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2009.05.10

ブレンボ　ローター攻略法のトレンド

テーマ：車に関するお話(10577)

カテゴリ：スカイラインＧＴ－Ｒ

先日フロントのブレンボをプロミューの6ポット355ミリに交換して、ローターも新品に交換しました。

６ＰＯＴなのでバツグンの効き味なのですが・・・

前が効きすぎてバランスがくずれてしまいました

リアは標準のブレンボ２ＰＯＴの300ミリですが小さいので今回
大型化をしています。

３２・３３・３４ＧＴ－Ｒにリアのブレンボモデルの交換用補修
ローターの純正価格は１枚７０５００円ですのでリア２枚で
１４１０００円。（交換工賃別）

そこで最近はやっているのが、現行スカイラインＶ３６クーペの
ブレーキローターを流用して制動力アップ＋低価格補修交換の
スペシャルチューニングです。

これは、ＢＮＲ３４のリアブレーキローターサイズ３００ｍｍが
３５０ｍｍに拡大してさらに格安！！！！！！

なんと３５０ｍｍローターが１１０００円×２と激安。

ただ、そのまま付けられないので・・・

ブラケットを使用します。

このブラケットが３００００円。

これ付けても従来の半額以下なんです。

それでは作業を・・・・

バックプレート加工し

350ミリローター取り付けです

取り付け作業自体は単純なのですがトーシロには無理です

片側約１．５時間。両方で３時間です。

ちなみに埼玉県の久喜まできて作業やってますが

ブレーキの強化なんてほんの一握りの人達だと思いますがいやいやなかなか沢山の方々が考えているようです

ちなみに今問い合わせとブレーキの強化が多いのは
インプレッサと大型ワゴンのエルグランドだそうです
それにしても350ミリはデカイっす

装着後ですが、バランスが良くなりばっちり効きます。

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