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2019/09/26

【レビュー】ブリヂストンが作ったアジアンタイヤ BRIDGESTONE TECHNO SPORTS を試してみる

テーマ：タイヤ(93)

カテゴリ：車

世界No.1のタイヤメーカーのBRIDGESTONE製なのに、アジアンタイヤのハンコックをも下回る低価格なタイヤである、TECHNO SPORTS を試してみました。
ぶっちゃけNEXTRYよりも安いことありますね・・・

何番煎じかわかりませんが、履き替えて3カ月は経ち、タイヤの性格もわかってきました。
普段使いにフォーカスして記事書いてみます。

｜ どんなタイヤ？

タイヤのデザインやトレッドパターンなんかは、他の方の記事読んでもらった方が早いと思いますので割愛します。

このタイヤは日本国内では正規販売されておらず、インドネシアで製造され現地で販売されているタイヤですね。日本国内で販売されているものは、並行輸入品らしいです。普通の店には売っておらず、ネット販売でゲットするしかないですね。普通の人はこんなタイヤ買わないです。

ざっくりまとめると、こんな性格のタイヤです。

安心のブリヂストン製（インドネシア製だけどｗ）
とにかく安い！最下位モデルNEXTRYよりも安いこともあります
いろんなサイズのラインナップあり
一応スポーツタイヤを謳うだけあって少し固め
タイヤの皮むき期間では非常に滑りやすいが、皮むき終わると普通のタイヤ
直進安定性は高め。主観ですが、PlayzやREGNOには劣るが、NEXTRYよりは上？
ドライの平坦路面では結構踏ん張る気がする
ウェット性能はそれなりだが、他ブリヂストンタイヤより悪め？
段差や凹凸には弱い

｜

値段やサイズラインナップについては、販売サイト見てもらえばと思います。
以下はインプレッサスポーツ GP型 2.0L AT車で試し、私の主観で書いています。

〇タイヤの皮むき期間

皮むき終われば普通になります。

〇高速道路の走行
スピード出しても安定しています。片手ハンドルでも楽々でまっすぐ走ります。この辺はNEXTRYとの差かと思います。中央道のような6%下り高速カーブでも不安感ありません。
ただし、段差や凹凸にはめっぽう弱いです。橋の継ぎ目や舗装修復痕なんかを踏むと、突然グリップ失ったような不安感を感じます。この辺はPrayzやREGNOでは感じませんので、安いタイヤなりの特性なんでしょうか？

〇一般道の走行
可もなく不可もなく。
ウェットではハイドロプレーニング発生しやすい気がしますが、それなりに深い水たまりに、60km/hくらいでつっこむと感じるくらいです。常用域では問題ないと思います。

〇山道の走行
段差や凹凸が問題です。別に事故するようなことはありませんが、40km/hで走っていても段差や凹凸に差し掛かると、突然4輪全部が浮き上がったような不安感を感じます。この辺はPrayzやREGNOでは感じませんので、やはり安いタイヤなりの特性なんでしょうか？
未舗装路の林道なんかも普通に走れますし曲がれます。飛ばしたこと無いので知りませんが、30km/hくらいなら問題なかったです。

｜ 買いか？

ブリヂストンってだけで、安いなりの性能です。NEXTRYレベルのスポーツタイヤですね。
特に、段差や凹凸に弱い点が私のユースケースに合わず。。。
とはいえ、この不安感を除けばそんなに悪いタイヤでは無いですし、何より安いですしブリヂストンですし！あとは、ユースケースに弱点がドンピシャであたらなければ問題無しじゃないでしょうか？

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