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八重洲出版 ドライバー編集部がお送りする公式blog！ クルマ雑誌を作りながら、こんな毎日を送っています。 driver編集部員の赤裸々な日々から最新newsまでお届け！
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2009/01/20
カテゴリ： 最新取材情報
こんにちは。ヨシカワです。
先日、デトロイトショーの取材に行ってきました。
真冬のデトロイトは晴の日と、
粉雪混じりの曇の日が交互に入れ替わる天気。
気温はマイナス４度くらいで寒かったです。
今年のデトロイトショーは、
世界同時不況の影響をもろに受けて、
いろいろな意味で注目でした。
アメリカのビッグスリーの展示内容や
さらにスバルレガシィコンセプト、レクサスHS250hの公開。
日本勢をはじめとして、各社が「エコ」を意識して、
ハイブリッドやEVを主体にした展示が目立っていましたね。
キーワードを挙げるとすれば、
「エコ」、「環境」、「コンパクト（カー）」でしょうか。
環境を意識した展開は
今後も恐らく変わらないと思います。
ショーの詳細は本日発売の2-20号でご覧ください！
●プリウスの公開は２日目のお昼。それまでご覧のとおり幕がかけられていました
●インサイトはホンダがプレスカンファレンス（記者発表するイベント）を実施しなかったため、プレスデー初日の朝から報道関係者でいっぱい
●カメラマンの久住さん、レガシィコンセプトの撮影よろしくお願いしま～す！
デトロイトショーでおもしろいモノを見つけました。
「デトロイト・ピープル・ムーバー」と呼ぶ新交通システム（!?）です。
東京・お台場を走っている「ゆりかもめ」のような無人運転の電車です。
駅の数は12くらい、ぐるっと一周10分程度かかります。
ショー会場のほかに、市内の繁華街などをまわります。
ときどきガタガタと線路を走る音がショー会場でも聞こえてきます。
ちょうどＧＭのプレスカンファレンスをやっている最中に「ガタガタガタ」。
タイミングがいいのか、悪いのか……。
１ドルで２回乗れます。（ヨシカワ）
●これがデトロイトショー会場の上を走るピープル・ムーバー。屋外の駅のホームはむちゃくちゃ寒い（photo●久住伸之）
●電内は暖房全開で暖か。ちょっと日本語がわかる現地のおばさんから「日本人ですか？」と聞かれた。服装や髪型でわかるとのこと（photo●久住伸之）
●この無人運転の電車はけっこうアクロバティックな動きをする
●専用のコインを購入して乗車する。１回50セント。コインを入れるとバーが右ななめ前方に１回だけ倒れる仕組み
先日、デトロイトショーの取材に行ってきました。
真冬のデトロイトは晴の日と、
粉雪混じりの曇の日が交互に入れ替わる天気。
気温はマイナス４度くらいで寒かったです。
今年のデトロイトショーは、
世界同時不況の影響をもろに受けて、
いろいろな意味で注目でした。
アメリカのビッグスリーの展示内容や
さらにスバルレガシィコンセプト、レクサスHS250hの公開。
日本勢をはじめとして、各社が「エコ」を意識して、
ハイブリッドやEVを主体にした展示が目立っていましたね。
キーワードを挙げるとすれば、
「エコ」、「環境」、「コンパクト（カー）」でしょうか。
環境を意識した展開は
今後も恐らく変わらないと思います。
ショーの詳細は本日発売の2-20号でご覧ください！
●プリウスの公開は２日目のお昼。それまでご覧のとおり幕がかけられていました
●インサイトはホンダがプレスカンファレンス（記者発表するイベント）を実施しなかったため、プレスデー初日の朝から報道関係者でいっぱい
●カメラマンの久住さん、レガシィコンセプトの撮影よろしくお願いしま～す！
デトロイトショーでおもしろいモノを見つけました。
「デトロイト・ピープル・ムーバー」と呼ぶ新交通システム（!?）です。
東京・お台場を走っている「ゆりかもめ」のような無人運転の電車です。
駅の数は12くらい、ぐるっと一周10分程度かかります。
ショー会場のほかに、市内の繁華街などをまわります。
ときどきガタガタと線路を走る音がショー会場でも聞こえてきます。
ちょうどＧＭのプレスカンファレンスをやっている最中に「ガタガタガタ」。
タイミングがいいのか、悪いのか……。
１ドルで２回乗れます。（ヨシカワ）
●これがデトロイトショー会場の上を走るピープル・ムーバー。屋外の駅のホームはむちゃくちゃ寒い（photo●久住伸之）
●電内は暖房全開で暖か。ちょっと日本語がわかる現地のおばさんから「日本人ですか？」と聞かれた。服装や髪型でわかるとのこと（photo●久住伸之）
●この無人運転の電車はけっこうアクロバティックな動きをする
●専用のコインを購入して乗車する。１回50セント。コインを入れるとバーが右ななめ前方に１回だけ倒れる仕組み
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