「007 スペクター」21世紀のボンドにスペクター
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三度の飯よりクルマとバイク
トヨタ
トヨタ編
1.ヴィッツRS1.5
・年式不明、5ドア、走行3万キロくらい
・連れのクルマ
・AT
免許取って間もない頃に20kmくらい運転しました。
感想は…う~ん、普通のクルマ??
車種もそうだし、ATだからイマイチ性格が分からなかったですね~
何より経験が浅かったのが一番の原因ですが…
2.ヴィッツRS1.5
・03年式、3ドア、走行5万キロくらい
・連れのクルマ
・5速MT
またまたヴィッツ。でも、今度はMTです。
ライトチューンされているクルマでしたが、流石売れているクルマだけあります。
乗りやすくて、快適で、尚かつ速い。
足も結構イイ感じでしたね~
結構オススメなクルマですよ~
3.bB
・年式不明、5ドア、走行4万キロくらい?
・連れのクルマ
・AT
人気のbBです。
エンジンは1.3らしいですが、全然不満ないくらい快適でしたね~
それに、車内はヤバイくらい広いです。
これなら、余裕でチョメれます(ぉぃ
人気なのもうなずける…
4.タウンエースノア
・98年式、3ドア+リアハッチ、走行13万キロ
・連れのオトンのクルマ
・AT
いつもお世話になっているノアです。
少し運転しただけなので、あまりインプレはないかも…
とにかく、管理人初のワンボックスだったんで、恐る恐るでしたから…
でも、流石トヨタ…マジメです。
5.プロボックス
・年式不明、5ドア、走行不明
・同僚のクルマ
・AT
同僚の某建設会社所有車です。
移動程度に乗っただけなのですが、やっぱ商用車って感じがヒシヒシと…汗
でも、結構乗りやすかったです。
割り切って乗れる人ならイイかも??
MTならなかなか面白そうですね!
6.コロナプレミオ(ディーゼル)
・99年式?、4ドア、走行10万キロくらい
・教習車
・5速MT
言わずと知れたコロナの教習車です。
教習車は、コロナとコンフォートでしたねぇ~
乗りやすいか乗りにくいかは分かりませんが、教官曰く、ディーゼルだからエンストしにくいそうです。
ディーゼルの乗用車なんて絶滅危惧種に乗れてよかったw
7.MR-S
・年式不明、2ドア、走行5万キロちょい?
・連れのクルマ
・5速MT
連れがミッドシップのスポーツカーを買ったと言うので早速試乗させてもらいました。
まぁ、パワーはそれなりかもしれませんが、クイックに反応するステアリングや、路面をキッチリ捉えているサスに感動しましたね!
乗り降りが大変でしたが(バーが入っているため、なおさら…)
※今後の更新予定:アレックスRS180(6速MT!!)
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