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3連休も終わってしまいましたね。明日から通常の業務に戻れるか不安です。さて,忘れられていたF104も遂に完成しました。アルミパーツはすべて,タミヤブルーからピンクに再アルマイトした,イヤラシ系のマシンになりました(笑)遂に完成,俺色のF104です。アンプもピンクにしたかったな~(笑)フロント周り。サーボホーンもアルマイトしました。なかなかの出来ですよ。ボディポストは,ちょっとくすんでしまいました。ダンパーももちろんピンクです。リア周りは大きいパーツが多いのでイイ感じです。デフ周りのパーツも綺麗に処理できました。さて,タミグラの車検でどんなリアクションがあるのか楽しみです。あとは,ボディとシェイクダウンだ~!一番肝心なモノを残しているような・・・。
Jul 18, 2011
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こんばんは。今日は,車のタイヤ交換で札幌に行っていました。新しいタイヤは,良く転がり静かです。そうそう,帰りの高速で世界のN田さんと一緒になりました。途中,K察がいましたが大丈夫だったのでしょうか?さて,昨夜から再開しているF104のアルマイト作業。深夜3時まで頑張ってここまで染色できました。ピンクで染めてみましたが,ちょっと紫色っぽいかな?3Racingのsakura-zeroとかテックレーシングのMY07MEDUSAのイメージなんですが,分かっていただけるでしょうか?只今,細々としたパーツの電解処理中です。日付変更線を越えないうちに片付けてしまおう・・・。でも,睡魔に負けそうだ・・・。
Jul 10, 2011
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こんばんは。相変わらず,春らしくない天気ですね。調子に乗って,本日もアルマイト作業を続行です。3連続で行ってみました。2回目に挑戦したバルクは一部ムラがありますが,昨日と同じ色になりました。一応,成功ということで・・・。しかし,3回目のサーボステーとサーボホーン,4回目のタイロッド等の小物は黄色くなってしまいました。これはこれで綺麗な色が出たのですが,さすがに使えませんね。電解不足なのか,染料が薄くなってしまったことが原因でしょう。どちらかと言えば後者かな。さすがに4回目の電解処理では,電極からの泡立ちも少なく,電解液も限界だったのかな。電解液も染料も2回程度が限界なんでしょうね。あとは,電解液も染料も多量に用意して,一度に処理してしまうしかないですね。再度,電解液を取り寄せて,また来週の週末に挑戦しようと思います。まぁ,これも勉強です。そうそう,全く関係ないけど本日,愛車のメーターがいいことあるかな?と思いながら,結局,平凡な夜を迎えました(笑)まぁ,ありがちなネタということで。車も6年目を迎えようとしています。走らなくなりましたね。若い頃,新車で買って初車検時に7万5千キロ走っていたことも。今考えたら,アホだったな~。さて,電解液をポチッとするか・・・。色塗った方が安くて早いとか言わないでくださいorz
May 7, 2011
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さて,昨日の続きを・・・。写真15枚掲載で長いですので,覚悟して?!読んでください(笑)電解処理後,精製水でパーツを洗います。次に60℃程度に加熱した染料に30分ほど漬けます。うまくいけば1分くらいで染色できるらしいですが,そうでなければ電解処理不足か染料が合っていないと取説には書いてありました。しばらく放置プレイです。ついでに夜食としてカップヌードルご飯を食べてみたりして・・・。今度は,シーフードを入手しなければ・・・。さて,どうなっているかな~?「・・・。」ホイルアダプターはうっすら黄ばんだ感じがしますが,バルクは変化なし。どうやら完全に失敗しましたorzここで夜中の3時。とりあえず終了。。。 ・ ・ ・ ・そして19時間後・・・。これで終わるわけにはいきません。わざわざこのために電気コンロも買ったので・・・?次の2点を改善すればイケるはず・・・。1 電解処理時の通電状況の向上2 染料の濃度ひとまず,アルムーバでもう一度脱色します。再び黒くなったので,スマット処理も行いました。電解処理をします。失敗したときのショックが大きくならないように小さめのパーツで。ホイルアダプターとフロントのサスマウントで挑戦です。1時間半ほど行いました。そして同じように染色です。取説をみると水100に対して染料1となっていました。前回は完全に薄かったみたいです。30分後・・・。何だか良い感じです!ささっと水洗いをして,次の作業に進みます。最終作業の封孔(ふうこう)処理です。酢酸が主成分です。ほのかに酢の匂いがします(笑)この封孔液を95~98℃まで加熱しながら処理を行います。20分程度行います。温度調整がちょっと面倒ですが・・・。水洗いをして完成しました!写真では,あまり光沢がありませんが,実際にはもう少し光沢があります。ちょっと実験です。アルマイト層ができていれば,通電はしないハズ。テスター値は,抵抗値最大の「1」を指しました。これで無事にアルマイト処理終了です!一度は失敗しましたが,うまくいくと,やはり嬉しいものですね。「ゴールデンウィークなのでゴールドアルマイト」なんちゃって(独り言)でも,全パーツ処理するとなると何時間かかるんだ?染色&封孔作業中に電解処理できるように,アルミワイヤーを買ってこよう・・・。
May 6, 2011
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こんばんは。こどもの日も終わってしまいましたね。肌寒く天気にも恵まれなかったGWは結局,焼き肉に行っただけでした。さすがにユッケは出してくれませんでした(笑)さて,久々に「俺色のF104」です。しばらくお休みしていてごめんなさい。いよいよ,アルミパーツの電解処理&染色です。電解液1kgでどれだけできるのかな?取説には,繰り返し使えると書いてはありましたが・・・。ちなみに主成分は硫酸です。ケースに電解液と電極となるアルミ板を入れます。パーツは・・・通電できるようにアルミワイヤーを通します。いよいよ通電です。最初はパーツ側にマイナス,電極側にプラスを接続し,気泡が発生するか確認します。1分程度です。なお,電源は12Vとなりますが,スイッチング電源ではダメらしく,車用のバッテリーを使っています。電解開始です。プラスとマイナスを逆に接続し,電解処理の開始です。今度は電極となっているアルミ板から激しく気泡が出ています。ちなみにこれは水素ですね。隣の部屋で嫁さんと子供が寝ていますが・・・。なお,温度管理も重要らしく,電解液を15~20℃に保ちながら処理を続けます。ペットボトルを切った物に氷水を入れて調整しています。開始から30分ほど経過しました。真ん中のパーツからは泡が出ていますが,バルクからはあまり泡が出ていません。大丈夫かな~?ちなみにこちらで発生しているのは,酸素です。この作業では火気厳禁ですね。そうそう,この電解処理ですが60~120分と取説に書いてあります。23:45から作業を開始した僕は,何時に寝られるのでしょうか?その間に染料の用意をします。色は今年の田宮らしく?!ゴールドにします。以前,買っておいたダイロンマルチを使用します。とりあえず適当にお湯で溶かしてみました。これでゴールドに染まるのかな?さて,作業を再開しようと思います。続きは,また明日・・・。
May 5, 2011
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こんばんは。久々の更新になってしまいました。私事ですが,この4月に転勤となり,現在の職場を離れることになりました。ここ数日,残務整理や引き継ぎ,夜は送別会とちょっとバタバタしてました。転勤というより,転職に近いですが・・・。さて,アルマイトに使うダイロンを発見しました。イオンの手芸店にありましたよ~。あまり数多くの色が無く,とりあえず売っていたゴールドと赤を2色ほど。また,ダイロンではないですが,ピンクの染料も買ってみました。そろそろ作業をしたいのですが,残務整理が・・・。スマソorz
Mar 28, 2011
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こんばんは。今日は,真面目に更新します。いよいよ,アルミパーツのアルマイトに挑戦します。本日は,下処理ということでタミヤブルーを落とします。再アルマイトするパーツです。結局,マシンは全バラに・・・。ちょっと虚しい,非生産的な活動でした。使用する薬品は「アルムーバ」です。水酸化ナトリウムが主成分。ブリーチと一緒かな?ヌルヌルとしたアルカリ性の薬品です。パーツをアルムーバに投入します。注入・・・?!失礼しましたorzパーツをアルムーバに投入します。パーツから泡が立ち,色が落ちていきます。手前のタイロッドは青い染料が溶け出しているのが,分かりますね。どんどんパーツを入れていくと・・・泡だらけでよく分かりません。おまけに,怪しい気体もいっぱい発生しています。水洗いをしてみると・・・パーツが黒ずんでしまっています。スマット(黒色異物)というものが付着するようですね。調べてみると"鉄鋼などの酸洗において、酸洗過多となった場合や、アルカリ溶液で アルミニウム合金の酸化皮膜を除去したときに生じる微粉末状の黒色物質"とのことでした。しっかり,このスマットを落とす薬品もセットになっていました。わかりやすい名前です。今度は,酸性の薬品です。スマットの処理と簡易皮膜形成の働きがあります。黒ずんだパーツを浸けてみます。みるみるうちに色が変化していきます。浸けたばかりの右下の円形パーツの色と比較してみてください。スマット処理終了!ちょっとワイヤーカップブラシで磨いてみた・・・なかなかイイ艶が出てきました(写真では,ちょっと分からないかな?)。もうちょっと頑張れば,ポリッシュ加工できそうです。色つけなくてもポリッシュ加工でもいいかぁ~なんて思ったり・・・。さて,次はいよいよ電解と染色です。温度管理が必要なので,土日辺りになりそうかな?しかし,まだダイロン(染料)を買ってないなんて言えない・・・。♪白いクスリやっていたんだね♪知らなかったよ・・・続く・・・。
Mar 23, 2011
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こんばんは~。洗脳されそうな某機構のCMにもちょっと変化がありましたね。募金をもとにメッセージとか贈れるといいのになぁ~。さて,俺色のF104にするためにアルマイト加工をしようと思います。ただ色を塗るわけではないですよ~。と,いうことで用意したのは・・・。アルマイト実験キットです。プロケミという薬品会社でインターネット販売しています。たしか7,000円位でした。内容物はアルマイト剥離剤や電解液,精製水などとマニュアルや温度計,電極,電解用容器も含まれています。ちなみに染色は,ダイロンで可能だそうです。何色にしようかなって真剣に考えていますが,まだ結論は出ていません。この連休中に挑戦したいな~。その前に電解液1Lで足りるのか?とにかく,俺色に染めてやる!シュールダンスとかもいいよね・・・。
Mar 19, 2011
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こんばんは。昨日,仙台の友人から「元気です!」という電話をもらいました。電気や水道も徐々に復旧してきているようです。さて,F104ですが,何とかこれだけのオプションパーツをかき集めました。金額を計算してはイケません・・・。夕食後,ボチボチ作業を始めました。部品点数も少なく,2時間ちょっとで組み上がりました。カーボンの瞬間打ちと磨く作業がなければ,もっと早くできますね。それにしても青い部品が多いな~(当たり前だが)。いよいよ次回は,アルマイト加工に挑戦です。何色にしようかな?速そうな色がいいな~。でも,やっぱりアノ色ですか?しかしながら,またバラすの面倒臭いな~。
Mar 18, 2011
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こんばんは。先月のカード請求が来て,小遣いカットが必至のD-Laboです。さて,オリジナルカラーF104の作成に取りかかりたいと思います。とりあえず,箱を開けてパーツを出してみました。過去最高のパーツの少なさ。カッターマットの上で収まりそうです。オプションは,こんなところで・・・。これにアルミサーボホーンも用意してありますが,もうちょっとアルミパーツが欲しいところです。あと,テフロン何とかってヤツもかな?結局,いつものオプション地獄にハマりそうですorz一度,普通に組み上げてからアルミパーツの染色作業に移りたいと思います。今日はここまでかな?さて,昨日,エンジンとミッションを下ろしたミニインファーノ。すっかり,抜け殻状態です。しかしながら・・・EP化に向けて,パーツも揃ってきました。こっちの方が楽しそうだなって思ったのは,言うまでもありません。
Mar 17, 2011
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