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八重洲出版 ドライバー編集部がお送りする公式blog！ クルマ雑誌を作りながら、こんな毎日を送っています。 driver編集部員の赤裸々な日々から最新newsまでお届け！
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2006/10/04
カテゴリ： 新着情報
ついに噂されていた４代目パジェロが登場しました。
ボディはショートとロングがあって、それぞれに３Lと3.8Lのエンジン搭載
グレードが存在しております。
3.8LはMIVEC搭載の新開発V6OHCエンジン。
あらゆるステージで力強い走りと高い環境性能を達成しているようです。
で、パジェロオーナーとしての私見は、
残念なのは、グリルのクローム調塗装が安っぽかったこと。
これなら、ロングのZR系やショートのVR-Iが持つ、
つや消しブラック系のほうがいいなー。
シャシーがどれくらい進化しているか、がポイントではないでしょうか？（生田）
ボディはショートとロングがあって、それぞれに３Lと3.8Lのエンジン搭載
グレードが存在しております。
3.8LはMIVEC搭載の新開発V6OHCエンジン。
あらゆるステージで力強い走りと高い環境性能を達成しているようです。
で、パジェロオーナーとしての私見は、
残念なのは、グリルのクローム調塗装が安っぽかったこと。
これなら、ロングのZR系やショートのVR-Iが持つ、
つや消しブラック系のほうがいいなー。
シャシーがどれくらい進化しているか、がポイントではないでしょうか？（生田）
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