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こっそり団長
ロードスターとトゥーランのある生活を紹介します
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2006.05.28
カテゴリ： ロードスター
今日は各所でミーティングをやっていたのですが、どこへも行かずガレージでロードスターいじりをしていました。
ラテミにはD氏を誘っていたのですが都合が付かなくて、ロードスターで行くのも変なので止めました。（今日トゥーランは奥様が使用。でもゲルマン車ではいかんな～）
結局今日は以前からやりたかった、脚交換を一日掛けてやってました。
今は吊るしのオーリンズで、以前練習会でブレーキでリアタイヤが浮いてるという話を聞いたので、バネレートをアップしたいと思っていました。
今回の主な作業はバネとショック交換で、バネは吊るしのフロント8キロ/リア6キロから、スイフトの10キロ/8キロに換えてみました。
一人で作業して、車高調整などの作業もいろいろしていたので4時間くらい掛かりました。
交換するだけなら助っ人ありで2時間くらいの作業です。
作業前。バネがオーリンズ製の黄色です。
少し乗りましたが、レートが多少上がり気持ち乗り味が硬くなりましたが、街乗りでは問題ないレベルです。
ラテミにはD氏を誘っていたのですが都合が付かなくて、ロードスターで行くのも変なので止めました。（今日トゥーランは奥様が使用。でもゲルマン車ではいかんな～）
結局今日は以前からやりたかった、脚交換を一日掛けてやってました。
今は吊るしのオーリンズで、以前練習会でブレーキでリアタイヤが浮いてるという話を聞いたので、バネレートをアップしたいと思っていました。
今回の主な作業はバネとショック交換で、バネは吊るしのフロント8キロ/リア6キロから、スイフトの10キロ/8キロに換えてみました。
一人で作業して、車高調整などの作業もいろいろしていたので4時間くらい掛かりました。
交換するだけなら助っ人ありで2時間くらいの作業です。
作業前。バネがオーリンズ製の黄色です。
少し乗りましたが、レートが多少上がり気持ち乗り味が硬くなりましたが、街乗りでは問題ないレベルです。
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最終更新日
2006.05.28 21:55:47
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