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☆kirara7

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カビの発生する可能性
【改善対策】点検・整備時にバッテリーフードが落下し、怪我をするおそれ
【リコール】点火プラグが失火し排出ガスの基準値を超えるおそれ
【リコール】燃料が漏れるおそれ
【リコール】エンストし再始動できなくなるおそれ
賞味期限内にカビが発生することが否定できない
【ケータイアップデート】EZweb利用中に電源のリセットやキー操作を受付けない状態になる
【ケータイアップデート】「スマイルシャッター」を設定し撮影すると、電源がリセットする　他
【リコール】排気管が損傷し、排気騒音が増大する恐れ

Comments

ああ@ ２回もすいません宇井りょう次被告について（仮釈放されて…

ああ@ こんにちわこの情報の発信源はどこですか？

友達君@ Re:大崎水産「フィッシュスチック」（食品衛生法違反）(12/13) ここで働いている人から聞いたんですけど…

☆kirara7 @ Re[1]:北の湖理事長辞任＞相撲ファン「当然」　後手の対応に批判(09/09) chacha_miniさんこんばんは。＞相撲協…

chacha_mini @ Re:北の湖理事長辞任＞相撲ファン「当然」　後手の対応に批判(09/09) 相撲協会や北の湖理事長の結論は「甘い」…

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Dec 19, 2008

2008-12-16 リコールナビ

いすゞ「ギガ・フォワード」（エンジン停止など）

【該当車両】
ギガ・フォワード

【理由】
(1) 座席ベルト巻取装置の内部部品(イナーシャマス)の製造工程において、不適切な材料を使用したため、当該部品が変形し、座席ベルトが引き出せなくなるおそれがある。
(2) コンビネーションスイッチ用ハーネスにおいて、配索が不適切なため、かじ取りハンドルの高さを下げた位置に調整した場合、コンビネーションスイッチ取付けブラケットとステアリングコラムブラケットの間に当該ハーネスが挟まれ、ショートするものがある。そのため、エンジンが停止したり、前照灯及び方向指示灯が不点灯となるおそれがある。
(3) 燃料リターンパイプの成形が不適切なため、当該パイプがヘッドカバーと接触しているものがある。そのため、エンジン振動により当該パイプに穴が開き、エンジンオイルに燃料が混入し、最悪の場合、エンジンが過回転することによりエンジン内部が損傷しエンジン停止に至るおそれがある。

【対策】

(2) クリップ及びクリップブラケットを追加し、当該ハーネスの配索を変更する。
(3) 燃料リターンパイプを良品と交換する。

【連絡先】
いすゞ自動車株式会社　お客様相談センター
電話番号　0120-119113(全国共通フリーダイアル)
月～金 9:00～17:00 (除く祝祭日及びいすゞ指定の休日)
（いすず）【該当製品】
ガーラ

【理由】
大型観光バスの原動機の可変ノズル付過給機において、タービン翼の強度が不足しているため、高回転域での共振により、タービン翼が破損することがある。そのため、そのまま使用を続けると、白煙の発生及び出力不足になり、運行出来なくなるおそれがある。

【対策】

【連絡先】
いすゞ自動車株式会社　お客様相談センター
電話番号　0120-119113(全国共通フリーダイアル)
月～金 9:00～17:00 (除く祝祭日及びいすゞ指定の休日)
（いすず）

周知の為に載せました。

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