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2009年09月20日
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カテゴリ: MURANO

今日、いつものオートバックスでオイル交換してきました^^
前回交換からおよそ3800km走行でした。

前回はエレメント交換しなかったこと、日産のVQエンジンには指定粘度オイルの方がふさわしい、フィーリングが荒くなってきた、ということで早めの交換となりました^^

F100f0001.JPG
前回と同じ5番ピットにて作業^^

そして!今回初めて憧れのMobil1、フルシンセティックオイルにしてみました!!
かなりの奮発^^
そして、エレメントも案外重要であるという某意見を参考に、同じくMobil1製のエレメントをチョイス。500円の割引券を使って合計6,544円でした。粘度は5w-30です。

高級全合成油を長く使うより、まぁまぁの部分合成油を短めのサイクルで交換した方がより良いという考えに賛成の僕でしたが、やはり少し、ええ、ほんの少し前者の意見にならってみようかと思っています。
ですので、次回交換は短くとも6000kmは走行しようと考えています^^

う~む!!交換後はやはり以前の10w-40という硬め(それもカストロール)だったので、やや吹けあがりが軽くなったのではないでしょうか。
アクセルとの同調が良い感じです。
Mobil1のオイルは他社の同粘度より比較的軟らかめと聞きました。

最近は転じて低燃費走行を心がけるようになりましたw
平均燃費もなんとか・・・なんとか7.0km/lを示しています^^
低粘度でさらなる効果を期待します^^

うん!フルシンセ、フィーリング好調!!!
ほんと憧れのオイルだなぁwww
チューニングしていないエンジンレベルにはもっとも上等な銘柄と感じていますw

では、では・・・。






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最終更新日  2009年09月20日 22時22分10秒
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