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八重洲出版 ドライバー編集部がお送りする公式blog！ クルマ雑誌を作りながら、こんな毎日を送っています。 driver編集部員の赤裸々な日々から最新newsまでお届け！
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2006/06/22
カテゴリ： 最新取材情報
６月21日、フォードの新型エスケープの発表会に行ってきました。会場には現在フォードが国内に導入している車種数台が展示されていました。中央にはエスケープであろうクルマが2台、ベールに包まれていました。そしてステージ上には見慣れない2台が、これもベールに包まれていました。あやしい。
まず公開されたのはエスケープ。内外装が大幅に変更され、より存在感のあるスタイリングとなりました。従来のグレード構成から1グレード追加された3グレード構成となっており、エントリーグレードのXLTでは2.3Lの直4エンジンを搭載。XLTスポーツ・リミテッドでは3.0LのV6エンジンが搭載され、それぞれに4ATが組み合わされます。アウトドアを楽しむにはうってつけのクルマですね。
価格は255万円?325万円となっています。こちらは6月21日より発売されています。
そして、ステージ上の“あやしい”その1の公開です。ベールの下から現れたのは新型のマスタング！ 展示されたのはクーペですが、コンバーチブルも設定されています。グレードは4L V6のクーペ・プレミアム、4.6L V8のGTクーペ・プレミアムとGTコンバーチブルとなっています。アメリカンマッソー、ですね。
価格は390万円?530万円。こちらは6月23日より予約受付開始。
そして、ステージ上の“あやしい”その2は、エクスプローラー・スポーツトラックXLT! 4L V6、5ATということ意外は現在公開できないそうですが、来年初めには国内に導入される予定とのことです。いいなぁ……。
また、フォードはブランドのコアコンセプトとして、「Make Every Day Exciting」を導入、心が高揚するような商品とエキサイティングな日々の提供を約束する、と発表。
これに伴い、公式サイト（www.ford.co.jp）もリニューアル。そして、コアコンセプトを10秒のムービーで表現する、「MEDE.jp（www.mede.jp）」もオープン。「Make Every Day Exciting」に基づいたブランドを構築・強化していくとのことです。（須田）
まず公開されたのはエスケープ。内外装が大幅に変更され、より存在感のあるスタイリングとなりました。従来のグレード構成から1グレード追加された3グレード構成となっており、エントリーグレードのXLTでは2.3Lの直4エンジンを搭載。XLTスポーツ・リミテッドでは3.0LのV6エンジンが搭載され、それぞれに4ATが組み合わされます。アウトドアを楽しむにはうってつけのクルマですね。
価格は255万円?325万円となっています。こちらは6月21日より発売されています。
そして、ステージ上の“あやしい”その1の公開です。ベールの下から現れたのは新型のマスタング！ 展示されたのはクーペですが、コンバーチブルも設定されています。グレードは4L V6のクーペ・プレミアム、4.6L V8のGTクーペ・プレミアムとGTコンバーチブルとなっています。アメリカンマッソー、ですね。
価格は390万円?530万円。こちらは6月23日より予約受付開始。
そして、ステージ上の“あやしい”その2は、エクスプローラー・スポーツトラックXLT! 4L V6、5ATということ意外は現在公開できないそうですが、来年初めには国内に導入される予定とのことです。いいなぁ……。
また、フォードはブランドのコアコンセプトとして、「Make Every Day Exciting」を導入、心が高揚するような商品とエキサイティングな日々の提供を約束する、と発表。
これに伴い、公式サイト（www.ford.co.jp）もリニューアル。そして、コアコンセプトを10秒のムービーで表現する、「MEDE.jp（www.mede.jp）」もオープン。「Make Every Day Exciting」に基づいたブランドを構築・強化していくとのことです。（須田）
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