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八重洲出版 ドライバー編集部がお送りする公式blog！ クルマ雑誌を作りながら、こんな毎日を送っています。 driver編集部員の赤裸々な日々から最新newsまでお届け！
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2006/12/01
カテゴリ： 編集部員のチョイ乗りレポート
「ああ、この仕事しててよかったぁー」って、
私（松田）の個人的最大の憧れグルマである、
ロータスエリーゼ （S）に乗ることができましたぁ～（涙）！！！
photo●澤田和久
んで、結論を言うと、
「独身ならハンコ付いてた」
と思います（４５０万円もするけど）。
こんな戦闘的なクルマなのに、町中で扱いやすいし高速も淡々と走れる。
完成度が非常に高いんです。
んで、また細かい部分がカッコいいの！！
ウインドーレギュレーター（くるくる回すやつね）とか、
ドアヒンジとか、
エアコンの調整ノブとか、
全部アルミ材の削りだしなんですね。
エアコン、ステレオ以外に快適装備はな～んもないけど、
レクサスとかとは別の意味で、各部の質感が非常に高い。
メカ好きにはたまらんです。さすがロータス、わかってらっしゃる！
知り合いに
「女性には全く理解されないクルマだ」
って言われましたが、いいのだ！ 「男のオモチャ」なのだ！
インプレは１２月５日発売の１－５号でお伝えしまーす！
（松田）
私（松田）の個人的最大の憧れグルマである、
ロータスエリーゼ （S）に乗ることができましたぁ～（涙）！！！
photo●澤田和久
んで、結論を言うと、
「独身ならハンコ付いてた」
と思います（４５０万円もするけど）。
こんな戦闘的なクルマなのに、町中で扱いやすいし高速も淡々と走れる。
完成度が非常に高いんです。
んで、また細かい部分がカッコいいの！！
ウインドーレギュレーター（くるくる回すやつね）とか、
ドアヒンジとか、
エアコンの調整ノブとか、
全部アルミ材の削りだしなんですね。
エアコン、ステレオ以外に快適装備はな～んもないけど、
レクサスとかとは別の意味で、各部の質感が非常に高い。
メカ好きにはたまらんです。さすがロータス、わかってらっしゃる！
知り合いに
「女性には全く理解されないクルマだ」
って言われましたが、いいのだ！ 「男のオモチャ」なのだ！
インプレは１２月５日発売の１－５号でお伝えしまーす！
（松田）
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