02.23
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値段の高さに驚きつつも購入しました。サービスマニュアル並みに 整備のことが書かれていました。基本の日常の整備からエンジンのバラスところまで書かれていました。高かったけど満足しました。
2010.02.04
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たぶん作らない というか 作れない のにCB750Fのプラモデル購入してしまいました。なんとなくいつも こういうの 集めてしまいます。ジョーシンのホビーをみていたのですが最近は ニンジャやGS400 なんかのプラモデルもあるんやなぁと 思いました。
2010.01.24
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今回はZZR で 走る 話でした。バーンストームのメンバーが登場していました。読みながら昔は いいバイクにのって自分も速くはしること 速いバイクにのること高速道路ツーリング楽しんでたなー とか 思いました。アクセルひねれば 誰でも飛ばせるオンロード。なぜか久々に オフロードの練習したいな と思いました。
2010.01.21
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東本昌平のバイクイラストミスターバイクバイヤーズガイドの表紙になったバイクほぼ 絶版バイクのイラスト集です。それぞれのバイクの解説物欲をそそります。どのバイクも 欲しくなるぐらい かっこよいイラスト集でした。
2010.01.14
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先日 CB750Fを 買いました。そのバイク屋さんも冬の間は 置いておいてくれるというので3月納車で 契約1983年式 走行距離 24300kmほこりかぶってた ちょっと古びた 赤メタのFBです。久々の オンロードバイク。ただの所有欲です。ゼッタイ おもしろくないのは 承知の上で、結局 ツーリングにはXRやシェルパなどの オフロードでいくのも 承知の上 でつい 買ってしまいました。バイク屋さんのオーナーさんにもいつも間にか 熱く オフロードバイクの楽しさを語りオンロードバイクの 見栄っ張り 批判を語り 合いました。といいながら次は 何買おうかな とも おもってる自分です。腕時計コレクションからバイクコレクションに変わりそうです。101415_1_01 posted by (C)じらーるぺるご
2010.01.12
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久々に オートバイ 雑誌購入しました。日本の名車なるタイトルにひかれました。今は 乗りもしないくせに オンロードツーリングなんておもろくもないので しないくせにオンロードの絶版バイクが欲しくてたまりません。ゼッタイ 買っても 乗らないのがわかっているだけにこの物欲が うらめしいです。来年早々 この分でいきますと きっと購入します。オンロードツーリングなんて ゼッタイ行かないのに、、。毎日 オートバイの雑誌を楽しんでいます。
2009.12.30
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今回は カブでツーリングにでかけた 漫画でした。ツーリング好きにはわかる風景と感情 空気がありました。今 オンロードバイク 買おうかなと思っています。最近 中古バイクも 新車バイクも値段が高いデフレに逆行しているのは バイクだな と思いました。高い理由は 生産台数が少ない からだけでありオーダーメイドの腕時計のポジションになりつつあるのか?ともおもってしまいます。高くなりバイクは売れない駐車違反のこともあり 売れないバイク屋さんは 経営が大変のようです。
2009.12.27
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通勤バイク ホンダの フォルツァですが走行 28000キロ。セルモーターのブラシが 減りましたので交換しました、ついでにプラグも新品にフロント ブレーキパッドも 交換してもらいました3万2000円 かかりました。セルのブラシ ホンダのスクーターはわりかし 減ります。前の フォーサイトも 同じ現象がおきました
2009.11.08
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Rideに掲載されている 巻頭の漫画の総集編の2巻目です。保存版として購入。とにかく バイクが欲しくなるバイクに乗りたくなるバイクで ツーリングに出かけたくなるバイク辞めた人は もう一回 のりたくなるバイク好きのため だけの 漫画です。こっち側の 人 だけにしか わからない世界バイクオタクな 漫画本です。
2009.10.26
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今回は ガスペケ750!!GSX750R 85年私が 乗っていたのは ガスペケ1100 88年エンジン以外は ほぼ同じ なので 嬉しく 読みました。そうそう ポジションがすごい タンクを抱えて走るバイク3000以下 タコメーター動かんバイク。懐かしく 読みました。フェザー250も 懐かしく思いました。昔 日本1週ツーリングで 岐阜 ひるがの高原 で出会ったフェザーを思い出しました。Ride買い続けて 29冊いつまで 続くのだろうか?とも思いました。
2009.10.19
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我を通せ!狼煙を上げろ!!今回は マッハスリーマッハよりも私たち世代は KHなので意味無く KHがほしくなりました。ライムグリーンの最終KH 欲しいです。それよりも我が2ストマシン RMXを早く 復活させないと。バイク屋さんに エンジンをかけるヒントをもらったんで来週あたり再チャレンジです。
2009.09.27
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今回のrideは 手ぬぐいが 付録でした。おかげで 以前の付録 バンダナ… どこにしまったのか忘れてしまったことに気付きました。表紙は カフェレーサーのハーレー漫画も このハーレーが主役で50歳過ぎた 中年ライダーの バイクへの恋心の話でした。このハーレーがかなり 欲しくなります。あとのの記事で新車が見つかった とあり きっと即効で売れたのだろうなと思いました。なんか オンロードンなんてどうせ乗らないだろうけどもう一台 欲しいなぁ とも思いました。あと驚いたのは後半の読者からの記事で毎日 バイク通勤で神奈川から愛知まで 往復700キロ走っているライダーがいたことです。すごいなぁと思いました。
2009.08.25
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2スト オフバイクでのツーリングに行くハードさに 絶えられずXRでツーリングに行くようになり2年間 ほったらかしていた RMX250S。キャブレター分解掃除 ガソリン入れ替えプラグ交換 エアクリーナー交換これだけを やり(弟にしてもらった)エンジン始動!しかし エンジン いくらキックしてもかからない。汗だくで キックしてもかからず。チョークをオンにしたりオフにしたりアクセルを開けたり 閉めたりキックしたあとは プラグがぬれているので 乾かしてまた キック。本当に 火がとんでいるのか?と確認、火もとんでいます。あきらめて 翌週 またチャレンジ。キック キック かからない。圧縮もあるし 火もとんでるし でもかからない。とにかく 復活させてまた 再び あの2ストの エンジン音 あの むっちゃ 速い 加速を!パワーで テールスライドさせて コーナーリング!などなど 願って キックするのですが…。今度は 押しがけに してみようと 思っています。しかし 他になんか いい方法 ないのだろうか と、、。CA3A1023 posted by (C)じらーるぺるご
2009.07.30
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今回は Z1 とZシリーズが特集でした。いつまでたってもかっこいい な と思います。何度も何度も 購入を考えたことがあるのですがいつも 他に 欲しいバイクがでてきて買わずじまいです。オフロードの世界に きてしまってからはそれほど 買っても 乗るイメージも持てないという現実もあります。
2009.07.19
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今回の 冒頭漫画は CB750F GSX750Eでした。冒頭の漫画はいつも おもしろいとか おもしろくないとかはありますがひとつ気が付いたことがありました。今まで バイクで 出会った場面 やツーリングでの出来事を想い出してるなぁ ということにきずきました。今回は20年以上前に 行った日本一周ツーリングのとき北海道で 2.3日 一緒やったCB750F。僕はカタナ750で、富良野のキャンプ場をベースに二人で ナンパ。自分と同じ思考を持ったライダーに出会うと 嬉しいものでした。富良野駅から プリンスホテル(女の子は たいがいこのホテルに泊まってた)を何回も二人でピストン運動しました。(いろんな女子に声をかけバイクにのせて送るという)その日の夜 なんとか 約束を取り付けた女子をバイクに乗せ富良野をバイクデートしました。花火を見て その後は 一気に ラブホテルへ!と二人めざし真っ暗な北の大地を CBとカタナで走り…ラブホテルが ない。。 真っ暗で後ろの女子は帰ろう 帰ろう と言い出す僕たち 目的地を見失い 右往左往。必死でプリンスホテルに戻り彼女たちの部屋で… と思ったら、なんだかホテル自体が そんな雰囲気でなく(ライダーを受け入れない感じ)じゃ 明日 札幌でと別れて 目的を達せることなく泣く泣くキャンプ場へ CBとカタナで戻りました。同じキャンプ場のライダーにヘルメットを借りていたのですが「においだけ どうぞ」と 二人で返し 反省会の夜 を楽しみました。ああーおもしろかった。
2009.06.24
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今回のは オリジナルバンダナが付録で付いてました思わず二冊買おうかなと思ってしまいましたが思いとどまり一冊だけ買いました。冒頭の漫画は ZXR12R 真夏に渋滞で動けないという情景の漫画でした。絶対にこういう体験ってあるんで わかるわかる と読みました。渋滞抜けたら ついつい とばしてしまうのもわかるわかる。つい 数年前行った 鳥取ツーリングの渋滞を思い出しました。
2009.05.17
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CBX400が表紙で 同じく漫画もCBX400。この単車の思いでは 大学の頃の H君が乗っていた単車ということで覚えています。僕がZ400GPでした。いつかツーリングへ行こう と大学に通っていた頃 H君ががんばって買ったバイクです。結局 H君 CBX400 とは 一度もツーリングへ行くことなく終わりました。買って ほんとうに数ヵ月後、H君 国道1号線 寝屋川らへんで 事故って入院しました。意識不明から 生還したもののバイクは 家族中の反対に会い もうそれっきりバイクには乗らなくなってしまいました。CBX400大破 もったいないが仕方ない と当時二人で 話してました。
2009.04.22
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今回の表紙のイラストはFZ750でした。むかし 一時は興味を持ったバイクではあります。当時はカタナにのっていたのでヤマハはなぁ という思いと ヤマハの質感はええなぁという思いで 見ていました。今回の最初の漫画は 軽い感じでいつもより おもしろくなかったです。後半 エイプ100が掲載されてました。ちょうど この前 高校2年生が エイプ50を購入してました。もうすぐ GW私のツーリングシーズンがはじまるので楽しみです。
2009.03.16
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今回のrideは よかったです!最初の漫画 Z1Rとバイクを降りた中年男性の話。よかったです。私は 16歳から一度も降りることなく 乗り続けています。乗らなくても 困ることがないから 乗らなくなってしまう という言葉が なんだか すごいな ぁ と思いました。アメリカをツーリングする話も よかったです。バイクをとめて 何もない 音もない 自然の中にひとりぼっち。今回は ステッカーもらえる店が 大阪なようでいまのところ いこうかなと思っています。写真もって。
2009.02.15
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今回はじめの漫画は モンキーが主役でした。モンキーは いまだかつて 一度も所有したことのない所有したいバイクのひとつです。乗るより 置いときたい バイクです。そういえば今回 モデルチェンジして ガソリンタンクのデザインがかわったような。まだ寒く ツーリングへ行きたい思いだけがつのります。欲しいバイクばかり増えていきます。
2009.02.10
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今までの Ride に掲載された漫画 が1冊にまとめられた 本でした。今までのRideを全部 購入しているのであまり 意味が なかったような。。でも保存版みたいなものであると 納得し もう一回読みました。また ツーリング行きたいと思いました。
2008.12.12
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