November 23, 2006
カテゴリ： インデックス
燃料１リットルあたりどれくらい進むのか？ 比較してみましょう。
・自動車 約 ９ｋｍ（追記 ９０００ｍです）
・ジャンボジェット機 約 ６０ ｍ
・３０万ｔタンカー 約 １０ ｍ
（以上、先日ご紹介した「 エンジニアが書いた環境エッセイ 」からのピックアップです）
飛行機は６０ｍしか飛べないし、タンカーに至っては１０ｍ！？
では、自動車が一番効率的！ となるかと言うとそんなことは無くて、
これに乗員や積載量を考える必要がある訳です。
（Ｂ７７７あたりだと５００位はあるし・・・）
飛行機に１５０人乗って入れは、自動車と効率は一緒になります。
あっとこの辺については、以前にも紹介していますが、CO2排出量に換算した、
「 CO2駅すぱあと 」も参考になります。
＜参考資料＞
・松村 眞（2005）「 エンジニアが書いた環境エッセイ －現代の恐竜－ 」、
工業調査会
・・・あと３日で、
「ポジティブに環境問題を考える！」 第２回 環境セミナー です。
（是非ご参加を 笑）
・自動車 約 ９ｋｍ（追記 ９０００ｍです）
・ジャンボジェット機 約 ６０ ｍ
・３０万ｔタンカー 約 １０ ｍ
（以上、先日ご紹介した「 エンジニアが書いた環境エッセイ 」からのピックアップです）
飛行機は６０ｍしか飛べないし、タンカーに至っては１０ｍ！？
では、自動車が一番効率的！ となるかと言うとそんなことは無くて、
これに乗員や積載量を考える必要がある訳です。
（Ｂ７７７あたりだと５００位はあるし・・・）
飛行機に１５０人乗って入れは、自動車と効率は一緒になります。
あっとこの辺については、以前にも紹介していますが、CO2排出量に換算した、
「 CO2駅すぱあと 」も参考になります。
＜参考資料＞
・松村 眞（2005）「 エンジニアが書いた環境エッセイ －現代の恐竜－ 」、
工業調査会
・・・あと３日で、
「ポジティブに環境問題を考える！」 第２回 環境セミナー です。
（是非ご参加を 笑）
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