セレナc26で車中泊仕様を目指した男が最後に選んだ車のブログ。

先日、オグショーさんのリアクォーターパネルを取り付けた記事をあげましたが、実は購入前からなんとかならないか？と思っていたんです。それがこちら↓

これ、パネルの埋込ナットにラクールに付属の手回しボルトをつけただけです。シンデレラフィットです。

ただ、このままでは室内機の排水がよろしくないです。本体は床置きで、タンクから溢れた水をモーターでも、重力でも排水するのですが、排水は室内機の背面側にあるので、この本体の傾きはよろしくない。我が家のラクールは、排水出口のプラスチックが折れていて、修理をしようとしましたが、ちょっと時間をかけてやらないと直りそうもなく、排水を丁寧に行うことで、真夏でも快適な車中泊がてきています。

そこで、この傾きを直そうと、密林で色々と手回しボルトを買ってみました。

25mm

20mm

手回し大きめの20mm

あーでもない、こーでもない、やりながらしっくり来ました。大きめの奴は問題外でしたので、何か他で使います。


結構垂直になりました。

上のボルトは20mm、下を25mm。あとラクールのブラケットの高さを少しあげました。


そして、室内機と室外機を繋ぐホースに少しが余裕ができたので、下側も手回しボルトで、手前に浮かせます。

果たして、オグショーパネルが耐えられるのか、もう少し負担を減らす何かを考えますが、いい感じです。
このまま、走行しても大丈夫かの耐久テストは今週、通勤で行います。

これで、ベッドスペースが開く常設エアコンの様に楽チンになれば、いいなあと思ってます。今だに私の理想のエアコンですが、使用開始準備が面倒なので、すこしでも楽になればと思います。

いま、ラクールを書いたくても買えないんですね。昔、nv350キャラバン乗ってた時に買ったので、10年以上前なのに、まだまだ、現役です。そこら中、割れたり、ホースカバーが破れたりしてますが、冷えるんですよね。排熱ダクトは無いし、バッテリー設定も無いから、最低200ahのバッテリーが必要ですけど、寒い車内を15時間(400ah)冷やせるので、本当に良いものです。