Grab a dream

勿論、良い意味 です。
（嫌でも＝何の心配も要らない... です。）
なんせ、２０２４～２０２５年 の ＰＯＧ馬 ですから。
なのに、ダービー でも 重き に扱わず...
前走の 天皇賞・秋 も 本命 にせず... の 始末 です。
ココに来て やっと...
まぁ、得意の 後追い です。
大体の場合、後追い すると 時既に遅し...
ただ、マスカレードボール の場合は まだまだ これから。
今からでも 充分 に 取り戻せます。
（妙味 は ともかく... 汗）

要するに 今年の ジャパンカップ は 相手探し。
相手探し と言うより 如何に 絞り切るか です。
１番人気 の ルメール騎手 から 入るのですから 当然 です。

で、シンエンペラー 。
昨年 の ジャパンカップ の 再現 を狙おう！！
が、昨日（日～月）までの 初志 でした。
ん？... でした？（過去形？）

今年は 昨年のような 展開にはならないかと...
あと、シンエンペラー の 状態 が 少し心配 に。
出たいレース（凱旋門賞）に 使えなかったのは 事実 ですし...
前哨戦（愛チャンピオン）は ６１kg を背負って 不可解な敗戦...
同じ 海外 帰り でも 昨年とは 少し 違う...
そんな気がして来たんです。
これだけの メンバー が揃う ジャパンカップ ですからね...
心配材料 が 払拭 できないと "楽しみ" とは...。（悩）

で、タスティエーラ ！！（水曜日の 僕 の 独り言 です。）
前走（天皇賞・秋 ８着）は「失敗」が 敗因 の １つ らしいです。
しかも、それは あの レーン騎手 の「失敗」です。
公に 堀先生 が「坂のあるコースで...」、珍しい ですよね。
レーン騎手 も「ごめんなさい」...と。笑
そんなワケで 人馬 とも もう 上がり目 しかない 状況 です。
馬は 前走 の 最終追い切り 後 の コメント は 出来８分 的なものでした。
当然、ここは １度 叩いた 上積み が 見込めるはずです。
その上、「失敗」の 後 となれば レーン騎手 の 勝負騎乗 も見込めます。
これだけの メンバー が 揃ってくれますから...
１番人気 に 肉薄 するようなことは 無いはず...
恐らく 当日 は ３～４番人気 で 留まってくれるはず。
そもそも 大きくは荒れないのが ジャパンカップ です。
そう思えば 丁度良い。
うん、○ タスティエーラ で 行こう！！

タスティエーラ ＆ レーン騎手！！
これで イイんじゃない！？

それでは。