AKIHABARA秋葉他お買い物日記

ましょう」・・と言うではありませんか・・？しかもなだらかな部分は少しで急
に傾斜がきつくなっている部分からスタートです（これって車の運転免許で一時
限目シミュレーションで二時限目いきなり、それでは車を動かしてみましょう・
・以来の衝撃です）。
　無線機を肩ベルトに通し、飛んでからは無線機に入るインストラクターさんの
指示に従うのですが・・。一応経験者ということでまずはカミさんがスタート。
実際はインストラクターさんが対面して途中まで一緒に走ってくれます。急斜面
になるところで見事にカミさんテイクオフです・・す～と浮き上がります。さす
が経験者、いい感じで飛んで行きます・・すごい！どれくらい飛んだでしょうか
下の斜面の中腹辺でランディングです。
　ひぇ～と感心している間もなく「はい！それではご主人行きましょう・・」お
ぉ・・すぐですか・・ドキドキしているまもなく助走です。急斜面にかかるとこ
ろでふわぁ・・と身体が浮きました。インストラクターさんの無線が入ります。
「はい離しましょう・・ライザー？ベルトを離しました。右胸に置いて・・右手
を胸近くに付けます。これで傾いたのを修正しているようです。思ったより指示
が聞こえています。眼下にいるカミさんに小さく手を振る余裕・・？ところがさ
らに・・良いですよ～はい地面を見て～・・はいフレア！フレア！・・ここで両
手に残っているブレークコードというのを両方下に引かなければならないのに・
・バンザイ・・してしまったようです・・覚えていませんが・・スピードが出た
ままドスンとおしりから着地し、そのままもんどりうつ・・」ちょっと油断しま
した・・反省。着陸時は飛行機が機首を上げるようにフレアの動作で向きを上げ、
スピードを殺さなければならなかったのです。
幸い怪我も無く良かったですが、初フライトではしゃぎすぎでした・・反省。し
かし感激ですねぇ・・興奮しているのか怖さは感じませんでした。カミさんより
ちょっと先ですが、ほとんど同じような距離です。私の方が低空飛行だった気が
しますが・・重すぎ？
さて降りたらスキーよろしく登らなければなりません、近くにリフトはあるも
のの動いていません。言われたようにライザーからサスペンションラインという
細いヒモ？をたぐりながら束ね、キャノピーを背中にしょってひたすら坂を登り
ます。装備は全部でもそう重くはないですが、結構な斜面。大して飛んでいない
ようで登ると遠い～。上に着いたらまさにゼイゼイ・・かなり休まないとダメで
すね。
　しばらく休みながらインストラクターさんと雑談。さて呼吸が整ったところで
今度は私が先に飛びます。休み中に最後まで走ってというアドバイス（急斜面に
なるところでちょっと浮くので、そこで足を無意識に上げているようです）に注
意して、スタート・・今度はうまく風邪に乗ったのか先程よりかなり高く舞い上
がりました。う～んすごい！爽快です。インストラクターさんの指示も良く聞こ
えます。1回目の倍近い距離まで飛び、フレアもうまくできて尻餅はつきました
が、良い感じで着地できました。いや～最高です。
次いでカミさん2回目・・私は下にいて畳んでいる途中だったので、よく見え
ていませんでしたが、横に傾いたようでインストラクターさんの「中止しましょ
う・・」の声が響き、離陸せずに急斜面直前でキャノピーがしぼんでいます。再
度体制を整えてスタート・・やはりうまく離陸できないようで低空のまま途中ま
で滑空するようにして着地。
　二人してようやく上まで登り、休憩。そのちょっと前から雨が時折パラパラ・・
まずいですねぇ・・それに伴って朝方結構吹いていた風もピタリと吹かなくなっ
ていました。インストラクターさんが持参した吹き流しもまったく微動だにしま
せん。しばらくしてもなかなか良くなりません・・この休憩を利用してビデオの
準備。時間的にも最後1回ずつのフライトになりそうです。
　あまり風は回復していませんが、このままでは雨がひどくなりそうなので、再
開することに。まずは私が補助無しに単独で行くことになりました。最後まで走
り抜けることを頭にスタート・・テイクオフ・・後でVTR見て解るのですが、イン
ストラクターさんが早めに「離して離して・・」と言っているのですが、走る方
に一生懸命でライザーを離すのが遅れ・・超低空飛行となってしまい、しかもち
ょっと肩の高さも違い、左に流れて行きます・・インストラクターさんが「右引
いて・・」と懸命に指示・・その後「あぁ・・」の声が・・。インストラクター
さん、諦めたようで「フレア！フレア！」私もフレアの動作をするかしないかで
着地・・う～ん足を意識しすぎましたねぇ・・まだまだ余裕が無いので、一つに
意識が行ってしまうと、何か忘れる・・まぁたかだか始めて3時間ですからねぇ。
自分で飛んでいるつもりでもインストラクターさんに飛ばせて貰っているんです
ね。
　さて次はカミさん最後のフライトです。対面で補助してスタート。ちょっと足
を離すのが早く、かなり低く滑降・・そのまま落ちるかと思いきや何とか気流に
乗ったのか、ふわっと上昇・・良い感じでかなり遠くまで行きました、めでたし
めでたし・・さすがは最後しめました。
　カミさんが上がってくる前に自分のキャノピーを畳み、ハーネスと福リオに詰
めます。少しづつ雨が落ちてきます。カミさんが上がってきてこちらも素早く畳
みます。その後まもなくパラパラと降り始め、急いでジオスポーツの建物へ。
　初のパラグライダー挑戦が終わりました。しかし感激です。最後しめられなか
ったのが残念ですが、面白かったです。まさに人生観変わる出来事でした。カミ
さんに感謝感謝です。これはやみつきになりそうです。
　その後、インストラクターさんにお勧めの温泉を教えて貰い終了です。ジオス
ポーツさんはどんな人も必ず最後には飛ばせてくれることで定評があるそうです。
ちょっと東京・横浜からは遠いですが良かったです。
　車に戻ったら12:07になっていました。お疲れ様です！12:10ペンション前出発、
途中給油し紹介された地蔵温泉十福の湯を目指す。13:00着、おなかが空いたので
先に食事にする。まぁあんまり大したことはない（できたら途中で食べた方が良
いかも）。13:30にお風呂へ…良い湯でした～。カミさんは露天が良かったようで
すが、頭洗っていて入り損ねた…残念。14:30に出て抹茶ソフトを食べる。のんび
りおみやげなどを買いながらくつろぐ…極楽極楽。15:40十福の湯発、16:00上田
菅平IC入り・・雨でだいぶ遅い。17:20高坂SA着、関越練馬付近・環八混んでいそ
うなので、少し早いが夕飯に。18:15高坂SA発。19:25第三京浜都筑IC出、途中給
油し19:40自宅着・・環八空いて手良かった、お疲れ様でした。大満足の旅行でし
た。
　そうそう書き忘れていましたが、登校拒否症候群と思われた風邪は、一向に治
る気配がなく、ちょっと悪化・・？どうやらただのうたた寝（クーラー・扇風機
かけっぱなしでの・・）による風邪だったようです。最初福岡行き予定で休みを
3日間取っていて今日も休みだったので助かりました。今日は一日グテグテして
ボ～としていました。



カミさん、3回目の助走です。インストラクターさんに引っ張って貰っています　テイクオフ・・ちょっと足を浮かすのが早い？インストラクターさんが放り投げようとしています　無事テイクオフ・・斜面を上から撮っていますので、低いようですが5m以上は上空のはずです



カミさん、着地寸前、フレアしてキャノピーの後ろが曲がっています　私の3回目、さすが元陸上部の力強い？助走　ライザーを離すのが遅れ低空のまま左へ傾いて行きます・・そのまま着地・・う～ん失敗でした