相棒の名は？　ＢＭＷ１１６ｉ

< 新しい記事

新着記事一覧(全956件)

過去の記事 >

2010.01.27

ＢＭＷはステアリングが重い？

(2)

テーマ： BMWのある暮らし(658)

カテゴリ：車

ＢＭＷは、ステアリングが重いとよく言われる。

確かに最近の国産車は相当に軽いし、もう少し軽い方が万人向けだろう。

116iインパネ

それでも、この重めのステアリング・・・

なれれば、身長１７０ｃｍ体重５６ｋｇの少々キャシャな筆者でも、

そう苦にすることはない。

操作のポイントは、

（１）とにかく車を微速でも動かしながら操作する。

停止中のステアリング操作はしない。

これが基本。

（２）出来るだけステアリングは操作しない。

不思議に思われるかも知れないが、ほとんどのドライバーは、

無意識に直線道路でもステアリングを左右に操作しながら運転している。

国産車の場合は１０ｍｍ近く操作しても、すぐには向きを変えない車が意外に多い。

ＢＭＷはステアリングを２ｍｍも操作すれば、確実にその分車は向きを変える。

とにかく、ステアリングは保持するぐらいにする。

（３）車庫入れなどでも、ステアリングは絶対に一気に回さない。

長い距離を使いながら、可能な限りゆっくりと大きなＲで車を転回させる。

ＦＲは、ＦＦと違ってバックでは同じ舵角でも大きく移動できるので

ＦＦよりも舵角を小さくして操作可能なのだ。

と言うことで、重くてもステアリングを操作する機会を少なく、舵角を小さく、

但し、小柄な女性には、やはりちょっと・・・扱いにくいであろう。

ＢＭＷ、ステアリングは少々軽くしても、伝わる情報量はむしろ増やしてほしい。

軽くてもスポンジが噛んでいるようなステアリングフィール・・・・

それだけは、どうか勘弁してもらいたい。

アクセス数を、カウントしています。

↓