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11月24日(日曜日)各務原にある航空自衛隊岐阜基地の航空祭が行われましたね。 皆さんのお目当てはやはり、ブルーインパルス展示飛行。 ですが、私は現地までは行きませんでした。 絶対に道中が渋滞するのが分かってるからです。(現地まで行く時間がなかったという理由が一番ですが…) そこで、考えました。 「うまいこといけば、犬山城下の木曽川から見えるんじゃね?」 NSR 犬山城下 posted by (C)ゆずポン酢☆ というわけで、NSRで行きました! 予想通りにいい感じに開けてます。ん~轟音と共に遠くのほうでチラチラ見えるんだけどねぇ… 「ゴォォォォォォォォォォォォォォ!」 ブルーインパルス posted by (C)ゆずポン酢☆ 想定外でした。なんと上空を低空通過していってくれました。ありがたや~
2013/11/24
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買いました!!! メンテナンススタンド posted by (C)ゆずポン酢☆安かったのでアストロプロダクツにて購入。 これでNSRもVTRもチェーンメンテが楽になるね! メンテナンススタンド(NSR) posted by (C)ゆずポン酢☆
2013/09/28
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NSRのミラーですが足りなかった純正右側が某オクで出てたので、今回頑張って落札しました。 とりあえず、今まで付けてたミラーがこれ▼ CBR1000/600RR汎用ミラー posted by (C)ゆずポン酢☆ で、純正で左右揃ったものがこちら▼NSR250R純正ミラー posted by (C)ゆずポン酢☆CBRミラーも地味に気に入っていたので良かったのですが・・・ やはり純正は完成された形ですね。素晴らしい。 お ま けミラー無し posted by (C)ゆずポン酢☆ ミラーが無いだけでレーシーですね(*´ω`*)
2013/09/18
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とりあえず、この写真を見てくれ HONDA ライジャケ 表 posted by (C)ゆずポン酢☆ HONDA ライジャケ 裏 posted by (C)ゆずポン酢☆ これ買ったった! Honda Castrol レトロジャケット Honda純正品やで。 (地味に限定200着品らしい)定価3万円超えます。そんな高価なもの私が買うわけ無いです!!! そう、安かったんです!じゃあ、いくら?8900円(+送料1000円) タダのセールじゃここまで安くなりません。ワケがあります。 実は、プロテクターが標準装備で付いてまして… 背中 肩 肘 と 胸(HONDAセパレート式) が通常付属されてます。 この中の胸のプロテクタが付属されないことでお値段が大幅にお安くなるのです。 どういう理由で付属なしになったのかは全く知りませんが、お安いです。気にしません。 ちなみにオプションで胸プロテクタを買うと1万3000円ほどです。フル装備品の定価より、オプションで追加購入しても安い謎設定。 こまけぇことは、どうでもいいんだよ! 自分には安いってだけでそれ以上の何物でもない。お買い得商品なのです! ご購入ありがとうございます、なのです! まぁ、今まで一着もプロテクタ入りジャケット持ってなかったのでもしもの場合、多少は安全になったのかなというところです。
2013/09/07
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最近流行りの 「時速100キロで走ってみた」 のパロディーとして投稿してみたったったー
2013/07/25
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行き付けのバイク屋にVTRの修理をしてもらった。 ステムベアリング交換(ステムOH)と、ついでにフロントフォークOH
2013/07/21
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クーラント漏れを直してラジエータに入れ直してオーバーヒート気味は直りました~! で、今回はXperia arcで試しに動画撮りました アイドリングとほんの少し煽っただけっていうね
2013/06/01
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特にアレしたコレしたってのはないんですけど… クーラントだばぁ~しました(´;ω;`)ブワッ いや、どばばばぁ~だな(゜∀。)圧が掛かる場所っぽいんでアクセル開けるとどばぁ~って、ぴゅ~って漏れます… 走行中もどんどん水位が下がっていくんで通り道のガソスタで水を継ぎ足しですよ><; なんとか家に帰ってここだろうなって部分のホースを外したら見事に裂けてました。 劣化して裂けたホース posted by (C)ゆずポン酢☆写真ホース右側の接続部が裂けてそっから漏っていたようです。 即レーシングワールドに行ってホース買って来ました。キタコ ホース posted by (C)ゆずポン酢☆なんとか交換してクーラント漏れはないようですけど アイドリングでオーバーヒートするぐらいTEMPメーターがグングン上がっていく… リザーバタンクの奥のホースなんで交換する際にタンク内クーラントを一度出したのが悪かったかな? もう全部抜いてラジエータから入れなおしたほうがいいですかね? ぐぬぬ
2013/05/31
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NSRの現状 前に書いたかもしれないが…メーター球が四ヶ所あるうち、二箇所が切れてる状態だったんで交換した綺麗に見えるようになった 夜メーター posted by (C)ゆずポン酢☆ 破れてたメインシートには応急処置で養生テープを貼っていただけだったがシート1 posted by (C)ゆずポン酢☆ デイトナ シート補修シールを買ってきて貼ったシート2 説明付き posted by (C)ゆずポン酢☆一番近い質感と色を選んだがやはり違うもんですね(違いすぎる)テストでちっちゃい切れ端に黒マジックで色付けたのも貼ってみた こう見ると黒く塗ったほうが良さげかな
2013/05/05
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ひび割れカチカチタイヤからIRC RX-01になりました。これで、最低限安心して乗れる。(カチカチタイヤは倒すのすら怖い)IRC RX-01 posted by (C)ゆずポン酢☆純正エアクリフィルターでも良かったんですけど少し高かったんで、NTB製を利用しました。 NTB エアクリフィルター posted by (C)ゆずポン酢☆
2013/04/14
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家に持ってきてからやったこと 「掃除」リア周り掃除 posted by (C)ゆずポン酢☆タンク外した posted by (C)ゆずポン酢☆リアホイール posted by (C)ゆずポン酢☆アッパーカウル外せた posted by (C)ゆずポン酢☆ 元に戻せた(半笑) 元に戻した posted by (C)ゆずポン酢☆ 掃除してなんとなく分かった。……色々パーツ足りないゾヽ(*゚ω。)ノ
2013/04/03
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ジンさんからバイクを譲り受けました! その名も 「NSR250R」 '87 NSR250R posted by (C)ゆずポン酢☆ 87年式の初期型NSRです。 自分の中で初の2st所持車両であって最後の2st所持車両になるでしょう(多分) このままでも乗れないことはないですが まず、各部掃除して綺麗にします 現状ついてない純正品パーツはなるべく揃えたいですね 26年も前の車両になるんで、パーツ供給は厳しいのは承知です 手に入らない物は流用で、あとは壊さないように乗りたいものですな!
2013/03/26
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VT250F と VTR posted by (C)ゆずポン酢☆
2013/03/19
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今回はブレーキパッド交換をしました! ジンさんのオススメProject μ の Eco Sports PADを使います レーシングワールドにて在庫処分で30%割引きでお買い得でした。安いからあれば両方買いたかったのですが在庫処分なんでリアパッド(BP-112E)しか無かった残念(´・ω・`)ショボーン どのみちフロントパッドは結構厚みが残ってるんで良いとします。 では、作業に入っていきます(サクサク画像は進めていきます)まず、邪魔なサイレンサーをすっぽ抜きます。 キャリパーを固定してるネジ二点を外します。そして、パッドピンを抜けばボロンとパッドが外れます。 そして、外したキャリパーやネジ類に異常がないか確認しながら中性洗剤を使い歯ブラシで綺麗にしていきます。飛び出してたキャリパーピストンに錆が浮いてるので取ってシリコーングリスを塗り何度かピストンを出し入れする。 おのれの力で。新しいパッドの裏に鳴き防止に良いらしいのでグリス塗ってパッドピンにもグリス塗って元に組み直したら、アタリが出るまでブレーキふみふみして下さいね。これしないと全くブレーキ効かないですからね。 これで、パッド交換完了(仮)← パッド比較 うーん、限界!(・∀・)ところどころローターに干渉してますね…ぐぬぬ あっ! これで交換作業は終わりじゃないですよ~ ここからは最終確認。止まっている状態で効いているか確認。 超低速から踏んで効いているか確認。引きずるようにしてブレーキ踏んである程度しっかり効き出すまで走行する。 ついでに鳴きが出ていないか確認もする。速度出した状態からガツンとブレーキを踏んで確認! 最後は降りて、キャリパーに異常がないか確認とネジ等の増し締め! これでやっと完了です! あとは、少しの間は注意して乗るですかね。 素人なんでゆっくりと確認しながらやって2時間程度でした。 行き付けのショップに頼んでも良かったんですけど自分でもやってみようという意思と頼んだら工賃取られるからという理由で自分でやりました(半笑) 本当は整備士の資格を持っているショップや人に頼む部分です。とても重要な部分であり、素人が手を付けるのは危険なので何度も確認をして作業しましょう。それと自己責任です。
2013/03/15
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ほとんど完成してますが、こんな感じに仕上がってます。 どうでしょうか? ⇩動画を見るにはクリック⇩Contour ROAM2 垂れ流しバイク車載
2012/11/24
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タイトル通りです(半笑)輸入 posted by (C)ゆずポン酢☆ $199.99(ContourROAM2) + $31(転送サービス料)合計で $231 でした(激安) まだ日本で正規販売されてないモデルになります。(2012年11月現在) ContourROAM2 posted by (C)ゆずポン酢☆ 旧作ROAMのパッケージを店頭(ダートフリーク)で見たことあるんで驚いたんですがパッケージがすごいコンパクトになってて中身入ってるか心配になりました(汗) 中身 posted by (C)ゆずポン酢☆ 付属品は旧作ROAMのセットにMicroSDカード(試供品4GB)が付いたぐらい。 三脚仕様 posted by (C)ゆずポン酢☆ 実は、旧作ROAMが日本Amazonにて価格が下がってきたので買ってしまおうかと悩んでたところに、新作ROAM2発売情報を見つけてしまって気合で個人輸入までしてしまったのである( ゚∀゚)グヘェ てか、これはなんぞ?って人の為に説明 フルHDウェアラブルビデオカメラ と言って 名の通り、ウェアラブル=身体に装着可 なカメラです。 よく使われるのが、スポーツ等の競技。 一般市民目線ならバラエティ番組での顔を撮したりって場合に見かけるアレです。 このジャンルで一番有名なのが GoPRO ってとこでしょう。 自分はデザインが良い Contour を選びましたが・・・。 まぁ、気になったら調べて見てください。
2012/11/07
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とりあえず、これ貼っときます(新作) Feel the Real 2012 posted by (C)ゆずポン酢☆※追記ブログTOPの画像もこれに変更しました
2012/10/09
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地面と水平に近づけていくスタイル! びふぉー posted by (C)ゆずポン酢☆あふたー posted by (C)ゆずポン酢☆
2012/04/02
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ハンドルカバーとホムセン箱付きVTR250でクルクルするだけの動画 下手糞ですね、はい。
2012/03/08
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月刊バイクタイム東海 キャッチインライダース・Z ・・・ 写真載ってました(半笑) DSC_0216 posted by (C)ゆずポン酢☆ さて、どこかな?どこかな? DSC_0217 posted by (C)ゆずポン酢☆ コロンビアポーズ!!! DSC_0219 posted by (C)ゆずポン酢☆
2012/02/06
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マフラー交換してからやっと排気音動画撮ったんで、うpしました! バッフルなしは、動画じゃ感じないけどバッフルありに比べて、2~3倍は爆音です ^^;
2011/11/01
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今日は晴れたので 試走してきました! とりあえず、走行時の排気音・・・ まるでトラックの様だ!(言い過ぎ?) すっごい好みの感じです!(五月蠅いけど) あと、抜けが良くなった結果、トルク低下が起こるのではないかと・・・ NO~ 問題なかったようです! 気になるほど落ち込みはなかった模様。 試走しに行ったお山の休憩所にて写真撮りました^^ 左サイドビュー posted by (C)ゆずポン酢☆ 左リアビュー posted by (C)ゆずポン酢☆リアからの低視点が前に増してカッコよくなりました! 惚れ惚れするわ~! しかし、左にもサイレンサーが付いたことでメットホルダーが再び使いにくくなった。 どっかに移設を検討中。 それと、サイドスタンドが出しにくくなったので何か工夫したいと思います。
2011/10/16
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箱 オイル缶比較 posted by (C)ゆずポン酢☆ さて、この中身は・・・・・・じゃじゃーんっ! 内容物 posted by (C)ゆずポン酢☆ 社外マフラーでした!!!!! 某オクで落としました。(軽いコケ傷有) SANSEIRACINGフルエキゾースト ツインテールマフラー 仮組み posted by (C)ゆずポン酢☆ 前から欲しかったマフラーなんですよね~>< とりあえず、汚れているのでさび落としとエキパイを掃除。エキパイ 掃除後 posted by (C)ゆずポン酢☆ 黄ばんだように焼けていたエキパイはもとに近い輝きに復活。サイレンサー posted by (C)ゆずポン酢☆ サイレンサーは見ての通り若干傷有り。 傷は走行に支障は無いレベルなのでおkとする。 ガスケットを買いに行って早速取り付け! ・・・ カンカン! グリグリ! スポンッ! ガチャガチャ! (初交換なので写真撮ってる場合じゃなかったと言い訳) ・・・ テッテレー♪斜めリアビュー posted by (C)ゆずポン酢☆ リアビュー posted by (C)ゆずポン酢☆斜め前サイドビュー posted by (C)ゆずポン酢☆ リアの重厚感がすっごい増しました!!!! それと、超爆音になりました(笑) 実はエキパイ装着できた時に直菅でエンジンかけたんですが・・・ クシュシュシュ、ドゴーン! ドゴゴゴゴゴゴゴゴッ! すごい太い重低音でテンションMAXだったんですが、世間的にアウトな音ですた。(反省) で、サイレンサー装着して再び クシュシュシュ、ドーン! ドババババババババッ! 確実に音量は下がって、アイドリングなら多分大丈夫な感じに。 しかし、少し煽るとやはり大音量ですよ(汗) 今後どうなることやら。 とりあえず、装着と始動まで。雨だったんで試走は出来ず。 写真も屋根あるけど狭いとこで撮ったので全体が撮れず。 天気のいい日に色々持ち越し となりました。
2011/10/15
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*オイル缶は大きさ比較用
2011/10/13
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近日中にバイクネタを仕入れてくるのでお待ちください。
2011/10/12
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先日、VTR250のタンクをへこませてしまったんで いっそのことバイクを乗り換えてみた。 KAWASAKI ZRX400 ZRX400 CB400SF posted by (C)ゆずポン酢☆ 隣は、おなじみのY平君の CB400SF VTECが付いたスーフォアのほうが高回転だし速いんだろうけど ZRXはトルクがあって全体的にマイルドな味付けで乗りやすい。 でも、唯一エンジンの熱がスゴイと思った。 ちょっと一速で引っ張ってレッドまで回して加速すると、すぐにファン起動。 そして、太ももの裏が熱くなってヤバイ。こんなもんか? という訳で、インプレはこの辺でおしまいっと。 3時間乗って5000円でお釣りが来ました。 え? レンタルバイクですよ(笑) CB400SFもレンタルです。 面白かったですわ。エンジン常に回しまくりんぐ~~~ 3時間しか借りなかったんで、常にターイホな速度域で巡航。 CBなんて若干エンジンの調子悪かった(燃調のせい?)のか 信号からのフル加速で黒煙モクモクでした(爆) 他にもレンタルできるので、そのうちまたやりたいですね! ps ちゃんとVTR250が愛車ですよ(o'ω'o)
2011/09/16
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詳細を更新 とりあえず、 軽傷?で済んだみたいというか・・・ パッと見て目に行くのはタンクの凹みと塗装割れ あとは特に目立たないし、ひどいのはなかった。 走ってないのでわからないけど、ハンドルも大丈夫そう。 ミラーがぐるんと回っただけだったようだ(若干、ブレーキレバー先端削り痕有) 立ちごけ傷 タンク凹み posted by (C)ゆずポン酢☆ まぁ、どうしよう・・・ 一応下地が出てるんでサビ防止の為、養生テープを貼っておきました。 ちゃんとした対策が出来るまでの一時的処置。 あ、あと凹み直すのを調べてたんですが なんか某オークションにリペアキットでひっぱり君とか言うのが出てるので気になります。 買ってみようかな。 そうすれば凹みは直るかな???
2011/09/13
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事故りましたorz 単独です。 21時に帰宅してガレージに停めて降りるときに事故りました。 はい、立ちゴケです・・・。 え? それは、単独事故とは言わないって? そうですね、失礼しました。 訂正します。 隣に停めてあったカブさんと絡む事故です(爆) とりあえず、暗くてわからん。 VTRは右タンクへこみ&塗装割れとマフラー、それにミラーを若干やっているのは確認できた。 カブは左レッグカバーの曲がりとナンバー変形。 ハンドル周りが怪しい気がするけど確認できないので明日見ないと。 最悪・・・ イラつきはんぱない! 叫びたいけど、叫べない。(近所の目) 何かに当たりたいけど、当たらない。(当たった後が面倒) もう、どうにでもなれ。
2011/09/12
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結構、音質が改善された!
2011/09/09
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ででーん♪(効果音) これ(シガーソケット)付けたいと思います! まず、そのままじゃ付かないので端子を換えます。 加工前 加工後 上手く配線して、ヒューズから電源取って (意外と綺麗に収まった) 設置場所は、ハンドルバー左側 (ハンドル切っても無干渉) 通電(充電)テスト! キーオン=通電キーオフ=切断 ちゃんと充電されてますね! あとは、ハンドルにスマートフォンを設置するアイテムを買えば・・・ 別に、タンクバックでも大丈夫ですけどね。 とりあえず、完了です(適当) 追記(買った商品)DCステーションUSBプラス シガライター1口+USB端子 FUJIX ミニヒューズで電源 5A(ミニ平型ヒューズ10Aと交換) REV2272
2011/06/26
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グフフ・・・ どうですかね? 何かが付いてますぞ
2011/06/25
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そろそろネタをだな・・・ VTRにシガーソケットでも付けようかしら。 知り合いにヒューズから電源取る方法聞いたんで出来そう。 そうすれば、スマフォを充電しながらバッテリを気にせずにナビとか使えちゃうかも~
2011/06/24
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とある人が、愛車の写真ををRGB交換して もしKAWASAKI色だったらみたいな遊びしてたんで 自分のVTRも、試してみようと思った。 だが、VTRの車体カラーは黒! RGB交換しても意味がない(笑) 交換したところで黒は黒。 ブラックですよ!!! ちょっと、イラッ☆ときたので フリーソフト使って荒めにパスで指定範囲して塗ってやった。色塗ったVTR posted by (C)ゆずポン酢☆ 結果こうなった。
2011/06/08
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ブラストバリアーXを買ったときの車載テストで 撮影した同じ場所で再びテスト 音声は改善できた気がするなぁ。 うん もうちょっと映像の波打ちなくせるかも~
2011/05/02
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[動画の説明文] 車載動画を撮っていた時に偶々撮れたものです。原因は、道路に何か延々とトラックの荷台から滴ったような黒い染みが付いていて、それのせいだと思われる。オイルのような物だったのかな?染みには気付いてたので注意して速度を落としていたが、意外と滑った。バイク:VTR250 00年式カメラ:Xacti CG-11試行錯誤によってXacti専用に生み出された自作車載ステーで固定 音量が大きいのと、こちらのミスで車載時の音質が悪いので注意して下さい。 うん、やっつけ動画でし^^; サーセン
2011/04/28
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GT501 BT45 も、いいけど これになりました! PIRELLI SPORT DEMON
2011/04/14
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VTRのタイヤを交換したいんだけど GT501 か BT45 かなぁ~ というか、近々タイヤが値上がりするらしいよ タイヤがそろそろって方は早めの交換考えたほうが良いかもね
2011/04/10
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待たせたなっ! とりあえず、車載動画うpした~~~ 真ん中の再生ボタン押してね! 見れない方は、言ってくださいね!ようつべにもうpしますから! ---ブラストバリアーXのインプレ--- えっとね~ ハッキリ言って、あまり体感できない(笑) ちょっと変わったかな?ん?いや、変わったか?ってレベル! まぁ、80巡航が無いよりかは楽になったかなぐらいです。 え~っと、あれだ。ファッションだな、これ。 防風を求めるんなら確実にブラストバリアーの方が良いと思われる。 Xの方は、カッコよさを求めたバージョンだから・・・ うん、これ以上は言わないでも分かるでしょう。
2010/09/19
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3万円です・・・ 何がだって? チェーンとスプロケです! 走行音も静かになったし~ 加速のスムーズ感が凄い良くなりました! え? 写真の写りがよくないからイマイチ分かりにくいって? そんなの関係ねぇ!(笑)
2010/09/17
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ちょっと遅くなったけど書きます。 CB125T 愛車 またの名を、相棒。 それは、初めて自分で貯めた金で買ったバイクであり いろんなとこに乗せていってくれた相棒。 いろんな無茶も聞いてくれた。 結構、ご老体だったけど頑張ってくれた。 初めてオイル交換をしたのも相棒、お前だったな。 手放すことになったが、お前はいつまでたっても俺の相棒第一号だ! 新地に行っても忘れんなよ!俺は忘れないからなっ! 最高だったぜ!相棒・・・
2010/09/15
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前回の予告通り VTRさん、イメチェンの巻 です! とりあえず、ブラストバリアーXを買いました。 ブラストバリアーは知っている方いるかもしれないですが、Xは知らないって人いるかもね。 ブラストバリアーの兄弟品(二作目?)です。 ブラストバリアーよりは防風能力は下がるけど、スタイルが変わりイケイケになったモデルです。 と、説明はこれぐらいにして ちゃちゃっと装着してみました~~~どうでしょう~~~付けると雰囲気がネイキッドとも違うでしょ? そして、なかなかイケメンでしょ?(笑) 愛車バカで、ゴメンね ゴメンね~~~(ぁ あっ、そうそう 付けたのは、クリアです。 クリアの理由は、車載動画が撮れるようにです!!! こんなところで、インプレ&車載動画は後ほど・・・
2010/08/25
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ホムセン箱を装着して即行でツーリング行ってきました! いつもの相方 Y平君 VFR800 と。場所は長野県伊那市にあるパワースポットです! ゼロ磁場の場所らしいです。中央構造線が通ってるという。 詳しく知りたい方は 下へGO 分杭峠 ゼロ磁場の情報サイト ゼロ磁場の林道は徒歩のみ 林道ではこんな積み石がところどころに! ゼロ磁場の周辺から出ているとされている水が汲めます 今日は、このでかい石等辺がゼロ磁場が出ていると 警備員から聞いたおばちゃんが聞いてないのに向こうから勝手に教えてくれた(ぁ とりあえず、ゼロ磁場パワー吸収しておきます 分杭峠からの景色 いかにもという感じだ!綺麗 このパワースポットに来ていたバイカー とりあえず、林道内で休憩していくだけでもパワーが体にしみこむらしい。 私は、今スゴイことになっているに違いない!
2010/08/07
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ちゃっちゃと作業しました (`・Д・)ゝ フゥ とりあえず、ホムセン箱に穴を4か所開けてカラビナを付けた。 そして、バックル付きの荷縛りロープ3m 二本で固定。 これだけで、ガッチリしてます! ふたのところにもうひとつ穴を開けて、南京錠でロック出来るようにも。 容量は、ジェットヘルメならまだ余裕あり。 フルフェならジャストフィット!小物なら少し入るようだった。 試しに少し粗めに運転してみたが、箱がずれることはとりあえずなかった。 中身も、宙を舞った形跡もなく安定している。 ポジションも箱が邪魔になることはなく、後ろ乗りしてもOK とりあえず、これで仮完成である! あとは、ステッカーチェーンなり~ わや3さんがコメントくれたように塗装?するだけですかね~~~? 塗装するなら、何色がいいかな?車体に合わせるのが一番か!?
2010/08/06
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とりあえず、ホムセン箱を買っておいた。 正式名称は アイリスオーヤマ RV BOX400 こいつを、VTRの後ろにのっけて・・・グヘヘ VTR250バイク便仕様(自家用)
2010/08/04
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ついに40000アクセスされてしまいました!!! 自分でもびっくり!!! なんか嬉しいです~ 祝画像を作っちゃったZE☆ それと、この前うpした車載動画の 車載ステー紹介動画をうpしますー! 車載動画ステー紹介&公開動画 ←クリック
2010/05/27
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[壁]・?д?・。) ヒョコ Xactiで車載動画テスト [壁]彡
2010/05/18
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~~~前日記より~~~デジカメ壊れたぁ・・・新しいの買うしかないわぁ~というわけでSANYO Xacti DMX-CG11 買ってみたwww少し使っての印象デジカメじゃないな。うん。ムービーデジタルカメラ、SANYOさんの言う通りだ。ムービーは言うことなし静止画は・・・お粗末。前使ってた同じ約1000万画素のIXYと比べれない程だ。まぁ、CCDとCMOSを比べるなって感じだなwww早速、車載動画を・・・撮る前に~試しで排気音動画撮ったので うpVTR250 排気音どうかな?
2010/04/01
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今更ですが、更新しにきました(;´Д`)ハァハァ そして、こんなものをのっけてみる投稿したVTR局部動画まだだ、まだ終わらんよ!!!
2010/03/05
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昨日、昼から友達と後輩の3人で矢作ダムに逝ってきたんです VTR250(自分) ZEAL(友達) 韓国アメリカン(後輩) 天気がよくてめっさ気持ちがよかったです! 自分が先頭で調子こいて少しペース上げました コーナーこえて次のくだり気味のキツイコーナーに何があったと思います? 皆さんが恐れる 「砂」 ですわ 自分は慌ててフロントブレーキかけました ロックしないようにやさしいタッチで。 もう友達と2人の間で聞こえるぐらい叫んでましたw バイクは寝かせたら絶対逝くって思ったんで、とっさに立てて道いっぱい使い減速、そして回避しました。 マジ冷や汗モノです! コーナー抜けてヒィヒィ二人で言ってるところに後方からガリッという音 そして、長いガガガガッという音も・・・ 急いで戻ると後輩が逝ってました。 低速だったんで~道をはみ出してぶっ飛びはしなかったようです。 怪我も擦り傷だけで済んだようだ。 後輩は結構転んでる子で、危ないとは思ってたが・・・。 あぁ、自分の不注意です。 先頭ならもう少し抑えて注意して走るべきでしたね。 う~ん、峠は怖い(>_<) 今回、自分が逝ってないのが不思議なぐらいです。 よく回避出来たと今更思う。奇跡www これから注意していきたいです! ↓ 後輩が逝く前 ↓ってか、柱が邪魔www
2009/09/08
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ゆず「ただいま~(´ー`) 」 誰「おかえり」 というわけで、更新していきますよ~www 前回の事故報告ですが・・・コメント返してなかったですね。 もらった5000円は父親に渡して行方不明になってます(笑 ------------------------------------ 今日の更新は~VTRさんです!!! 言ってたステッカーチェーンしましたよ(≧∇≦) 場所的にこの写真では見えないですが・・・ これが~~~~~~~こうなっちゃいました~~~ヾ(´▽`;)ゝ さらに近づくと~~~いやぁ・・・そんなに近くで見ないでぇ・・・(ぁ パッと見てわからないとこに貼ってあるのがポイントですwww これで、VTRさんは5馬力UPかな???
2009/09/01
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