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こんばんは。ここ数日、過しやすくなりましたね。でも、これで夏が終わってしまった訳ではないですよね?さて、何時から作り始めたのかも忘れてしまった、ハイラックスが完成しました。ライトの配線延長や何だかんだで、完成まであと一歩の所で足踏みをしておりました・・・。ライトは、イーグルのユニットにLEDを9組接続しています。写真では分かりませんが、ポジションはフラッシュしています。アンプ、STサーボからライトユニットに信号を分岐させているので、ウインカーやストップランプも連動します。しかし、バックの際のバックランプが変なときに点灯するのは、やはりイーグルだからでしょうか(笑)さて、どこで走らせようかな?
Jul 26, 2013
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こんばんは。気がつけば6月も今週で終わりなんですね。もう、今年も半年が終わろうとしているとは・・・。さて、ハイリフトですがボチボチと作業を再開しました。とりあえず、インチキ臭くドライバー完成です。首の太さがイマイチ合わなかったのですが、首にバンダナを巻いてごまかします。一応、本物も巻いているので・・・。ちなみに、どっかのケーキ屋のリボンです(笑)コックピットをボディに組んでみました。帽子がルーフに当たっていたり、指のモールド跡が気になったりしますが、気のせいということで・・・。いよいよボディ完成か?と思いましたが、そうは簡単にいかないようです。詳しくは次回・・・。
Jun 25, 2013
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こんばんは。旭川も桜が咲き、やっと暖かくなりましたね。さて、牛歩のようなテンポですが、電飾等の作業を進めましたのでアップします。LEDの数に対してユニットのチャンネルが足りない件については、こんなパーツがあったので解決しました。スクエアから二又ケーブルが出ていました。探してみるものですね。千石通商でコネクタとソケットを注文し、自分で作る気ムンムンでした(笑)おかげで手間が省けました。こんな感じになります。これで、4灯になっているテールランプとストップランプがバッチリ動作するハズです。使い方によっては、非常に便利なものかも知れません。配線処理の方は・・・。荷台の裏側をこのような感じで通すしかありません。ウインカーの配線はフロントバンパーまで伸びるので、あとで考えます。ライトコントロールユニットは、スリーピングキャブの中に固定しました。しかし、受信機からST・TH信号を分岐する配線も引かなければならないので、ココでは不都合が生じるので変更になりそうです。そして、ドライバーの頭は、コイツに決めました。ウッディです。某家電店の閉店セールで見つけました。一応、当初のイメージどおり、アメリカンなオッサンだと思うのですが(笑)早速、ドライバー人形を塗っていきます。中途半端ですが・・・。何となく、雰囲気がジョイマンの高木に似ているような気がするのはボクだけでしょうか?早くシャツ塗らなきゃ・・・。こんな中途半端なブログでスミマメーン!
May 19, 2013
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こんばんは。札幌ではやっと桜が咲いたようですね。旭川は今週末くらいでしょうか?さて、手抜き感バリバリのテールレンズの塗装など、ちょっと作業をしました。まじめに塗りました。バックランプになる部分は、ちょうどマスキングテープの幅と同じだったので楽チンできました(笑)こんな感じにちょっと写真が暗かったかな?特に感動する訳もなく、やっとこれで普通になった感じです。今回は、ドライバーも載せようかと。オプションでもドライバー人形が出てるのですが、スタジアムトラックをイメージしているので、ヘルメットを着用したドライバーになっています。アメリカのオジサンのような雰囲気にしたかったので、デューンバギーのドライバーをカスタマーから取り寄せました。この帽子がいいのです(笑)しかしながら、ポン付けとはいかずシートに合わせて太もも部分を削ったり、ちょっとした加工が必要です。ネジ穴も合わないので、シート側に穴をあけるか両面テープで固定ですね。問題は顔ですが、上手く塗れる自信がないので、何か別なもの載っけるかな?何か良いネタあるかな(笑)
May 13, 2013
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こんばんは。仕事に追われ、久々に眠れない日々を過ごしました。ちょっとこの土日で復活しつつあります。さて、ハイリフトの電飾をボチボチと・・・。3mmのLEDが届きました。イーグルのLEDってタミヤの半額以下で、しかもタミヤのユニットにも使えるという代物です。ちょっと買いすぎたか(笑)LEDをブラケットにハメていきます。テール片方に4発も入ります。ウインカー、バックライト、テールランプ☓2クリアテールと思いましたが、手抜き感がバリバリなので、後ほど色を塗ろうと思います。フル点灯させるためにはヘッドライトポジションフロントサイドマーカーリアサイドマーカーウインカー左右各1バックランプテールランプ☓2ということで・・・9組のLEDを打ちますが、ユニットには8つしかスロットありません。どうする俺?つづく。
May 12, 2013
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こんばんは。みなさん、GWいかがお過ごしですか?寒くて何もできないですorzさて、なかなか作業の進んでいないハイリフト。電飾作業を含め、今はこんな感じです。荷台にスリーパーキャブを取り付けました。あと、電飾の方ですが・・・。イーグルのユニットが格安であったので買ってみました。ステアに連動してウインカーを点滅させたり、前進や後進でヘッドライトやテールランプもコントロールしてくれるようです。その代わり、アンプやステアサーボと配線を分岐させる必要はありますが・・・。あとライト関係のメッキパーツは、黒く塗装して若干渋めに(笑)ウインカーも取り付けようかと思いましたが、バンパーを塗ることを忘れていました。終了〜。ヘッドライト以外は、全て3mmLEDを使うようになっており、部品が届くまで作業はお預けです。GWこれで終わりか・・・。
May 5, 2013
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こんばんは。旭川も積雪は0cmになったようですが、今日も雪が降ってましたね。いつになったら、春がくるのでしょうか?さて、昨夜は睡魔に負けて、タイヤを装着した写真がアップできなかったので続きを書きたいと思います。12mmの六角ハブとなったことで、一般的なホイルが装着できるようになりました。キット標準タイヤは、CR-01のホイルに組み替えて装着です。ちなみにホイルのオフセットは5mmです。ちょっと写真が暗くて申し訳ありません。試しに・・・ちょうど、タンドラ用に組んだ1.9インチのタイヤ&ホイルもあったので、装着したしたところ、なかなかいいのではないですか〜!リアのキャビンを外したら、まるでTRAIL FAINDERみたいで、スケール感もなかなかですね。番外編冬道仕様です(笑)次回からは、ボデイの電飾です。週末の作業になっちゃうかな?
Apr 15, 2013
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こんばんは。あまり天気の冴えない週末でしたね。家庭の事情で、タミチャレにも参加できなかったしorzさて、ボディも塗り上がったハイリフトも作業再開です。ボデイ組み立てかと思いきや・・・。何やら怪しげなパーツが。ハイリフトのタイヤの取付はちょっと特殊なカタチとなっています。ビス3本でホイルを取り付けるようになっており、他のホイルと互換性はありません。そこで、RC4WDのパーツで12mmのホイルハブに変更です。リア側です。シャフト交換です。フロント側は、ホイルシャフト交換だけというお手軽さ。ついでに・・・リーフ・スプリングマウントもアルミ製に。井上陽水風に言えば、「金属のメタルで・・・。」そこで、こんな感じにさて、タイヤを付けるとどうなるかは、次回のお楽しみに。眠たいのでこの辺で・・・。
Apr 14, 2013
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こんばんは。春の嵐のようですね。旭川はいたって平和です。有難や・・・。さて、ハイリフトのボディ塗装をお願いしていたBIG DADDY Graphicsさんから塗装完了の連絡が来たので引き取りに行って来ました。BIG DADDY Graphicsさんは、ハーレーのペイントや各種カスタムペイントを行なっており、凄い作品ばかりです。キャンディレッドにファイヤーパターンでお願いしました。ちなみに塗料は実車に使う高級塗料、ファイヤーパターンには金箔が!お手入れは、実車のワックスで(笑)これから、ウィンドウ付けたり、電飾したりして完成です。作業する手が震えそうです。完成してもクラッシュできないかも(笑)
Apr 7, 2013
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こんばんは。この週末、いい天気でしたね。ワカサギ釣りに行きたかったな・・・。さて、先週の3連休とこの週末でやっとシャーシ完成までたどり着きました。順調に進みそうでなかなかうまくいかないものです。例えば、アンプのスイッチ・・・一般的なスイッチって確かにビス留めできます。しかし、ブラシレス用アンプのスイッチは形状は全く違ったり(笑)そこでカーボンプレートを適当に切って、スイッチを両面テープで貼り付けてビスとナットで固定です。ナイロンナットなら緩むことも無いでしょう。ということで、シャーシ完成です。3速ミッションはランドラと同様、M11プロポで通常2速、SW1でロー、SW2でトップになるように設定しました。ここで、ひとつ気に喰わないことが。バッテリーの固定がゴムバンドって言えば聞こえは良いかもしれませんが、簡単に言うと"輪ゴム"です。定価9マソ円を超えるキットの品格としてどうかと思うのはボクだけでしょうか?タミヤさん改善をお願いします!そこでアキシャルのバッテリー固定用マジックテープ。きっとこの手の製品なら、ホーマックでも売ってそうですが・・・。イーグルとかからも販売されていますね。こんな感じでしっかりとバッテリーも固定できるようになりました。あとはボディですが、今回は外注しようかと。知り合いのスーパーペインターに依頼することにします。週末まで構想を練っておこう・・・。
Feb 17, 2013
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こんばんは〜。今日も寒い1日でしたね。さて、大した作業は進んでいませんがアップします。以前に取り寄せた、アルミステアリングアームを組んでみます。白いプラパーツはいかにも軟弱に見えますね。コレをアルミ製に交換です。ついでにボールもハードスチールボールに交換しました。取り付けてみました。あまり目立たないところなので、ちょっと寂しいですが・・・。効果はどれ程なのでしょうか?しかし、ダンパーと干渉するのは気のせいかな?トホホ・・・。
Feb 7, 2013
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ここ2・3日、溶けたり、吹雪いたり、不思議な天気ですね。おまけに揺れたし・・・。さて、しばらく放置だったハイリフトの作業再開です。残すところは、メカ積みとボデイ製作です。メカのほうは・・・。アンプの配線はすべて引き直しました。「黒くてカッコいい」と自己満足の世界です。ステアリング側のサーボホーンは、アルミのダイレクト式に。壊れたときは壊れた時で・・・(笑)シフト側はタミヤ純正で。セイバー機能は必要無いような気もしますが。そして、インチキ防水のために。バギーチャンプ用のラバーブーツとロッドストッパーです。メカボックスからロッドが出る部分の仕切りに付けてこんな感じになります。ロッドストッパーは、穴を3mmに拡大してあります。しかし、ここで問題発生。ブラシレスモーターなので配線数が多くなり、メカボックスの配線を通す穴にうまく収まりません。14ゲージの細めの配線を使ったのにもかかわらずorzさらに、この上にはバッテリートレイが付くのでこのまま無理に装着すると断線しそうな気がします。やはり、削るしか方法はなさそうです・・・。残念ですが、夜も遅いのでこの辺で止めておきます。
Feb 3, 2013
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こんばんは。気がつけば2月ですね・・・。さて、探していたパーツが届きました。■RC4WDのハイラックスハイリフト用アルミステアリングアーム■アキシャルのハードアルミサーボホーンRC4WDやアキシャルのパーツを取り扱っているお店は少なく、先日の秋葉原のチャンプでも入手することができませんでした。通販でしたが、送料も525円でなかなかお得な買い物でした。これで作業が進みそうです。でも、このサーボホーンはセレート24Tのハイテック用です。何に使うのかはお楽しみに・・・。
Feb 1, 2013
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こんばんは。気がつけば、1月も下旬を迎えようとしてますね。早い早い。先日、やっと自宅の前も排雪が入り、車がすれ違えるようになりました。それでも、市内はまだまだ排雪作業が行われていない地域があるみたいですね。さて、未だにカスタマーからパーツが届かないので作業が進んでいません。とりあえず、できそうな部分を・・・。サーボセイバーとサーボ側のリンケージ。青かったり、カーボンだったり無駄にお金がかかっています(笑)ステア側は、アルミのダイレクトホーンにしようかな?バンパーは標準の白ではなく、オプションの黒パーツを使用します。最初から買っておけば良かったです。シャーシに使うプラパーツすべて黒くできましたね・・・。前後バンパーとボデイマウント取り付けまででこんな感じです。バンパー類が黒いとあまりはっきりしませんねorzさて、そろそろボディも塗りたいのですがどうしようかな?自分で塗ろうかな?それとも外注しようかな〜?
Jan 19, 2013
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年が明けてもう2週間が経とうとしていますね。3日の大雪にはヤラれましたね。さて、牛歩のような進行状況ですが、その後のハイリフトはメカ積みに着手しております。シフト用、ステア用のサーボは、KOの激安セミロープロサーボをチョイス。ステア用は、一応、金属ギアのモデル(2512ICS)にしました。トルクも10キロあるので、十分でしょう。さらにちょっと防水仕様にしようと思い、リンケージにラバーブーツを被せます。あとは、バギーチャンプ用のロッドストッパーが届けば・・・。現在、カスタマーに発注中です。そして、案の定、モーターの配線はアンプまで届かないので引き直しです。この向きに配線がハンダ付けされているのもちょっと気に喰わないので、ちょうど良いかも。コレを使います。最近、気になっていたパワーターミナルです。ターミナル部分だけハンダ付けし、ケーブル側のターミナルもネジ止めしてみました。ヨーロピアンコネクターよりハンダ付けしやすく、ケーブル側もターミナルもネジ留めなので、外れる心配はないですね。あとは、肝心のケーブルだな(笑)
Jan 13, 2013
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こんばんは。本日、やっと仕事納めを迎えました。しかし、この1週間の寒さと大雪&3日連続の忘年会にヤラれております(笑)さて、とんでもないローペースで進んでいるハイリフトの製作ですが、やっとミッションを積みました。モーターは、タミヤのブラシレスを積むことにしました。今となっては、使い道のないセンサーレスタイプのモーター&アンプですが、どうやらこのアンプは、ドラッグブレーキの設定ができるようなので・・・。モーターは、18Tにすれば、ミッションが玉砕することもないでしょう(笑)シャーシに載せてみました。モーターの大きさと比較するとわかるかも知れませんが、このミッションなかなかデカくて重たいです(笑)モーターとミッションが一直線に・・・。いや〜、イイ感じだわ〜。でも、これアンプの配線届くのかな?
Dec 28, 2012
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全国的に連休ですね。みなさん、ゆっくりできていますか?いよいよ、このシャーシの目玉でもある3速ミッションの組み立て開始です。オプションのスリッパークラッチも入れてみました。まずは、ミッションのリアカバー側から作成開始です。メインシャフトにギアやドグを組んでいきます。シフトフォークが付きました。サブシャフトです。フロント側のケースとリヤ側のケースが合体です!スリッパークラッチを組みます。ハウジングの溝とクラッチの凸部分を合わせて組むには、ちょっとコツが必要です。プラネタリーギアはスリッパークラッチに固定して組みます。プラネタリーギアハウジングとスパーギア、フロントケースを組んで、ミッションの完成です!黒いゴムキャップが付いているのは、グリスアップ用の穴となっています。ちょうど、シフトフォークが見える位置辺りかな?それにしても、ズッシリと存在感のあるミッションです。組むの楽しかった・・・。さて、肝心のモーターは何を積もうかな?やっぱり、アレだな・・・(笑)
Dec 22, 2012
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この週末も降りましたね。道路もガタガタで買い物に出かけるのも億劫です。組み立ての続きを。まだ、足回りが完成しておらず、ミッションにたどり着いていません。とりあえず、ダンパーを組みます。細めのダンパーですが、ブーツもついていい雰囲気になりそうです。普通のダンパーと違うのは、ダイヤフラムの代わりにフリーピストンを載せます。(中央右にある金色のパーツです)フリーピストンの真ん中にビスを打ち、スプリングをセットしてダンパーキャップを締めます。反発があるわけでもなく、まったりとピストンが動くだけです(笑)ダンパーとハブにベアリングを組み込んだものをシャーシに組んでみます。ダンパーがよい感じです。四輪ともにダンパーとハブ、そして、フロントにはアンダーガードが付きました。だいぶん、車らしくなってきたような気がする。次回は、ミッションです!
Dec 16, 2012
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こんばんは。今日は、雨降ったり訳分からない天気でしたね。明日の朝、路面がスケートリンクにならないか心配です。さて、日曜の晩にも作業を行ったのですが、アップできずじまいでした。フロントのホーシングにナックル類を組み、次にリーフスプリングを組みそして、前後の駆動系とサス周りを組みました。ホーシングの角度やアクスルブランケットの位置決めなど、タンドラを組んだ時と違って、ただ決まった場所にパーツを固定するわけでなく、ノギスとレンチ片手になかなか苦労しました。なんとか、フレームに前後の駆動系が合体?!しました。だんだん、車らしくなってきましたが、リヤの駆動系からフレーム中央まで伸びているラジアスアームが安っぽい感じがして、ちょっと残念です。せめて黒くしてほしかったです。クローラー用のアルミパイプで作りなおそうかな?でも、実写で丸パイプなんて使っていないしなぁ。悩むところです。。。次は、いよいよミッションかな〜。
Dec 4, 2012
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12月ですね。我が家もクリスマスツリーを飾りました。今年も残すところ1ヶ月ですね。さて、ハイラックスの組み立てが少しだけ進んだのでUPします。フレームにリーフスプリングやショックを固定するステー類を取り付けました。ほとんど金属パーツなので重量はかさむばかりで、ダンボーくんも支えるのがやっとです(笑)プラバーツは、ステーとフレームの間に挟めるカラーとステアリングクランクの10個程度しかありませんでした。クランクもいずれは、アルミパーツに交換ですね。ちょっと高いけど。そしてデフギアです。このキットの目玉のひとつだと思いますが・・・。いやー、ギアってこうやって組み合わせるときちんとデフの動きするんですね。勉強になりました。でも、思い切ってデフはロックしてしまいました!ワイルドだろぅ?そして、金属製のホーシングにベベルギアとセットして一人でニヤニヤしてしまいました。タンドラと違って、このスリムなホーシングは走破性もよさそうですね。睡魔に負けたのでこの辺で作業終了です。そうそう、日中は冬ラジしましたよ。盆栽化していたタンドラを数年ぶりに走らせました。全く喰わないタイヤとオープンデフでは、ローギアでも深雪の中は厳しかったです。こっちも、ちょっと弄りたくなってしまいました・・・(笑)冬ラジもなかなかですね。これは、「冬ラブ」か・・・orz
Dec 2, 2012
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この3連休、命の洗濯ができました・・・。なんとか、今週も頑張れそうです。さて、我慢しきれず組み立て始めたハイラックス。スタートからヤラれています。ダンボーくんもひっくり返っています(笑)仮組みされたフレームをバラして、ネジ留め剤を塗って組み立て直し。面倒なので、10本のビスを全て半分緩め、ネジ留め剤を塗って締め直しました。あとは、説明書で追加指示のあった、4本のビスと2つのナットを締めて、フレームの完成です。30分作業しても振り出しと同じ状態です(笑)こんなことも楽しみながら組み立てなければ・・・。
Nov 26, 2012
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こんばんは。やっと明日から3連休ですね。濃密な4日間でした・・・。さて、せっかくの3連休、仕事も山積みですがRCをいじってもバチが当たらないはず・・・(笑)ハイラックスのハイリフトの製作にとりかかろうと思います。それにしても、箱の大きさも一級品です。ツーリングの箱3つ分は軽くありますね・・・。作業台から溢れてしまいます。とにかく、楽しみながら組んでみます。ダンボー君もレンチ片手にヤル気ムンムンです!
Nov 22, 2012
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こんばんは。長い1週間が終わりました。今週も色々ありましたよ。。。さて、タミヤ20周年記念復刻キットのハイラックスハイリフトをポチッとしてしまいました。小さい頃、お金持ちの従兄弟が初代ハイラックスをお年玉で買って遊んでいたのをずっと羨ましく思っていました。ある意味、憧れだったのかも知れません。たかがラジコンかも知れませんが・・・。このブログのスタートのきっかけとなった、タンドラ製作でで3速ミッション、リーフスプリングのサスのシャーシを組みましたが、やっぱり何かが違う感じでした。ラダーフレームと、金属製のホーシングがたまらないです!盆栽覚悟でのんびり組んでみたいと思いますが、しばらくは時間が作れそうもありません。年内に完成できるかな?
Nov 9, 2012
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何やら我が家に大きなダンボールが届きました。
Nov 8, 2012
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