よく読まれている記事一覧 | ”80'S BIKE” vol.3

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追悼岩崎哲朗選手

男気があり、華のある選手でした。残念です。ご冥福をお祈り致します。2011 MOTEGIALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP ST600 CLASS#21 岩崎哲朗 KAWASAKI ZX-6R RS-ITOH&ASIA 2012 TUKUBAALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP ST600 CLASS#9 岩崎哲朗 KAWASAKI ZX-6R RS-ITOH&ASIA 2013 TUKUBAALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP ST600 CLASS#14 岩崎哲朗KAWASAKI ZX-6R RS-ITOH&ASIA 2013 SUZUKA8HOURS2013 FIM Endurance World Championship Series, Round 2"Coca-Cola Zero"Suzuka 8hours World Endurance Championship Race#3 東村伊佐三 / 岩﨑哲朗 / 村上雅彦KAWASAKI ZX-10RRS-ITOH&ASIA 2014 MOTEGIALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP ST600 CLASS#7 岩崎哲朗 KAWASAKI ZX-6R RS-ITOH&ASIA2014 SUZUKA8HOURS2014 FIM Endurance World Championship Series, Round 2"Coca-Cola Zero"Suzuka 8hours World Endurance Championship Race#3 岩崎哲朗 / 岡村光矩 / 村上雅彦KAWASAKI ZX-10RRS-ITOH & ASIA2014 鈴鹿8耐 RS-ITOH&ASIA KAWASAKI ZX-10R 岩崎哲朗岡村光矩村上雅彦2015 MOTGIALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP J-GP2 CLASS#70 岩崎哲朗 KAWASAKI ZX-6RRS-ITOH＆ASIA2016 MOTGIALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP J-GP2 CLASS#70 岩﨑哲朗 KAWASAKI ZX-6R OGURAclutch with パワービルダー2017 MOTGIALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP J-GP2 CLASS#70 岩﨑哲朗KAWASAKI ZX-6R OGURAclutch with パワービルダー2018 MOTGIALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP J-GP2 CLASS#70 岩﨑　哲朗KAWASAKI ZX-6ROGURA CLUTCH with RIDE IN2019 MOTGIALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP J-GP2 CLASS#70 岩﨑哲朗KAWASAKI ZX-6ROGURA CLUTH with RIDE IN2019 TUKUBAありがとうございました。安らかに。

Aug 12, 2020

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ox racing （ssイシイ）石井重行さん、昨年末になくなっていたとか・・。

バイクで転倒、脊髄損傷・・車イス生活の始まり・・それでも・・皆が喜ぶ車イスをつくりあげようとしたその”こなくそPOWER”、勉強になります。御冥福をお祈り致します。画像は2004年80'S MEETINGいつも一緒にいてくれ、協力を惜しまず成功に導いてくれた仲間のひとり、SHINちゃんのマシン。OXさんにいりびたって、作りあげたマシンだって（雑誌にも掲載されたそうな・・）。レース活動継続の為に泣く泣く手放したけど、想い入れたっぷりのマシンでしたネ。（以下3点の画像はMATさん提供）

Jan 15, 2013

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2013 Tokyo Motercycle Show

3月末、サクラ満開の東京有明で”2013 東京モーターサイクルショー”が開催されました。残念ながら、カスタムマシンの画像はほとんどありません。ワタクシが個人的に好きなニンジャ、カタナのみ、であります。我ながら、あっさりしてるなぁ。ちなみに２ストのレプリカマシンのカスタムとかあると画像点数が増えます・・が、残念ながら・・展示されてなかったデス。。岡崎静夏選手、普段は小排気量クラスに参戦しておりますが、この日はコハラレーシングのハチタイマシンに跨って登場。若干とまどいながらも会場でけなげに笑顔を振りまいておられます。（こういうのも・・たいへんだと思う。）2012鈴鹿8耐マシンテルル＆イーモバイル☆コハラレーシングチーム　ホンダ CBR1000RR 辻村、野田、渡辺一馬組ニコリとも笑わないカワサキガールだけど・・、結構好きだなぁ・・（←笑）絵になるモデルさん。。 2013　Moto2 チャンピオン　マルク・マルケスのチャンピオンメット。 ”56design”のブース。 ”速さ”ももちろん大事だけど、デザイン・センスも大事だと改めて感じさせてくれる。 56Racingガール RS-ITOH & ASIA 2012鈴鹿8耐マシン　カワサキZX-10R 東村/岩崎/渡辺一樹組一昨年は世界を目指しながらも走る場までもが奪われて、どん底を経験した渡辺一樹選手。昨年走るチャンスを生かし、J-GP2クラス・チャンピオン見事、獲得。 8耐での走りも評価され見事、カワサキワークスライダーのシートを獲得。｢走りの集中出来て有難いです。｣Always with bike"レーシングライダーとしての分岐点 " もてぎエンジェル。ヤマハブースでは2013 YAMAHA YZR-M1のニューカラーのお披露目。 MotoGPクラスで走るロッシの姿を見る事が出来るのもあとわずかかもしれない。今年は最高峰クラスで様々な要因により、いまだチャンピオンを獲得していないペドロサにタイトルを獲得して欲しい。　ロッシにはまず今季３勝以上を望む。マルケスは初年度のロレンソ以上の活躍をするかもしれないな。ファイト月木レーシング岡村光矩選手、片平亮輔選手気持ちののイイ笑顔、有難うございます。ブリジストンブース、新製品”T30”のトークショー。溝のひとつひとつまでこだわりぬいて創られたブリジストンの意欲作。笑顔が絶えないイベントでした。司会の宮城さんの傍にはイベント前日までイジめ抜かれたブリジストンタイヤ、T30を履くアプリリアのマシンが・・。イベント前日までブリジストンの新タイヤ”T30”をトコトンまでイジめ抜く宮城さんの姿。サーキット走行会では皆の走りをしっかり観て、走行後、アドバイスを行う宮城さん。最終走行は行わず、皆が使ったエアーバルブのホースをひとりで片づけておられました。1流ライダーと呼ばれたヒトの何気ないソノ姿勢にココロ奪われた瞬間でした。 MotoGP解説ではマシンガントークですが、プライベートの宮城さんは仲間と場の空気を大事にするイイ兄貴でした。その２につづく↓2013 Tokyo Motercycle Show vol.2

Mar 26, 2013

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横須賀・戦艦三笠　画像集

坂の上の雲・第三部、期待を裏切らない仕上がり画像は2004年に訪れた横須賀・戦艦三笠。東郷ターン、もちょっとで観れるね。坂の上の雲

Dec 12, 2011

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情熱のロードレース

今日は1ヶ月に1回、お酒をたしなみながらゆっくり読書する日です。インタビュー記事の目次、どの記事から読んだらいいのか迷うくらいのレジェンドが揃っています。良き時間を過ごさせて頂いております。素晴らしい本を有難うございます。本の詳細はコチラ↓情熱のロードレース Vol.2 1987年鈴鹿8耐　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆　　　　　　　　　　　　　☆以下"80's バイク ”1987 YZF750 (OW89)　ケビン・マギー＆マーチン・ウイマーより再掲　1987 YZF750 (OW89) ＃21 ケビン・マギー＆マーチン・ウイマーKevin Magee / Martin WimmerSHISEIDO TECH21 RACING TEAM YAMAHASUZUKA 8HOURS ENDURANCE ROAD RACE・Engine type : Liquid-cooled.4-stroke.DOHC 5-valve,in-line 4-cylinder.749cm3・Maximum power output:Over103.0kW(140PS)・Aluminum Deltabox frame市販スポーツモデルFZ750をベースに開発した耐久仕様のTT-F1ファクトリーマシン。1986年型YZF750を細部まで見直し、中低速出力特性を高めるEXUP(可変排気バルブ)や迅速なタイヤ交換が可能な片持ちスイングアームを新たに採用するなど、いっそう熟成・進化させた。1987年鈴鹿8時間耐久レースでは、負傷の平忠彦に代わったケビン・マギー/マーチン・ウイマー組の＃21が劇的な逆転勝利。＃26ジョン・コシンスキー/カル・レイボーン組も3位入賞を果たした。8耐に参加したヤマハワークス製YZF750の中で唯一の片持ちリアサスペンションがこの1987年製OW89である。実際の1987年8時間耐久レースではライダーの懸命な走りにより、ゼッケン21がトップに迫るもピットインするたびにピットロス。リアタイヤの交換はスムーズに行えるが、フロントタイヤのブレーキパットが閉じてしまうというトラブルにより交換にとまどい、トップに離されるという皮肉なレース展開であった。鈴鹿8耐でタイラが乗る予定だったが、1987年ワールドグランプリ500CC、8耐決勝前週の7月6日、フランスGPルマン・ブガッディサーキット、6速全開の高速コーナーで平選手はエンジン焼き付きがおこり、転倒。鎖骨、肋骨など数箇所の骨折、更に首はムチ打ちとまさに満身創痍の状態であった。しかし1週間後、タイラは淡いパープルのレーシングスーツを身にまとい、真夏の鈴鹿を走っていた。プロとしての意地があった。しかし、”走れない・・。”そう決断せざるを得なかった。上体が起こせないのだ。数百キロの風圧に耐えられない体になっていた。この年、資生堂TECH21レーシングチームヤマハは第3ライダー登録のマーチン・ウイマーを正ライダーに昇格させ、ケビン・マギーとのコンビにマシンを託す事となった。タイラは首に白いギブスを巻いた痛々しい状態でチーム監督としてピットに立った。決勝レースは下馬評どうりガードナー＆ドミニク・サロン　ホンダRVF750の独走となった。特にこの年、ワールドグランプリでランキングトップで鈴鹿に乗り込んできたワイン・ガードナー、前年までの派手なドリフトは姿を失せ、よりスムーズで無駄のない走りで手がつけられない程の速さを見せる。しかし、パートナーのサロンの2度の転倒で優勝候補のゼッケン1　ロスマンズホンダRVF750は沈黙、2度と息を吹き返す事はなかった。変わってトップはゼッケン45　ヨシムラスズキ　ギャリー・グットフェロー＆高吉組。確実なピットワークでライダーを送り出すヨシムラ。ピットインしたケビン・マギーはライダー交代をせず、気力の連続走行でトップのヨシムラスズキ、ライダーとしては経験の浅い高吉をジリジリ追いつめてゆく。ラスト5分　暗がりサーキットに悲鳴が巻き起こる。”トップを走っていたヨシムラの高吉、2コーナーで転倒！”TECH21、そしてヤマハワークスの鈴鹿8時間耐久レースの初勝利はこうやって実現されたた。しかし、ライダーとしての平忠彦の心境は複雑だったに違いない。”チームは勝った。しかし・・、俺は走っていない。”1985 FZR750(OW74) TECH21　ケニー・ロバーツ＆平忠彦1990YZF750(OWB7)　＃21　平忠彦＆エディー・ローソン80'S BIKE vol.3 ”TECH21復活”　　　　　　　　　　　　　☆1986　YZR250(OW82) ＃31　平忠彦

Nov 8, 2021

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ホンダワークス復活

ワークスが戻ってくると、それはそれで様々な問題が出てくるけど・・ホンダはね。 2輪界のエベレストであって欲しいのよ。乗り越えたチームがあるとするならば・・その快感はハンパないぜぇ～。。みたいな大きな壁。 2008 CBR1000RRW ＃11　清成龍一/カルロス・チェカ

Jan 12, 2018

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宇宙戦艦ヤマト2199 星巡る方舟感想

想像していたより良かった。出渕さんが”ビューテフルドリーマー”やってるって聞いて悪寒がしてたから、ある一定の覚悟をもって劇場に脚を運んだが、想像以上に良かった。イマイチ点は・・何故、魔女がヤマト達を呼び込んだのか・・それがイマイチわからなかった。わかりにくい作品だったのか・・自らの脳ミソの容量が足らないのか・・もう1回確認の為、観てみたい。もし、本当にわかりにくいイマイチな作品なら脚本に入る前によくプロットを練りこんで欲しいナ。思い込みで暴走する事なくネ。。。あとサーベラーが何故、魔女たちをさがしているのか・・もよくわからなかったナ。。良かったのは男達の友情が良かったよね。それぞれのキャラもよく立っていたし。バーガーと古代、真田さんと古代、土方と沖田・・斎藤と土方・・それぞれが良かったよね。

Dec 29, 2014

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YF DESIGN さん　訪問！

モリカワさんに昨年の秋、”MotoGPもてぎ”からずっとお預かりしていた1987年　全日本ロードレース　画像集のアルバムを返すために、千葉・四街道でお会いするコトになりました。まずはお好み焼きさんで、ビール片手にじっくりお好み焼きを焼きながら・・バイク談義に花が咲きました。マツシタさんのヘルメットの話題で、改めてモリカワさんのそのお人柄に触れる事が出来、ほろ酔いも誘い、まったりまったり・・なんとも気持ちの良い時間を過ごさせて頂きました。。その後、モリカワさんの御紹介でモータースポーツ界のクールジャパン、YF DESIGNさんを訪問させて頂きました。YF DESIGNの深澤さん、本当に気さくな方でﾑﾁｬｸﾁｬ居心地の良い時間を満喫させて頂きました。自分もダイジローメットのレプリカ持ってるんですが、ダイジローメットって、よく見てみると・・細かい線がいっぱいあるんですヨ。これってさすがにステッカーペッタリだろうなぁ・・と、勝手に想像していたんです。ところが、今回クリアー前の製作中の色違いのダイジローメットの実物を間近で拝見させて頂いたんですが、なんと・・この細かい線は1本1本手作業で塗られているんですよ。。細かい凹凸、確かに確認しましたヨ。。なんとも・・この細かい作業にまずは腰を抜かしましたネ。。またいろんなライダーのヒトとなりのお話を伺う事が出来たのですが、中でも若井伸之選手、あの前横ファイヤー&後ろチェッカーのメット、深澤さんによるとほとんど若井選手御自身のデザインだそうです。｢ヘタクソな絵を何度も持ってきてたヨ（笑）。｣YF DESIGN　”若井伸之”楽しい時間はあっという間に過ぎますヨ。。ﾎﾝﾄ･･　　｢いいトシこいてバイクかい。｣そんなコト言われるコトもあるんですが、継続はなんとやらじゃないですが、続けていると本当にイイ事ってあるんだな～と改めて感じましたヨ。平日の仕事明けの訪問、自分を含めて皆様、次の仕事を考えて・・特にワタクシは・・後ろ髪を引かれながらの撤収となりましたが、ヒトとの繋がりに改めて感謝する・・そんな・・貴重な時間と時間となりました。お忙しい中、深澤さん、モリカワさん、有難うございました！YF DESIGN追記TOKYO MOTORCYCLE SHOW 2019 にYF DESIGN さんのペイントメットが展示されてあって震えましたヨ。TOKYO MOTORCYCLE SHOW 2019 "YF DESIGN"

Jan 16, 2016

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2015 鈴鹿8耐　#57 RSGレーシング&スクールファミリー

#57 RSG Racing & School Family RSGレーシング&スクールファミリーHONDA CBR1000RRS.NISHIYAMA / K.TOHNO / H.MINAKI西山尚吾 / 東野賢吾 / 皆木栄人 2015 FIM Endurance World Championship Series, Round 2"Coca-Cola Zero"Suzuka 8hours World Endurance Championship Race================================ 2013 suzuka8hours 鈴鹿8耐　画像集2014 suzuka8hours 鈴鹿8耐　画像集2015 suzuka8hours 鈴鹿8耐　画像集 Motorcycle racers ================================ 2015 鈴鹿8耐　#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM2015 鈴鹿8耐　#634 MuSASHi RT HARC-PRO2015 鈴鹿8耐　#778 F.C.C. TSR Honda2015 鈴鹿8耐　#17 Team KAGAYAMA2015 鈴鹿8耐　#87 Team GREEN2015 鈴鹿8耐　#12 YOSHIMURA SUZUKI Shell ADVANCE2015 鈴鹿8耐　#104 TOHO Racing with MORIWAKI2015 鈴鹿8耐　＃01　エヴァ RT 初号機 TRICKSTAR2015 鈴鹿8耐　＃71　Honda DREAM RT 桜井ホンダ2015 鈴鹿8耐　＃32　モトマップサプライ2015 鈴鹿8耐　#7 MONSTER ENERGY YAMAHA -YART2015 鈴鹿8耐　＃090　au & テルル・Kohara RT2015 鈴鹿8耐　#22 Satu HATI. Honda Team Asia2015 鈴鹿8耐　#13 BMW Motorrad France Team Penz13.com2015 鈴鹿8耐　#25 Honda鈴鹿レーシングチーム2015 鈴鹿8耐　#94 GMT942015 鈴鹿8耐　#11 TEAM SRC KAWASAKI2015 鈴鹿8耐　#30 SUZUKI ENDURANCE RACING TEAM2015 鈴鹿8耐　#39 CONFIA Flex Motorrad392015 鈴鹿8耐　#111 HONDA ENDURANCE RACING2015 鈴鹿8耐　＃8 TEAM BOLLIGER SWITZERLAND2015 鈴鹿8耐　#051 TEAM・TENMEI SAKURA PROJECT2015 鈴鹿8耐　#93 CONFIA Syu Motorrad392015 鈴鹿8耐 #73 AKENO SPEED YAMAHA2015 鈴鹿8耐　#135 Team Tras 135HP2015 鈴鹿8耐 #33　Honda熊本レーシング2015 鈴鹿8耐 #4　Team橋本組2015 鈴鹿8耐 #99 Y's distraction Racing 2015 鈴鹿8耐 #9　全国Honda Dream会中部ブロックレーシングチーム2015 鈴鹿8耐 #55 NANOTOP H.M.F.2015 鈴鹿8耐　#24 CLEVERWOLFRACING・TT45&NOI:Z2015 鈴鹿8耐　#80 H.L.O RACING with RANGER & Garage36 2015 鈴鹿8耐 #28　Team ホンダテクニカルカレッジ2015 鈴鹿8耐　#50 TEAM APRIL MOTO MOTORS EVENTS2015 鈴鹿8耐 #3 RS-ITOH & ASIA2015 鈴鹿8耐　#14 team R1 & YAMALUBE2015 鈴鹿8耐　#6 TEAM HOOTERS KTM with 斉藤祥太2015 鈴鹿8耐　#40 Honda浜友会浜松エスカルゴ&PGR2015 鈴鹿8耐 #62 TEAM MASSA-R2015 鈴鹿8耐 #69 山科カワサキ&ビジネスラリアート2015 鈴鹿8耐 #96 TEAM フロンティア2015 鈴鹿8耐 #60 磐田レーシングファミリー2015 鈴鹿8耐 #2 TEAM R2CL2015 鈴鹿8耐 #23 VITAL SPIRIT SHARK ENERGY&SAKURA ADVANCE2015 鈴鹿8耐　#29 Y's distraction DOG HOUSE2015 鈴鹿8耐 #5 TEAM SUGAI RACING JAPAN2015 鈴鹿8耐 #66 南海部品オーテックスズカレーシング2015 鈴鹿8耐 #10 TOPS LIFE & Garage KENZ f/ SBS KIDANI2015 鈴鹿8耐　#70 チーム備前精機2015 鈴鹿8耐　#88　石垣島マグロレーシング・モトバム2015 鈴鹿8耐　#48 YMGN with MCRacing2015 鈴鹿8耐 #27 TransMapレーシングwithロジスティクスカンパニーズ2015 鈴鹿8耐　#82 BANNER RACING H・K・C2015 鈴鹿8耐 #35 PLUS ONE MCRT & TOM FLYBOARD JAPAN2015 鈴鹿8耐　#20 WINNER Z-TECH & NCXX Group2015 鈴鹿8耐　#83 TEAMJP&TAKE-UP CANADA2015 鈴鹿8耐　#34 緑陽会熊本レーシング2015 鈴鹿8耐　#85 Honda QCT 明和レーシング2015 鈴鹿8耐　#539 北海道サベダー539soko.Platz,furusatoinn

Mar 6, 2017

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2018 ALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP JSB1000 CLASS

2018年 MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ第1戦SUPERBIKE RACE in もてぎ　JSB1000クラス#21 中須賀克行YAMAHA YZF-R1YAMAHA FACTORY RACING TEAM#1 高橋巧HONDA CBR1000RRWTeam HRC#5 野左根航汰YAMAHA YZF-R1YAMAHA FACTORY RACING TEAM #5#23 清成龍一HONDA CBR1000RR SP2 MORIWAKI MOTUL RACING#11 渡辺一馬Kawasaki ZX-10RRKawasaki Team GREEN#12 津田拓也SUZUKI GSX-R1000L8ヨシムラスズキMOTUL#46 星野知也BMW S1000RRTONE RT SYNCEDGE4413#72 高橋裕紀CBR1000RR SP2MORIWAKI MOTUL RACING#26 渡辺一樹SUZUKI GSX-R1000L8ヨシムラスズキMOTUL#634 水野　涼HONDA CBR1000RR SP2MuSASHi RT HARC-PRO.Honda#8 山口辰也HONDA CBR1000RR SP2Team SuP Dream Honda #25 生形秀之SUZUKI GSX-R1000エスパルスドリームレーシング・IAI#75 前田恵助YAMAHA YZF-R1YAMALUBE RACING TEAM#31 津田一磨YAMAHA YZF－R1 Team Baby Face#7 濱原颯道HONDA CBR1000RRSP2Honda Dream RT 桜井ホンダ#090 秋吉耕佑HONDA CBR1000RR SP2au・テルルMotoUP RT#14 中冨伸一YAMAHA YZF-R1HiTMAN　RCKOSHIEN　YAMAHA#15 松﨑克哉KAWASAKI ZX-10RRKawasaki Team GREEN#71 加賀山就臣SUZUKI GSX-R1000Team KAGAYAMA#22 児玉勇太YAMAHA YZF-R1Team Kodama#91 柴田義将YAMAHA YZF-R1リリカ　AMENA#20 日浦大治朗HONDA CBR1000RR SP2Honda Suzuka Racing Team#43 中津原尚宏HONDA CBR1000RRATJ Racing#34 岡村光矩KAWASAKI ZX-10RRKRP三陽工業＆RS-ITOH#35 近藤湧也YAMAHA YZF-R1JOYNET GBSレーシングYAMAHA#70 清末尚樹KAWASAKI ZX-10RRチーム阪神ライディングスクール#53 清水郁巳HONDA CBR1000RR SP2Honda浜松エスカルゴ＆DREAM高崎#51 ザクワン・ザイディHONDA CBR1000RR SP2Honda Asia-Dream#17 渥美心BMW S1000RRTONE RT SYNCEDGE 4413#54 ブライアン・キムSUZUKI GSX-R1000RTWO WHEEL KOREA SUPPLY#37 須貝義行APRILIA RSV4 RFチームスガイレーシングジャパン#44 樋口耕太SUZUKI GSX-R1000H.L.O RACING以上予選通過車両　ALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP "JSB1000 CLASS" LINK 　20132013 ALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP JSB1000 CLASS 2013 全日本ロードレース第4戦筑波　JSB1000クラス画像集2013 HONDA CBR1000RR #634　高橋巧　Takumi Takahashi2013 YAMAHA YZF-R1 #1 中須賀克行 Katsuyuki Nakasuga2013SUZUKI GSX-R1000 #12 津田拓也 Takuya Tsuda 2013 SUZUKI GSX-R1000 #71 加賀山就臣 Yukio Kagayama2013 SUZUKI GSX-R1000　#32 今野由寛 Yoshihiro Konno 2013 Kawasaki ZX-10R #87 柳川明 Akira Yanagawa2013 KAWASAKI ZX-10R #50 渡辺一樹 Kazuki Watanabe2013 CBR1000RR #104 山口辰也 Tatsuya Yamaguchi2013 YAMAHA YZF-R1　#33 藤田拓哉 Takuya Fujita　20122012 YAMAHA YZF-R1 ＃21 中須賀克行 Katsuyuki Nakasuga2012 SUZUKI GSX-R1000 ＃71　加賀山就臣 Yukio Kagayama2012 KAWASAKI ZX-10R ＃01 芹沢太麻樹 Tamaki Serizawa　20112011 HONDA CBR1000RR ＃1 秋吉耕佑 Kosuke Akiyoshi2011 HONDA CBR1000RR ＃634 高橋巧 Takumi Takahashi2011 YAMAHA YZF-R1 ＃21 中須賀克行 Katsuyuki Nakasuga2011 YAMAHA YZF-R1　＃19　藤田拓哉 Takuya Fujita2011 SUZUKI GSX-R1000 ＃71　加賀山就臣 Yukio Kagayama2011 KAWASAKI Ninja ZX-10R ＃87 柳川明 Akira Yanagawa2011 KAWASAKI ZX-10R ＃01 出口修 Osamu Deguchi　20102010 HONDA CBR1000RR ＃64 秋吉耕佑 Kosuke Akiyoshi2010 HONDA CBR1000RR ＃33 伊藤真一 Shinichi Ito2010 HONDA CBR1000RR ＃6 亀谷長純 Chojun Kameya2010 YAMAHA YZF-R1 ＃1 中須賀克行 Katsuyuki Nakasuga2010 YZF-R1 ＃45 武田雄一 Yuichi Takeda2010 SUZUKI GSX-R1000 L0 ＃48 出口修 Osamu Deguchi2010 KAWASAKI Ninja ZX-10R ＃87 柳川明 Akira Yanagawa　20092009 HONDA CBR1000RR ＃33 伊藤真一 Shinichi Ito2009 YAMAHA YZF-R1 ＃1 中須賀克行 Katsuyuki Nakasuga　20082008 YAMAHA YZF-R1 ＃21 中須賀克行 Katsuyuki Nakasuga　20052005 SUZUKI GSX-R1000 ＃7 渡辺篤 Atushi Watanabe 　　　　　　　　ALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP "J-GP2 CLASS" LINK　20132013 SUZUKI GSX-R600 #392 津田一磨 Kazuma Tsuda20112011　HONDA CBR600RR 中上貴晶　Takaaki Nakagami2011 HONDA TSR6 関口太郎　Taro Sekiguchi 2011 SUZUKI GSX-R600 ＃46　星野知也 Tomoya Hoshino　　　　　　　　ALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP "ST600 CLASS" LINK　20122012 ALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP Rd.2"Tsukuba" ST600 CLASS 2012　全日本ロードレース第3戦筑波　画像　”ST600 ”編　2012 #5 津田拓也 WestPower GSX-R6002012 #65 チャロンポンポラマイ YamahaThailandRacingTeam YZF-R62012 #30 デチャ・クライサルト YamahaThailandRacingTeam YZF-R62012 #77 井筒仁康 RS-ITOH&ASIA ZX-6R2012 #9 岩崎哲朗 RS-ITOH&ASIA ZX-6R2012 #3 渡辺一馬 KoharaRacing CBR600RR2012 #19 伊藤勇樹 DOG FIGHT RACING YAMAHA YZF-R62012 #634 小林龍太 MuSASHi RTハルクプロ CBR600RR2012 #6 佐藤裕児 HiTMAN RC甲子園ヤマハ YZF-R62012 ＃43 中冨伸一 HiTMAN RC甲子園ヤマハ YZF-R62012 #62 横江竜司 RT 森のくまさん佐藤塾 YZF-R62012 #23 手島雄介 CLUB PLUS ONE CBR600RR2012 #86 新垣敏之 Team ARA 虎の穴 YZF-R62012 #17 稲垣誠アケノスピード･MIC YZF-R62012 #20 中山真太郎 TEAMしんたろうwithKRT CBR600RR2012 #16 國川浩道 HiRaNo･HouYou CBR600RR2012 #67 医王田章弘 RS-ITOH&ASIA ZX-6R2012 #25 清水直樹 Express Houyou YZF-R62012 #28 藤島翔太 4Sure ホンダドリーム名古屋西 CBR600RR2012 #71 豊田浩史 D;REX YZF-R6 　2012 #50 岩崎朗岩崎Ⅲ兄弟+NIKKO+aZ CBR600RR2012 #57 中村豊アクロレーシング+モトバム CBR600RR2012 #37 近藤湧也 GBSレーシング YZF-R62012 #64 矢田栄一朗 T.T.MOTO YZF-R62012 #12 岡村光矩 RSGレーシング&ドリーム北九州 CBR600RR2012 #32 深津拓真チームスガイレーシングジャパン CBR600RR2012 #26 篠崎佐助 SP忠男レーシングチーム YZF-R62012 #44 松川泰宏 MOTO BUM HONDA CBR600RR2012 #54 長嶋修一石井りんご園モトアルファ CBR600RR2012 #88 尼崎耕司 YSP茅ヶ崎･水沢レーシング YZF-R62012 #74 澤村俊紀レーシングチーム･ヒロ CBR600RR2012 #47 鈴木力 CLUB HARC-PRO. CBR600RR2012 #56 阿久津晃輝 DOG FIGHT RACING･YAMAHA YZF-R62012 #42 野中浩司 TEAM SAKA_KURA YZF-R62012 #72 中山友寛 MCRガレージオレンジワークス CBR600RR2012 #55 長谷川直樹 CONFIA･HMF&AS小笠原 GSX-R6002012 #61 鈴木貴雄 Racing Discover ZX-6R2012 #58 小原岳 MCRガレージオレンジワークス CBR600RR　20112011　YAMAHA YZF-R6 ＃3 中冨伸一 Shinichi Nakatomi ＃11佐藤裕児 Yuji Sato2011 HONDA CBR600RR ＃81 亀谷長純　Chojun Kameya　20102010　HONDA CBR600RR　＃30　山口辰也 Tatsuya Yamaguchi2010 HONDA CBR600RR ＃73 中上貴晶　Takaaki Nakagami2010　YAMAHA YZF-R6 ＃2 中冨伸一 Shinichi Nakatomi ＃3 佐藤裕児 Yuji Sato　　　　　　　　ALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP "J-GP3 CLASS" LINK　2014　2014 ALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP J-GP3 CLASS　2014　全日本ロードレース第3＆4戦もてぎ　画像　”J-GP3”20122012 ALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP Rd.2"Tsukuba" J-GP3 CLASS 2012　全日本ロードレース第3戦筑波　画像　”J-GP3”編　2012 #45 長島哲太 Projectμ7C HARC NSF250R TSR3　画像集2012 ＃5 山田誓己 TEAM PLUSONE and ENDURANCE NSF2201R　画像 2012 ＃6 菊池寛幸 KoharaRacing NSF250R　画像2012 ＃4 山本剛大 Team NOBBY NSF250R　画像2012 ＃4 森俊也 Team NOBBY NSF250R　画像2012 ＃55 國峰啄磨 JARIRacing+ENDURANCE NSF250R　画像2012 ＃50 長尾健吾ウイダーチームアイファクトリー　NSF250R　画像2012 ＃3 仲城英幸 Projectμ7C HARC NSF250R　画像2012 ＃99 中本貴也 18 GARAGE RACING TEAM NSF250R　画像2012 ＃16 亀井雄大 18 GARAGE RACING TEAM NSF250R　画像2012 ＃18 北見剣ウイダーチームアイファクトリー NSF250R 2012 ＃81 高橋颯レーシングチームハニービー NSF250R　画像2012 ＃634 徳留真紀 MuSASHi RTハルクプロ NSF250R　画像2012 ＃75 古市右京 ASPIRATION.A-next NSF250R　画像2012 ＃21 渥美心レーシングチームハニービー NSF250R　画像2012 ＃26 矢作雄馬 BIR Racing NSF250R　画像2012 ＃52 鳥羽蓮 TEAM TEC2 & TDA TEC2-12　画像2012 ＃66 澁田晨央ウイダーチームアイファクトリー NSF250R　画像2012 ＃72 三好菜摘オールスターモータースポーツ NSF250R　画像2012 ＃31 佐野優人 SRS-JwithMORIWAKI MD250GP3　画像2012 ＃14 大西隼 Projectμ7C HARC NSF250R　画像2012 ＃22 高杉奈緒子モトバムwithヒポポタマス NSF250R　画像2012 ＃77 山本恭裕広島カジタRacing&LRC NSF250R　画像2012 ＃46 伊達悠太犬の乳酸菌/PRCS&バトルF NSF250R　画像2012 ＃70 葛西雅迪タニシ&Speed Heart YERC NSF250R　画像2012 ＃12 薮田壱速 team hirock & HARC-PRO NSF250R　画像2012 ＃47 安村武志犬の乳酸菌JP/プリミティブRT NSF250R　画像2012 ＃29 石崎司也 MOTOBUM&たかだ農園 NSF250R　画像2012 ＃88 岡崎静夏 KoharaRacing NSF250R　画像2012 ＃95 瀬古直樹 ZIPBIKE&YERC ZBMONO　画像2012 ＃44 林祥由 TEAM YERC ドリームキッズ NSF250R　画像2012 ＃93 谷川壮洋 CLUB PLUS ONE NSF250R　画像2012 ＃73 岡部圭佑 CLUB PLUS ONE NSF250R　画像2012 ＃71 中臺翔太テルル&イー･モバイル★KoharaRT NSF250R　画像2012 ＃33 川瀬啓一郎チーム KOHSAKA NSF250R　画像2012 ＃38 小川亨 MUSASHI 小川サービス NSF250R　画像2012 ＃13 岡田義治 T.ヨシハルASPIRATION NSF250R 　画像2012 ＃43 畑中要 FTR･タイヤナビ・14遠藤住宅 NSF250R　画像 2012 ＃60 金子正一カネゴン&ねこまたレーシング WR250F　画像　　　　　　　　ALL JAPAN ROAD RACE CHAPIONSHIP "125cc CLASS" LINK　20102011 ＃12 HONDA NSF250R 藤井謙汰 Kenta Fujii 　2011 HONDA RS125 ＃25　高杉奈緒子 Naoko Takasugi 　

Feb 3, 2019

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水害で孤立、救助を待たなければならない時、やるべきコト

離れていても出来る事があります。119に電話すると被災地の局番を調べてくれます。そこに（何度も）電話して情報（孤立した方の住所等）を伝えて下さい。情報を伝える事が出来れば、救助は必ず来ます。（放射能等なければ・・）冠水の中を無理して避難するのは危険、長期戦に備えて体力を温存しましょう。家の目立つところにオレンジや黄色のハンカチ、タオルをひらひらさせておくと、救助隊が見つけやすくなります。シーツに大きくSOSと書いておくとヘリからも見つけやすくなります。シーツのあいたトコロに救助して欲しい人の年齢、性別、人数、食料・水あるのか、どれだけの時間、耐えられるか・・そんな情報も記載して下さい。全国から消防や自衛隊のヘリが続々、被災地に被災地に続々集まっております。ヘリが飛んでいたら、カメラのフラッシュをたくか、目立つ色のハンカチやタオルを振って下さい。救助を待つ時、気を付けなければならないのは”低体温症”です。濡れた衣服を着替え、暖かい毛布にくるまって、身を寄せ合い救助を待ちましょう。毛布等がなければ、ゴミ袋やレジャーシートでも身体を温める事が出来ます。救助された時に持ってゆく貴重品は一カ所にまとめておきましょう。子供達の腕や服に住所氏名などを書いておくと、離れ離れに救出された時にきっと役に立ちます。助かったあとは住所を表記したSNSでのツイート等は、早急に削除して下さい。そのままにしとくと窃盗団のターゲットになります。補足です。ヘリに一番伝わりやすいのはカメラのフラッシュです。大型台風などの未曾有の災害の場合、他の都府県でも多くの人が屋根の上で孤立している可能性があります。残念ながら長期戦も覚悟して下さい。自衛隊や消防のヘリが被災地に大挙して向かっております。身体を温めて、携帯の電池を温存して・・そして前向きに！

Oct 13, 2019

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坐骨神経痛で寝込んでいた。

雨上がりのわんこの散歩中、滑りやすい路面に足をとられ、転倒。腰をしこたま打った。痛みはあったが、我慢してお仕事しているとついには激痛、腰が90度に曲がり徐々に我慢を越えた痛みになった。更に無理に無理を重ねて整形外科と針に行く。針の先生に怒られた。「ここまで、ひどい時は動かず、安静にしとかないと駄目だ！」家に帰ったら、歩くのも･･立つのもキツくなった。それから1か月弱の寝たきり生活。おしめ直前、激痛に耐えながら、家にあるものに捕まりながらお手洗いに。お手洗いから帰ると布団の上でしばらく激痛に襲われた。2階でわんこが怯えていたそうだ。下の階から悲痛なうめき声が聞こえるから・・　　☆夜は寝ていても1時間から1時間半で目が覚めた。食欲もなくなった。腰痛が出ている時は体重落とす事は、腰にはいい。前向きに考えた。仰向けに寝ながら、首だけ上げて食事した。おにぎり、パン、いなり・巻き寿司・・そんなモノしか食べられなくなった。野菜はペットボトルの野菜ジュースとサンドイッチで採った。しばらく風呂に入れなかった。介護用の身体を拭くペーパータオルでしのいだ。　　☆腰痛のメカニズムと治し方については多少の知識があった。整形外科の診断は「腰痛ヘルニアと坐骨神経」だった。腰痛ヘルニアと坐骨神経が同時に出るのか？疑問が残った。腰痛ヘルニアは骨と骨の間隔が腰の前部より後部が狭くなっているとのコト。そんなの人間皆ソリ腰なんだから、当たり前じゃないの？レントゲンだけだから診断の限界ってヤツなのかな・・。　　☆症状は仰向けに寝ると腰が少し浮いている事。右臀部痛。右下肢外側に痛み。右大腿外側と右足親指にしびれ　　☆3～4日安静にしてから、腰椎ヘルニアがあると仮定しながら、少しづつ動かしてみる。痛みがわずかではあるが少しづつ軽減する。片足上げてやじろべえ状態でシャワーが浴びれた。やがて腰椎が動かなくなる。なによりも座った状態で右臀部を浮かせないと、座っていられなくなる。腰椎ヘルニアで右下肢外側に痛み。、右大腿外側と右足親指にしびれが出ていると右臀部を浮かせると痛みしびれがキツくなるはずだ。実際はその逆だ。右臀部を浮かせると痛みしびれが楽になる。これは腰椎ヘルニアはないと判断出来る。腰椎ヘルニアはなし、坐骨神経のみで関節を動かしてみる。　　☆坐骨神経のみで関節を動かしてみると腰椎が動きやすくなった。いい傾向だ。やがてお手洗い時の痛みが軽減して、動きが少しはやく動けるようになった。あお向けで寝てる分には痛みがなくなってきた。　　☆方向は定まった。早く治したくていっぱい関節を動かしたら、股関節に痛みが出た。関節が炎症を起こしたのだ。炎症を収める為、関節を休める事に・・。3日間何もせず、じっと安静にしていた。気持ちが焦り、更に落ち込む。そんな時、仕事帰りの仲間達が差し入れに来てくれた。丁度、シャワーをあびていて、会えなかったが杖を2本置いて行ってくれた。同日、別の遠方に住む仲間が電話をくれた。症状悪化で落ち込んでいたが、仲間のおかげでPOWERが沸いてきた。　　☆3日間関節を休めた後、再開。関節に負荷がかからないよう、優しく‥少しづつ・・　　☆片足のやじろべぇ状態から両脚で立てるようになった。まだ右足には力が入らないのでふらふらしている。両脚で立てるようになり、シャワーをあびる事が少し楽になった。また右足はつま先立ちするようにした。坐骨部に負荷がかからないよう足首をサスペンションがわりにして、坐骨部のショックを和らげるためだ。　　☆やがては杖なしで家の中を動き回れるようになった。朝起きて調子良かったので、2階まで杖無で登っていったら、家族の驚く顔が・・なんとも気分がいい。しかし、整形外科へ行く為、玄関の大きめの段差を降りた瞬間、右足がまた上がらなくなる。いつもなら歩いて5秒、車までの距離が歩けない。唇を噛む。玄関前まで車を動かしてもらう。整形外科では一階まで車椅子を用意してもらった。このまま良くならなければ、大きな病院で精密検査、手術だそうだ。人工股関節か・・手術なんかしねぇっ！絶対良くする。　　☆今まで座骨部に痛みがあり、出来なかった四つん這いが出来るようになった。正座も出来る。　　☆内科定期健診に行く。2日前に出来なかった家の前の駐車場まで杖を使いながら歩く事が出来た。ひとりで車を運転し、病院に行くことに。ただブレーキを踏む時、少し右足に力がいれにくいようだ。　　☆今まで痛くて座りにくかったお手洗いの便座にもほぼ痛みなく座る事が出来た。ただ1分ほど座っていると右臀部を浮かせないと座っていられない。座椅子に座って座る練習を始めた。1時間座っていると背中が丸くなってくる。まだ無理は禁物のようだ。　　☆歩く姿が大分綺麗になってきた。まだ歩き方がぎごちないがゴールが少し見えてきた。安全を考え、杖をつきながら会社に久々に顔を出す。皆さんの元気な顔を見て、POWERが沸く。早く復帰したい。車の運転、ブレーキの踏みにくさはなくなった。ただ右足に少し張りがある。　　☆現在、不自由なところ長時間座れない長時間歩くと右足に張りと痛み風呂に足を曲げて入れない。横寝が出来ない。　　☆9日後の全日本もてぎは厳しいかな・・無理せず、改善させてゆこうと思う。

Oct 9, 2020

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平成生まれのマルボロ・タイラさんと房走！　しかーし、ZX-4逝く・・

サーキットに行く為、必要とのコトでラダーレールお貸したら、平成生まれのマルボロ・タイラさん・Shotoさんと仲良くお話する機会を頂きました。ZX-4車検終了、初の17インチ、ハンドリングを確認するために房総半島を走ろうと思い立ちました。たまたま平成生まれのマルボロ・タイラさん・Shotoさんも「房総半島を走ってみたい！」・・とのコトで御一緒するコトに。平日の千葉は下り方向もエラい渋滞で・・スクールゾーンなんてモノもあり、走りなれた道で迷ったり・・集合時間に間に合わないから高速のったら、高速も混んでで・・集合場所に着いたら結構ヘトヘト・・冷えた身体に暖かい缶コーヒーを流し込みます。平成生まれのマルボロ・タイラさん・Shotoさんもちょっと遅れたけど・・あの渋滞でこの遅れなら許容範囲ですヨ。親父様が１KT（TZR250）に乗っていたとのコト。自分も好きになり２XTを購入。外装に傷が入ったコトがキッカケでレプリカ製作を決意。フロントカウルはアメリカ製TZ用だそうです。茂原でドリフト車と同じコース走っていたら、タイヤカスがハンパない。。2stもエエですなぁ。。（特に音がね。。ﾀﾏﾗﾝ･･）カッコイイ・・・画像をもっと見たい方は別所に貼ってます。Shotoさん製作のMarlboro・TZR250の画像はコチラ→チェックして下さいネ。1986年　SUGO・TBCビックロードレースでの平忠彦さんをモチーフに製作された車両です。（画像はMATさん提供）2stとは全く異なる乗り物だが、どちらもそれぞれに甲乙つけがたい魅力がある。同時に楽しめている”今”を大事にしたい。普段は奥多摩方面を走っているとのコト。ZX-4も少しだけ乗ってもらいましたが「ボジションが楽！」（頸椎ヘルニア持ちの自分にとって、街中では地獄のポジションだけど、房総半島ではこれが丁度良かった。）そりゃ、このTZRと比べたら、ラクだよなぁ。。最近、なかなか見れない。気合が違う。胸と脊椎プロテクターを装着してるので、ツナギがちとキツそう。。「プロテクターなければ、ぴったりなんですけどね（笑）。」単車はヤリたいコト全部ヤったので、次はクルマ・・欲しいクルマの会話の中で型式番号の羅列がぁ・・俺、クルマはようわからん。よくよく確認してみると・・ツアラーVだのスターレットだのシビックだのシルビアだの・・20十代の青年の会話か？？御食事処では元1KT乗りの兄さんに気持ち良くカラんで頂いて、楽しい時間を過ごさせて頂きました。翌日早朝から仕事、単車も復活したばかりで無理も出来なかったので、房総最南端を目指す平成生まれのマルボロ・タイラさん・Shotoさんとはココでお別れ。平さんと別れた後、ZX-4、房総半島をエンブレを効かせながら走る。並列4気筒で房総走るのは久しぶり・・楽しい。「ボン！」とバックファイヤーが出たような音がした後、急にエンジン停止。水温計の針があり得ない位置に。（針が右端に。。）（事情をお話して、民家の家の前にしばらく置かせて頂きました。有難うございました。）ニュートラルでもエンジンかからない。ハンドルこじったり、サイドスタンドを出し入れすると、水温計の位置が正常に戻り、時々、エンジンはかかるが、1速に入れるとエンジンが切れる。押しがけしようと2速に入れようとしても何故か2速に入らない。1速押しがけもエンジンかからず。。どうも電送系のトラブルのよう。。(今考えたら、ヒューズのチェックだけでもすれば良かった。。。結構直面していた。)任意保険のレッカーを呼ぶ事に。。バイクは千葉の仲間の御厚意でガレージにビパークさせて頂いた。(かみそくさん、仕事上がりの薄暗い時間の対応有難うございました。)任意保険のレッカー移動はライダーはレッカー車に乗れない契約になっていて、2時間半かけて電車に揺られて帰ってきた。制服高校生が満員の電車・・バイク防具フル装備は暑くて、暑くて。。汗いっぱいかいて、家にたどりつく頃にはヘロヘロ。。週末、バイクを取りいってくる。

Oct 27, 2021

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