でじいか庵

完全ジャンクだったHONDA デンタEB550　なんと一発始動！！

只、アイドリング状態で出力電圧１０Ｖ。あはは！

オイル漏れ、ガソリン漏れもなく静かで、心配した息継ぎも全く無い♪

これなら簡単に調整できる！！　気合を入れて調整開始！（５００Ｗ負荷）

電圧計は生きてるけど、パイロットランプ切れてますなぁ。。

只今、３００Ｗ負荷で運転実験中！（５００ｍｍｌ＋ちょこっとのガソリンでもう１時間以上動いてる。５０Ｈｚは燃費いいなぁ！）

あと、燃料使い果たして冷えたら再び分解してマフラーの耐熱塗装、リコイル紐の交換、フライホイルは研磨防錆済んだからパイロットランプ交換くらいかな。

しても・・いつまでまわってるんやろ。。早よ止まらんと貴重な休みの時間が・・・ぎゃぁ！