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2007全日本ジムカーナ選手権開幕
行ってきました！ 観戦＆手伝いに。。。まさかの雪が降ってて極寒でした。気が向いたのでblogを更新しましたが、基本的には下記のHPをメインで更新しています。 http://www.geocities.jp/m_seven_cf2/
2007年03月18日
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2007年開幕
東海シリーズ第1戦、とりあえずS1クラス26台中5位でした。昨シーズンの最高位10位に比べれば上出来ですが、満足できませんね。全日本選手の復活や今回1位の一昨年中部地区戦N2チャンプやら2戦目から復活のアージェントのベテラン選手、と今年も勝てそうにありません。。。東海シリーズのS１は、なんでこうレベルが高いんでしょうかね。
2007年02月01日
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ジェットストリーム
三菱鉛筆のボールペンです。最近書き物が増えてきたのでいいのを探していて発見しました。油性なのに抜群に書き易いです。 ジェットストリーム
2007年01月16日
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docomo→au
以前から換えようと思っててなかなか実行に移さなかったMNP。今までドコモを7年程使ってきましたが、auに移りました。ドコモの不満は、携帯本体の値段が高いことかな。 今日まで使ったいた携帯はP900iというもので、今はもう903になってしまっていますね。P900i買う時は古くなって安くなってから買いました。最新機種なんて2、3万円するのでもう付いて行けません。。。 あんなにいろんな機能いりません。そこそこいいカメラが付いていれば”お財布携帯”も”ミュージック携帯”も”プッシュトーク”もいりません。 シンピュアって言うのが出て、結構自分好みでしたが、カメラの性能があまり良く無いし、結局そんなに安くないのでやめました。 auにした理由は安いから。あと、あんがい電波がいいらしい。機種はW44K。キョーセラです。理由は薄さ15mm。1円。それだけ。今までが24mmだったのでポケットに入れているとなんだか持ってる気がしません。そんだけ薄い。本体自体はタダ同然だったけど、解約＆新規手数料でそこそこかかってしまった。。。まーいーか。
2007年01月14日
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エントリー名
まだまだミドル戦レベルな訳ですが、あんましフザケタ車両名もね。現在、アージェントとエントリー名に付くシビックは多数（7台？）いるので（しかもEKばっか）エントリー名が同じようなのになっちゃうんです。 まーそんなこと考えてるの自分だけかもしれませんが、やっぱし自分のだとわかるエントリー名でしっくりくる物がいいですよね。ということで DL☆URGENTelシビック にしました。今年からタイヤはDLでel=エルシュポルトを使ってるクラブ員は自分だけなので。さ、今年の東海S1はかなりの強者（先輩？）が参加するので確実に順位が1コ下がるのですが、付いて行けるように頑張りたいです。
2007年01月07日
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軽量化
とうとうシビックのオーディオを外しました。約3.5kgの軽量化です。3.5kg軽くなったから何秒速くなるって訳じゃないんですが、気分の問題っすね。タイムを削る為にこれだけの事をやってる、っていう自分への暗示だと思ってます。
2007年01月06日
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新年
明けましておめでとうございます。前厄のシューへです。相変わらず口がエラいこっちゃ。越乃寒梅おいしいです♪ 明日は飲みまくろ～。
2007年01月01日
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口ga…。
こないだ歯ブラシで歯茎をゴリっとやってしまい、その周辺が炎症してとっても痛いです。。。口内炎マニア御用達のケナログを塗っていますがなかなか良くなりませぬ。こんな状態で年末年始を過ごすと思うととってもやるせない。。。と言う事で口が痛い中2006年を思い起こすと、不完全燃焼であっという間に終わってしまいました。2007年はもっと中身が濃い充実した1年を送りたいと思っております。では2007年もヨロヒク。ヨヒオトヒホ。。。
2006年12月31日
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美浜サーキットへ
初めて行ってきました。（フリー走行）みなさん走り納めでしょうか、めちゃめちゃ多かったです。。。故に2クール走った訳ですが、完全なクリアラップ取れず…。10時20分～走った時は所々WET状態でしかも真ん中が殆ど無い03G M1コンパウンド。2周位走ればあったまるだろうと安易に考えて（アホ）3周目にアタックしたら2回位突っ込みそうに。。。 ブレーキ止まんね～。4周走った所で戻ってタイヤを触ったが、全く暖まってない…。こりゃだめだ。。。 ラインも解らんし。 何よりコーナーが狭い！ へアピンばっかしじゃないか！！しかもエスケープゾーンが狭いんじゃ！！！気を取り直して昼前の2クール目。路温も上がってきたが今度は確実に3周走ってからのアタック。4周目若干不安な箇所もあったがグリップ感はいい感じ。でもクリアラップがなかなか取れない。 6周回った所で水温も上がってきたし、ブレーキが心配だったので終了。結局本日のベストは6周目の48.933。うん、遅い。2回走行券余ってるから次こそ47秒台出してやるさ。 ふんっ。
2006年12月30日
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普通の休日
今日は一応世間一般ではクリスマスイヴな訳ですが、何も無い普通の休日と思わなきゃクルマなんて触ってられません。。。昼から足回り、下回りをキレイに洗ってスタッドレスタイヤに交換してエンジンルームも拭いて簡単に洗車しました。Yオークションで無限のエアクリBOX出品中です。良かったらどうぞ。。。
2006年12月24日
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帰ってきました。
シビックが帰ってきました。思いのほか部品が早く入ってきてショックのO/Hも早かったのですべて作業を完了しての帰宅です。エンジンマウントはそれなりの振動になったので、やはりヘタリはあったんだな～と、ちょっと思う。シフトタッチも良くなりました。今回、3-4速のフォークを替えたのでニュートラルからでも真っ直ぐ入るようになりました。←普通一番変わったのはクラッチ。今まではノンアスの銅が入っているちょっとした純正形状の強化品を使っていましたが、前回ケース開けた時に若干歪みがあったのでフライホイール、カバー、ディスクとセットでメタルに交換しました。今までノンアスにしか乗った事がなかったので、ホント無理。。。ヘタッピのせいかジャダーがすんごい事に。 決して半クラの位置がわかんない訳じゃないんですが、半クラが長いと減りが早いから、一気に繋げる位の気持ちで、って言われたのでなるべく早めにミートするようにしてるんですが、なかなか上手くいかず。。。 だれか教えて～！あと金額が心配だったショックのO/Hもロッドを1つも交換する事無く無難な金額で返ってきたので一安心。最後はオリジナルエアクリーナー管。 音が楽しみだな～！
2006年12月23日
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怖い怖い…。
とあるシビックのサイトを覗いていたら、そこの掲示板でそれは繰り広げられていました。。。とあるパーツを進めていたジムカーナ仕様で来シーズンからジムカーナを始めるというＡさんに、あんたそのパーツの必要性を感じる程の腕なの？だの、あんたのクルマは腕に合ってるの？だのと、言いたい放題の同じくジムカーナ仕様っぽいBさん。。。他でもBさんが言っている事がボク的には全く理解出来ないというか、間違ってると思った。。。ってか間違ってるよ！！！こういう人が他人にエラそうに間違った考え方をあーだこーだ吹き込んでるのって怖い事ですよね。。。おまけに二人ともズバッと言っておいて、仲良くしたいんで、、、みたいな。Aさんなんか頭にきたのか、Bさんの長文の次に短文で、凄く長くなってしまいましたが…って。おい。ホントはボクもバトルに参加したかったんですが、荒らす事になったりして自分まで変な人になりかねないのでやめておきました～。怖いわ～。
2006年12月18日
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待ち遠しい。
純正部品欠品中の為、今週末でクルマが出来上がってくるはずだったんですが部品入手予定が26日とかなり遅い事態に。前回のMT O/Hの時にも換えたMTケース内のシフトの支点の部分のパーツ。時期も時期だし人気の部品なんですかね～。 ついでにショックもO/Hに出して、それも26日。。。ということで完成が29？30日。。。トレーリングアームは見た目良かったのでまたの機会にする事にした。年末の鈴鹿南のジムカーナ枠も考えていたんですが、年始に一回走りに行ければいいのでそれまでにはなんとかしたいな～。
2006年12月15日
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無知
今シビックはガレージメンテ中で預けてあるので、姉のクルマ、（アルト）ラパンで通勤中です。まー女なんでメンテなんて全くやってない状態です。ずっと前にタイヤの空気圧が少ないように見えたので、入れとけよっ、て言っておいたんですが入れてないようだったので今日ガソリンを入れるついでに入れる事に。。。 マジマジ見るとかなりペシャンコ。 恐る恐るゲージを挿すと、なななんと1.3k…。規定圧は2.2k 恐ろしい！！！ 家に帰って、空気くらい入れろよ！って言ったら、別に走るから問題ないじゃん。との事でした…。 まー来月からオレのクルマになるからいいけどさ。。。
2006年12月13日
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12/10 ラックスポーツ練習会
かなり疲れた。。。帰り道すげー眠かったし～。まーあれですな、1日（2コース）走って2～3秒ちぎられるとヘこみますな。。。それにしてもJAF CUP2位の選手はやっぱ違いますな。すんばらしいっ。キョウセイの走り方ってのを教えてもらったんですが、アドバイスのおかげで自分もちょっと出来るようになりました。ハッキリ体感出来るのがエンジン回転数が全然違うんです。こんなにアクセル踏めたのかっ！みたいな。エンジン音が地区戦上位陣と似たような音になるんですね～。でも、昼過ぎからは全然ダメ。。。体力と集中力が持たず、操作が荒くなってメチャクチャだったような。。。それにしてもへこむな～。
2006年12月10日
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絶好or微妙
明日はキョウセイでラックスポーツの練習会に参加です。明日の天気予報は曇りのち晴れなんですが、今日の名古屋の天気予報は朝の時点ではずれて終日雨でした。明日、天気予報通りなら午前はWET、午後はDRYてな感じで絶好な練習会路面になるのですが、、、微妙ですね。。。フリーターン練習場もあると思うのでみっちり練習したいと思う次第であります！
2006年12月09日
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とりあえず…
来シーズンに向けて、・MT O/H・デフ O/H・ドラシャ O/H・クラッチ、フライホイール交換・エアクリBOX交換・エンジンマウント交換・プラグ交換・etc去年ごまかして使って何もしなかったツケが回ってきたようです。。。エアクリBOXは趣味ですがっ！それと、ちょっとした情報からリアのトレーリングアームブッシュを強化品に交換してみよっと。
2006年12月05日
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スケジュール
カーアイランドさんのHPに2007年のイベントスケジュールが掲載されていました。東海シリーズ、7戦しかないんですね～。しかも初戦が1月のキョウセイってのもなんだかな～。
2006年11月29日
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11/18 明宝練習会
M-ARTSさんの練習会に参加してきました。前回と変わっている事はブレーキディスクが新品ということだけ。あとは午後からDLの03GのM1で走った事くらいでしょうか。まず、いつも通りの空気圧で走った1本目は激オーバーでド派手にスピン。 路温も低かったのもあるけど原因はブレーキだと思う。タッチ感、コントロールは抜群によくなったが、かなりリアよりのバランスになってしまった。これが本来の効き方なのか？ よほどディスクの状態が悪かったのだろう。 あまりにもブレーキで簡単にリアが出てしまうためリアの空気圧を2.6→2.3kにして対応。以前なら2.3kでは粘り過ぎてしまう為アンダー気味でした。 確かに向きを変えるのは簡単になった。しかし低い次元の荷重移動でリアを動かして走っても速く走れる訳がない。。。EKはこんな走り方では速く走れないのはわかっている。 う～ん、どうしましょ。。。
2006年11月18日
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リアハブ
先週リアのハブにガタを発見したため、頼んでおいたハブベアリングを付け替えにアージェントに出勤。ハブベアリングを外す前にもう1度ガタを確認してみるとなんだかアームも動いているような気が…。まーいーや。と思い、新品と交換してみる。 むむ、、、ガタがある。改めてよく見るとアームも動いてる…。原因はアッパーアームとトレーリングアームを繋ぐボルトの緩みでした～。結構回りました。 自分はまだ触った事のない箇所だったので前オーナーのトルクルーズだったようです。。。ハブいらなかったんじゃん。。。その内交換するだろうからまーいいけど。。。てか気づけよ！←自分
2006年11月12日
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ブレーキメンテ
今年のシーズン初め頃からブレーキディスク（4輪）に歪みが出てペダルにも伝わってくる位だったんですが、だんだんと治まったので、まーいっかと思ってそのままでした。歪みがブレーキングのコントロール性やサイドブレーキの効きに関係していることは分かってはいたが実感はしていなかった。最近、フットブレーキでのコントロールやサイドブレーキでのロック性能に不満や疑いの思いが出てきたのでやっと交換しました。最初は家で作業していて、右フロントは問題なく終わったんですが左側のローターの皿ネジが取れん！フロント左はちょっと諦めてリヤをやってみるがリヤも回らず…。プロに任せるしかねー、と思い作業場をアージェントに移す事に。。。回らんかったら削るしかないっと言われて絶望感があったが、話しているとショックドライバーの性能も…ということで借りてみると、なんとも余裕～。 借りたやつと比べると自分のがオモチャに見えてしまいました。やっぱり工具はいいのを使わなきゃねっ！で、最後の右リアローター交換時にハブのガタを発見。イ、痛い。。。 ということで右リアだけはまた来週～。
2006年11月04日
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10/28 明宝練習会
猿のように走って来ましたよ。しかし270度ターンが成功したのはたったの1回。。。。ラバーが乗ってるとこはやはりロックしずらい。タイム最後にタイムアタックで1本走ったんだけど、結局ミドル戦シリーズ2位、4位のCRXより1秒近く遅いタイムでした。。。しかも最後の最後がベストタイムで複雑。練習量彼らは自分の倍くらい走り込んでました。 たぶん練習会参加回数も自分より倍。。。やはりタイムの差は練習量の差でもあったんですね。同じ土俵で互角に走るには練習しかないかな。
2006年10月29日
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読書の秋？
読書の秋ですが、読むのは専ら雑誌や漫画ばかりな自分です。。。昨日バガボンドの24巻が出ている事に気づいたので、今日仕事帰りに買ってきました。読んでる時に何気なく思ったんですが、速読ってありますよね。速読出来る人って漫画も速読するんでしょうかね？ やけに速い人っていますよね。絵見てんのかよっ、てツッコミ入れたくなる程。自分はと言うとスゲー遅いです。漫画も小説も仕事の書類も。 まー簡単に言えば頭が良く無いだけなんですが、漫画や小説に関してはちょっと違うような気が。。。漫画とか小説ってストーリーや絵、セリフが一つになって自分の中でシーンを想像して入り込んで楽しむものだと思う。 だから自分は遅いんだと思う。。。。殆ど漫画しか読まない自分に速読は必要ないな。
2006年10月24日
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MNP
携帯番号ポータビリティ？いよいよ明日かららしいですな。現在ドコモのFOMAを使ってる訳ですが、かれこれ6年経ちます。ファミリー割引も効いて結構安いんですが、電波の状況がちょっと不満です。ジムカーナ会場などで電波が届かない事が…。キョウセイ 圏外幸田サーキット 圏外雁が原 圏外不満だ！！！換えるとしたらauがいんだけど携帯本体が高い！！！ ドコモより高くね？！これといった絶対的なメリットもないので多分このままズルズル使い続けるんだろな～。 とりあえず…auのジムカーナ会場での電波状況情報求む！キョウセイ幸田雁が原明宝奥伊吹名阪
2006年10月23日
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久しぶりの有給休暇
部品が入ってこず仕事が出来ないので久しぶりに有給休暇を取る事が出来ました。いつも代わりに書いてもらってる休暇カードを久しぶりに自分で書いてみると、なんとまだ34日もあるではないですか！来年に持ち越せるのは22日。 4月までに12も使うのは無理だな…。 平日の休みという事もあって栄に服でも買いに行きました。自分のおじさんがやってる店があるのでいつもそこで買ってます。休暇と同じく久しぶりに行ったので色々と話をして元気だったのでなによりですな。ホントは違う店で靴も買いたかったんですが、予想外に買い過ぎたので靴はまたいつか…。で、下の写真はMacにしてから今まで使っていたプリンターが使えなくなったのでオークションで買ったHPのプリンター。スキャナー出来て、単体でコピーも出来るという優れもの～。ジムカーナの申込用紙じゃんじゃん印刷すっか！
2006年10月18日
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2006年ミドル戦最終戦
東海シリーズ第8戦 チームリミット チャレンジGYMKHANA 幸田サーキット2006/10/8 DRYS１クラス 10/23位RE55S F、WT2 R、TR 空気圧 F、1.9k R、2.7→2.8k今シーズンも最終戦となってしまった東海シリーズ。最終戦は第2戦以来の幸田サーキットで2戦目ではシフトロッド不良で1速が入らず、悔しい思いで終わったので、今回最終戦では前日練習から参加してリベンジに挑んだ。天候は前日と同じく快晴で風がかなり強く日差しも強いため路温はそれなりに高めとなった。難しいレイアウトのイレギュラーなコースだった為ライン取りや路面のグリップ感などが読めなかったので1本目はあり得ない程の遅いタイムだった。ターン箇所も詰まって失速してしまいかなりのロスがあったのと、前半の高速区間で抑えてしまった所などをしっかり走れば2秒は行けると思い、挑んだ2本目では高速区間は満足いく走りでターンはロスはそれなりにあったが1本目程ではなく1秒9のタイムUPでなんとか最終戦で1ポイントの10位で終える事が出来た。 ターンも無難に決まっていればあと0.5秒以上は行けたかな。5位から10位まで0.5秒、1位から10位まで2秒の差だったのでタイヤの事を考えると今回は自分ではそれなりに満足いく結果となった。今年は言い訳出来る状態だったけど来年は言い訳なんて言いたく無いので完璧な状態で挑む予定です。
2006年10月09日
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ミドル戦最終戦
S1 10/23位 でした。あんなタイヤでターンを除いては上出来！眠いので詳細は明日！！！結果
2006年10月08日
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10/7 前日練習会
東海シリーズ最終戦の前日練習会に参加してきました。明日最終戦が開催される幸田サーキットは風が強く枯れ葉などのゴミがすごいの！路面的にはゴミの影響はないような感じでしたが…わかりません。 とりあえず久しぶりに走った感想は結構グリップする。1本目 とりあえずブレーキ踏み過ぎ、サイド全く効かずで全然ダメダメ。 スポーツ走行は間が空くと感覚がわかんないのでダメですね。4本走行しましたが、3本目がベストタイムでした。結局サイドターンは1度も決まらず。 出来ない理由としてローターの歪み、ワイヤーの伸び、キャリパーの開き（未確認）があげられる。 明日はもう現状で走るしかない。。。 あとは、気合い、、、とか言っとくしかないな。。。なぜか今日はターンが出来なかったがにもかかわらず東海S1上位陣とは0.8秒差に留まった。後半はまともに回れなかったので前半でかなり稼いだと思われる。やっぱりオレは前半で稼ぐしかないのか…。
2006年10月07日
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病気なミッション
前からシフトチェンジに違和感があったので曲がっている可能性があるシフトチェンジロッドを交換してみた。。。MT OIL交換のついでにお店に行って自分でちゃちゃっと交換完了。新品と付いてたやつを比べてみたが特に変わった事はない。。。エンジンかけない状態でチェンジしてみたがやはりニュートラルから4速が入らない。4速の位置がおかしいのだ。二人のメカニック、原田原さんも半分お手上げ。MTバラして全部計測するかMTごと買うか…らしい。2速も若干違和感があったんだけどOIL交換＆ロッド交換で若干よくなった感じが…する。。。全く問題ない（4速除く）と思って7月からOIL交換していなかったけど、やっぱり新しいOILは違うね～。人間でどうにか出来るレベルだったのでごまかして乗っていたんだな～。MT OILはコマメに交換しなくちゃねっ。
2006年09月30日
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あればあったで…。
今のクルマにはパワーウィンドウ、エアコンは着いていない。でもパワーウィンドウよりエアコンよりも今はETCが気になる。オー○バックスでETCを買うと8000円分の無料通行ポイントが貰えるらしい。10月1日まで持ってくと商品が15％OFFになるハガキがあるので、9800円のETCが8330円になって、セットアップ工賃が3000円位なので来年度8000円分使えば3330円で買った事になる。でも8000円分使える自信があんましない。。。あればあったで便利だけど、なけりゃないで全く問題ない。こういう時に買うとしたら勢いなんだろうな。。。
2006年09月28日
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レーシングスーツ
来ました来ましたレーシングスーツ！最初はスーツのいらないミドル戦だから買う気はなかったんですが、作ると決まると待ち遠しかったです。デザインイラストの色と若干違う気がしますがまーいいでしょ～。さーこれで来シーズンは地区戦にも出れるぞ～！？成績次第でね…。
2006年09月24日
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噴霧器の話
タイヤやラジエターを冷やすのに必要な噴霧器。ジムカーナ屋さんには必需品ですよね。前の練習会の時に噴霧器の○の部分のキャップのパーツがなくなっているのに気づきました。これがないと圧をかけた時に水がそこから出てしまうので、使う際には指でそこを抑えて、圧をかけて、終わったら圧を抜いてから抑えるのをやめる。と言った感じで毎回毎回シュコシュコやる羽目に…。こないだとあるKホームセンターのＡ店で、『このパーツだけ欲しいんですけど』 と訪ねたら、『無いですね～』と予想通りの返事が返ってきたので、『展示品のやつ貰えませんか？』と訪ねると、ちょっと聞いてきますっと研修生君。やっぱり研修生じゃだめか～と思っているとやはりダメ。実はこの商品、そんなに高くないんですよ。1200円位かな？もう一度同じ商品をお金出して買いたくない、ということも無くは無いんですが、本体自体はまだ新しいので勿体無いじゃないですか。 一つの部品がないだけで買い直して今もってるやつを捨てたく無かったんですよ。メーカーからでもそのパツを送料込みとかで1200円でも買ってやろうと思ったくらいです。で、今日たまたまKホームセンターのB店に行ったので再チャレンジしてみる事に。。。人がいい店員さんで展示品のパーツ貰っちゃいました～。 ありがとうございます！！！この商品の展示品が二つあって一つは既にそのパーツが無くなってました。。。まさか自分と同じような人がいたのかな？？？
2006年09月18日
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東海シリーズ第7戦
S1クラス14/22位まずいい訳を…。タイヤが食わん。 こんなに食わんかったっけ？！ と思ってしまった。。。なんか急激にグリップが低下しているようだ。ということでいい訳終了！ 詳しくはホームページで！！！！最終戦は気合い入れて前日から走行するぞ！
2006年09月17日
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東海シリーズ前日
とりあえず、明日の準備の一つとしてワイパーゴムの交換と町乗りタイヤから本番Sタイヤに交換しておきました。ワイパーゴムは最近水はけの悪さが気になっていたのでいい機会だと思いオートバックスの安いやつに交換。タイヤはいつもは現地で交換しているんですが今回は少しでも感覚を掴んでおきたいので履いて行くことにしました。以前ラジアルで走っていた時は（ＥＫ９の前）タイヤの使い分けなどしていなかったので毎日の通勤などで感覚は十分把握が出来ていたので1ヶ月や2ヶ月全開走行をしていなくても1本、2本で殆ど自分が出来る精一杯の事が出来ていました。まーラジアルタイヤの限界が低いからというのもあるんですが、今は自分でも納得いく走りが出来ないんです。雨の路面ならなおさら。だから現地に行くまでの少しの距離でもSタイヤに慣れておく必要を感じた結果こうなりました。※普段からSタイヤを履くという手もあるんですが、通勤場所付近の道路環境がかなり悪いため（1ヶ月で2回パンク経験あり）断念。。。雨の準備は万端ですがやはり晴れてほしいものです。。。タイヤもとっくに1年経過したし。。。
2006年09月16日
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週末
は、ミドル戦です。 ライセンスナンバーを書き忘れた気がして心配だったんですが、無事に受理書も届き一安心。。。天気はかなりの確率で雨っぽい。。。 しかも多分安定しない天気だろうね。今のクルマに乗り換えてからというものの雨の走行に自信がなくなってしまった。以前は雨が降れば順位が上がる傾向にあったけど今は全くもってダメダメ～。あぁーテンション下がるーー。ということで今回は作戦Bで行く事にしました。なんとしても4戦のブービー賞、5戦のビリの悪い流れから抜け出さなくては！！！
2006年09月15日
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しんどいね。
久しぶりの更新となってしまった訳ですが、最近の仕事がかなりしんどい訳で。一人で機器の前で座って無線で連絡を取っての作業。解ってればいんだが訳がわからんのも辛い理由の一つな訳で。今週乗り切れば離れられるので我慢しよう。シューマッハの引退やH2Aロケットの成功よりもビックリした事は”おじゃる丸”の原案者の自殺かな。”おでんくん”の作者がリリーフランキーってのもビックリしたっけ。そんでもって、おでんくんの声優が本上まなみだってことをYahooニュースで取り上げてほしいと思った今日この頃でした。。。
2006年09月11日
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危ねっ！
パソコンでジムカーナの練習会の情報を調べたり、大まかな収支の管理をしている時に、ふと車検の事を思い出した。そーいや9月だっけか？ ・・・・・・・・今月じゃん！！！えっ！いつだ！ 慌てて車検書を取りに行って見てみると”9月16日”と書いてあった。再来週のミドル戦前日じゃん！！！ アブネッ！！！慌ててまんさく自動車（車検屋さん）に電話した。ディーラーやらで買ったら、そろそろ車検ですよ～ なんて連絡が来て知らせてくれるからいんだけど、個人売買は覚えとらんと危ないね。。。 最近は仕事も忙しいから全く忘れてましたわ。危うく車検切れでイベント行って大恥かくとこでした。あ～危なかった。と言う訳で明日は全日本ジムカーナを観戦してきます。 程々にいい天気になりますように。
2006年09月02日
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らくちん工具
とうとう手を出してしまいました便利工具。主にタイヤ交換の時に使う訳ですが、通常のインパクトレンチは高いので今までクロスレンチでいいやって思って買うのは我慢していました。で、最近アストロプロダクツから出た電動コードレスインパクトレンチは安い！13800円です。値段が安いので心配だったんですが、ネットで調べると結構使ってる人いるんですね。まだ使ってないのですが持った感じは、 ちょっと重い。。。値段と重さがちゃんと比例してます。大丈夫。なんとかなるさ！
2006年08月27日
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頭が痛い
今日からパソコンでプログラムみたいなのを更新された所を打ち直す、追加するなどの作業に突入。始めてなので訳が解らず、しかも数字の入力の桁が多いので目＋頭がやられます。。。しかも今日暑かったの？ってくらい寒い部屋。しーかーもー。今日やった分少しやり方違ってたから進んでないのと一緒。いかんいかん。家でもパソコンやってたら目が…。ではでは。
2006年08月23日
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保健所にて
今日は肝炎の血液検査をしに保健所に行ってきました。病院に行けばいつでも出来るんですが、保健所での検査は月１回でもやっぱり安いんですよね。やはり移動手段は自転車。 クルマなんて乗ってられませんよ。。。し～んとした階の検査受付に行くと、今日はこちらですか？ と、まず差し出されたのはHIV用の検査用紙。やっぱり若い人間が行くとまず出すんでしょうか。HIVの検査が多いんでしょうね。採血が終わり待っている時もHIVの相談の電話がかかってきていました。昔ではありえなかったことが今ではよくある普通なことになってきている事がすごく怖い。
2006年08月15日
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車高計測
今日もこりもせず車高計測。普段RX８が停まってるとこが空いているのでSタイヤを履いてそこで計測。結構平面出てるんですよね。最低地上高はだいたい100mm。22k→24kへ変更に伴って3mm程上がりましたが、まだフロント下がりなので良しとしましょう。
2006年08月14日
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連絡
連絡です。三等兵さん、三等兵さん。 名前付きで番号をメールで送って下さい。クラブ員のもお願いします。携帯電話が故障して交換したので電話帳が存在しません。。。同じ機種で2年半で3機目です。
2006年08月14日
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24k
クルマには問題ないと解ってはいるのだけどなにかやりたくなる年頃です。年頃は関係ないとして、フロントのバネを様子見でswiftの22k→24kへ交換。クルマを一から作ってない為何がどういう作用をしているかハッキリ解らないためとりあえずと言う事で。20kは今よりロールする事を考えるとあり得ないので、bestexあたりの22kも試したいな。作業自体はDC５と比べてなんて簡単なんでしょうね。どんなんだか夜にでもぶらぶらするかな～。
2006年08月13日
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さすがに暑い
毎朝、始業時間の50分前位に会社に着いてクルマの中で一眠りするわ訳ですが、さすがに昨日から暑くて寝れませんでした。夏は窓全開で少しドアを開けてフルバケを一杯まで下げて寝ています。気温も寝苦しさに関係ある訳ですが自然のことなんでしょーがねー。許せんのがずーっとエンジン付けっぱでクーラー付けてるヤツ。駐車場にはアイドリングストップの看板もあり、自分の知ってる人たちはみんなアイドリングはしない。喧しくてホント迷惑なんよ。エンジンの熱で周辺気温多少は高くなってると思うし。 大体エンジン付けてるクルマは把握しているのでそのクルマの横には停めないようにはしてるんだけど、向こうから寄ってきたらホント最悪。 いい大人が。自分の事しか考えてないんでしょうかね。モラルはないんでしょうかね。
2006年08月10日
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クルマの動き
こないだの練習会の写真なんですが、結構ロールしている事に気づきました。運転している時はあんましロールしていないような感じがしてたので見てビックリ。。。ビデオで区間タイム測るのもいいですが、写真を見るだけでも結構研究できますな。最近の傾向としては、進入でクルマの向きを変えることばかり考えていましたが、やっと間違いに気づきました。完璧に勘違いして走っていました。あー早く走りたい。
2006年08月03日
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URGENT練習会
行ってきました！雨→晴れ→雨→晴れ→雨→晴れ→みたいな天気。今日は前後ともいい状態のタイヤ（と言っても1年使用の練習用…）だったのでバランス的にはまーまー良かったです。と言ってみてもやっぱり自分的には安定し過ぎで乗りにくい印象はそのまま…。ところが！！！頭文字Tさんに運転してもらったところ…「すごい乗り易い」とのこと。マジすか～。 たしかに横に乗って、スム～ズにクルマが動いていることが良くわかった。タイムも自分と約4秒差…。今日のシビック勢で1番速かったんじゃ？ ってくらい。完璧に腕じゃないですか…。オー○ンズとかテ○ンとか言ってる場合じゃねーなこりゃ。クルマのせいにしていた自分が情けないっす…。
2006年07月29日
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何かの為に
今の自分は趣味のジムカーナの為に働いています。高校に入る時から卒業後就職する事を考えていました。その時は早くクルマの運転がしたかったので免許とって就職してクルマ買って…という感じ。高校の時から就職して働く事になんの疑問も持ちませんでした。それが当たり前と思っていました。現代の若者（自分も若いが）は目的を見失いがちなようだ。自分の兄は大学卒業後定職に就く事もなくフリーターで4年程過ごしていました。今は就職活動に励んでいる”らしい”のですが活動し始めて3ヶ月程経つような…。要はやる気がない、働く目的がない、資格、経験もないのに選び過ぎ。だと思うよ！ オレは！好きな事して働きたかったらそれなりの努力が必要なんだよ。好きな事が嫌いになる位つらい時も必要なんだよ。仕事が趣味じゃなくても好きな事じゃなくても、やりがいや責任感はあるし何かの為だったらどんだけでも頑張れると思うよ。大好きな趣味の為だったり、彼女の為だったり、家族の為だったり。
2006年07月27日
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楽しく速く
最近、というか今のシビックに乗り換えてから走っているときに”楽しい！”と思った事がほとんどない。”気持ちいい！””乗れてる！”も同じく。EG6、DC5に乗っていた頃が今思えばすごく楽しかったかな。前にも書いたと思うけど、DC5インテグラの時も今と同じく、迷走していた時期があった。自分の運転に自信がもてなくて走っていても全然楽しくなかった。結局サスペンションのセッティングがメチャクチャだったのが原因でO/H出してバネレート変えたらクルマの印象ガラリとかわって気持ちよく走れるようになった。同じく、乗れてると思うようにもなってた。前に同じクラブ員の先輩の横に乗せてもらった時に、”速い”上手い”と思うと同時に”楽しそう”と思ったことがあった。横に乗っているだけの自分でさえも気持ちがいいと思ってしまった。”速い”と”楽しい”は繋がっていると今さらながら痛感している。
2006年07月23日
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あと…。
あと3日…。あと3日、24時間働けば…。夏休み突入という事で、まー28日出勤なんだけどね。やっとこさって感じで、激動の7月でしたわ。最近雨続きで来週も雨なんだけど、なんか路面が濡れてると転がり抵抗がよかったり、乗り心地が良かったりで燃費がいいような気がするんですが。気のせいかな？
2006年07月21日
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暑っ。
名古屋は比較的湿度が高いんですよね。 真夏なんかもカラッとしてなくてジメジメで蒸し暑いのなんのって。特に今年の梅雨はジメジメでかなり湿度が高いと思う。自分の勤めてる工場の湿度は夜間空調が入っていない為、朝湿度計を見ると80％超え。昼間空調が入っている時でも58％くらいです。 まー室温が低いのでかなり涼しいんですけどね。で、 昼間汗をかかないので一日の内一番暑いのは何と言っても帰宅時のエアコンレスの車内です。家に着く頃にはTシャツがベタベタになっちゃいます。おまけに最近は帰宅時に限って雨が降るんで窓が少ししか開けられない…。とりあえず若さで乗り切るしかないかな！あ～、緑にするか金にするか…。
2006年07月13日
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