eco-blog 環境エンジニア 拓也のエコ日記!

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November 2, 2007
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カテゴリ: 環境一般

11月になりました。

今年は、猛暑や残暑の影響で「紅葉前線」が遅れていますが、
行楽の際は、コレ。

そう、11月はエコドライブ推進月間です。


「よく知っているよ~」 って方も、
エコドライブのポイントを復習してみましょう。



1.ふんわりアクセル「 eスタート
 やさしい発進を心がけましょう。


2.加減速の少ない運転
 車間距離は余裕をもって、交通状況に応じた安全な定速走行を。
 燃費: 市街地で2%、郊外で6%程度改善

3.早めのアクセルオフ
 エンジンブレーキを積極的に使いましょう。
 燃費: 2%程度改善

4.エアコンの使用を控えめに
 車内を冷やし過ぎないようにしましょう。
 燃費: 外気温25℃の時エアコンを使用しすると、12%程度悪化

5.アイドリングストップ
 無用なアイドリングはやめましょう。



6.暖機運転は適切に
 エンジンをかけたらすぐ出発しましょう。
 燃費: 5分間で160cc程度削減

7.道路交通情報の活用
 出かける前に計画・準備して、渋滞や道路障害等の情報をチェック。


8.タイヤの空気圧をこまめにチェック
 タイヤの空気圧を適切に保つなど、確実な点検・整備を実施。
 燃費: 適正値より50kPa不足すると、市街地で2%、郊外で4%程度悪化

9.不要な荷物は積まずに走行
 不要な荷物を積まないようにしましょう。
 燃費: 100kgの荷物を載せると、3%程度悪化します

10.駐車場所に注意
 渋滞などをまねくことから、違法駐車はやめましょう。
 燃費: 車速が時速40kmから時速20kmに落ちると、31%程度悪化


(以上、チームマイナス6%の「 エコドライブ10のススメ 」より)



運輸部門のCO2排出量は全体の21%。
そのうち、自家用車からの排出量が約半分を占めています。

CO2削減はもちろん、お財布にもやさしいし、
日頃の運転、仕事・行楽、「エコドライブ」で行きましょう。





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Last updated  November 2, 2007 08:19:40 AM
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Re:エコドライブ♪(11/02)  
エコドライブ、いつも実践している私ですが今回のガソリン値上げでますます『エコモード』です。
(November 2, 2007 02:16:07 PM)

エコドライブ  
mrtk@jp  さん
お久しぶりです。
地元(兵庫県)に戻ってからは、すっかり車社会に組み込まれてしまっています(苦笑)

学生の頃は「環境問題をやっている身で、車の免許なんて取れるかい」なーんて、免許がなかなか取れない言い訳(苦笑)をしていたのですが、取ってなかったら、こちらで仕事は出来ないという現実…。

意識しているのは、アイドリングストップですが、各項目を見ると、結構達成できているかも。
運転上達も含めて、鋭意努力したいと思います。

しかし、昨日のお話にもありましたが、アイドリングストップをすると、エアコンが止まり、窓の操作が出来なくなるので、夏場、仕事の関係で人を乗せている時(あるいは、父を乗せている時(笑))は、難しいですね。
あと、信号のタイミングを読むのが難しい時もあるのがつらいかな。

ちなみに、地元の商工会長は、自動車学校の経営者の方で、「エコドライブ」を推進されています。
ご本人が乗ってらっしゃるのは、プリウス。
地元経済界では、「高級車」ではなく「プリウス」を買って、燃費の良さを自慢するのが、ちょっとしたブームになっていたりします(笑) (November 3, 2007 12:38:38 AM)

kirakiraよっちんさん   
たしかに^^

ガソリン価格の上昇で、
エコドライブへの関心が一気に高まりそうですね(笑)
(November 3, 2007 10:57:25 AM)

mrtk@jpさん   
何を隠そう私のトコも車社会です(汗)

待ち時間表示がされる信号機だと、
停止と始動のタイミングが合わせることができますが、
この辺は、ちょっと時間がかかりそうです。。

> 地元経済界では、「高級車」ではなく「プリウス」を買って、燃費の良さを自慢
> するのが、ちょっとしたブームになっていたりします(笑)

これ、すごくイイです。日本いや、世界全体に広まるといいですね。

(November 3, 2007 10:57:40 AM)

Eco  
kAzZ さん
 前回のテーマに引き続き、コメします☆

 車を使う人にもっと、意識させるためのメーカーの取り組みってもっと必要だと思います。。

 これは、前から思いよったことなんですけど、ちょっとでも、長く走るために、ガソリンメーターをデジタル表示にしたらいいんぢゃないでしょうかね
?残り、何リットルで、なくなりますってな具合に。そうしたら、少しでも継ぎ足す機会が減ると思います。
 あと、今現在の走りで、どれっぱぁノックスを排出した。というのも表示されると、意識が湧くかもしれませんね。

 ついでに、信号の話が出たので。ここでも。。

 信号機全部に、ただいまの待ち時間は…という表示灯をつけるのは大変なので、車全部に、そういう表示がされる機能が付くといいかも、とも思いますが。アイドリングストップすべきかどうか。したら、どれだけ、効果があるのか。。などなど。。これは、赤外線通信かなんかで出来たらいいかと。(なら、結局信号機につけないかんなるわけか。。)

 ようは、、、車の詳細をしれる情報を、標準設備にしておいたらいいですけどね。。もしくは、ETCを強制にして、こういう機能をくっつけるとか。。

 いろいろありますね。考えれば考えるほど。。 (November 3, 2007 10:46:36 PM)

kAzZさん   
エコドライブナビゲーションシステム
http://www.miyama.net/activities/shohin/kankyo/econavi2-2.htm

あたり面白いな~ なんて思って見ているのですが、

東京モーターショーでも、年々環境志向が強まっているようだし、
エコドライブに関する機能、
そのうち標準装備になるかもしれませんね。


そしてkAzZさん、なかなかアイデアマンですね^^
(November 4, 2007 10:17:27 AM)

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りんりん@ Re:環境プランナーベーシック(12/02) 暑さは続いておりますが、お元気ですか❓ …
とくめい@ Re:環境プランナーベーシック(12/02) ブログ 書かないのですか?
ハッシュドビーフ@ 環境プランナー 環境プランナーになって楽しくやっていま…
HATT2005 @ 思いっきりネジろう参議院 こんにちは! 思いっきりネジろう参議院
ハッシュドビーフ@ Re:環境プランナー・ベーシックを受験しました(11/06) やっと合格通知が来ました。ギリギリセー…
ハッシュドビーフ@ Re:環境プランナー・ベーシックを受験しました(11/06) 合否の通知が来ません。合格しているから…

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