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愛車のガレージを造りたい、ホームシアターで大画面を楽しみたい、趣味の部屋が欲しい、リビングを大人の隠れ家に変身させたい・・100人100色の想い。あなたのライフスタイルに合った新築・リフォームのプランニングをいたします。 『人生を楽しむ』ために。
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2014.04.17
カテゴリ： 日々雑感
この時期、頭上をかすめる４月の風はまだ冷たい。
ですが、心地良さは格別です。
年が明けて公私共に心がざわつくことが多い中、先日友人とプチドライブ。
田舎のパン屋さんでサンドイッチを買い、湖畔でお昼を。
しばし、まったり。
それにしてもこのビート、不思議なクルマです。
室内やトランク容量は極めて狭く、日常性はゼロ。
エンジンは軽トラの音。
パッと見には押しの強くないスタイル。
そして感じる高いボディ剛性と安定感。
軽なのにという枠を超えてそれを全く感じさせない。
何というか、ワクワク感、痛快さがあるのです。
友人曰く、“ＮＳＸの血統が強く出ている初期型が一番スポーツカーらしさがある”と。
小さいクルマなのに、乗っていてコワクない。おもしろい。
手元に置いておきたい車として、いまだに人気が衰えない。
それがちょっと分かるような気がしたのでした。
ですが、心地良さは格別です。
年が明けて公私共に心がざわつくことが多い中、先日友人とプチドライブ。
田舎のパン屋さんでサンドイッチを買い、湖畔でお昼を。
しばし、まったり。
それにしてもこのビート、不思議なクルマです。
室内やトランク容量は極めて狭く、日常性はゼロ。
エンジンは軽トラの音。
パッと見には押しの強くないスタイル。
そして感じる高いボディ剛性と安定感。
軽なのにという枠を超えてそれを全く感じさせない。
何というか、ワクワク感、痛快さがあるのです。
友人曰く、“ＮＳＸの血統が強く出ている初期型が一番スポーツカーらしさがある”と。
小さいクルマなのに、乗っていてコワクない。おもしろい。
手元に置いておきたい車として、いまだに人気が衰えない。
それがちょっと分かるような気がしたのでした。
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