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2019.04.29
テーマ： Ｆ１ニュース・レース(2368)
カテゴリ： フォーミュラ１
「とにかく難しいレースだった。グリップしないでずっと滑りっぱなしでタイムを削れず、失うことの方が多かった」
「ペレスに先を越されて時間をロスした。今年から1周目に接触のリスクは避けることにしたから」とマックス・フェルスタッペンは振り返る。
「交換したミディアムでのペースは良かった。VSCまでのスティントで7～8秒くらい縮めていたし、とても有望だった。でも、VSC後はグリップとタイヤの温度が得られなかった」
「とにかく難しいレースだった。グリップしないでずっと滑りっぱなしでタイムを削れず、失うことの方が多かった」
「またまたVSCで順位を上げられなかった。もしVSCさえなかったら、もう少し嬉しい結果を得られたかな？」
フェルスタッペンは レッドブルのピットから ターン16の縁石には乗るなという指示を受けたという。
ターン16でガスリーがドライブシャフトを壊した可能性が高いという説明も聴いていた。
「コーナーを抜ける際、できるだけ負荷を最小限にしないと、ピエールと同じようにドライブシャフト折損するかもしれないと思い、注意しながら走った」
「最後の数週は、すべてのコーナーで縁石をまたがないよう走ったが、ラップタイムをおおく失ってしまった。まあタイヤのグリップもなかったけどね。4位ゲッターで居続けるつもりはないよ」と語った。
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