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土曜に米空軍横田基地フレンドシップデー2009に行ってきました!!金曜夜にアルテッツァで出発!休憩しながらもなんとか神奈川のwasさん宅に到着! そこからクルマ・青梅線を乗り継ぎ横田基地へ!!しかし凄いヒト・・・ ラプター効果はデカイなぁこりゃ。今年もF-2展示は飛行開発実験団のF-2B(#103)が!!嘉手納ZZのF-15Cも2機展示された。☆そして1番のネタであるFFのF-22Aラプター!!本州では初展示となるラプター! 可変ノズル・エアインティクの撮影は出来ず周りも警備が厳しかった。2機で展示されたFFのF-22Aラプター ZZのE-3セントリー 早期警戒管制機HHのC-17Aグローブマスターこれが見たかった!! C-5ギャラクシーやっぱデカィ!! C-5ギャラクシーオーサンから飛来したOA-10AサンダーボルトOSとWPのF-16C空挺降下に向かうため離陸するYJのC-130H定期便として飛来したアメリカ空軍C-36輸送機そしてサプライズゲスト! 韓国より飛来した米空軍U-2高高度偵察機!!後姿。再度ローパスするため旋回! お背中を少し拝めましたwwそしてwasさんのご厚意で小田急電鉄大野検車区内を撮影させていただきました(*^_^*)
August 25, 2009
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先週は元部活メンバーで伊丹空港へGO!! そして今週は土曜日に部活メンバーで関西国際空港へ撮影に行ってきました☆ 名阪を走り一路、大阪環状線野田駅へ。ココでスーパーレールカーゴを撮る予定でしたが遅延の為、1時間たっても来ず断念... 103系836編成 N40体質改善工事車 野田駅この日の2102Hの折り返しは運よく阪和色の113系☆そのあと、朝食を探しに大阪の街を走りますが... ばあちゃんのクルマ突っ込んでくるし、赤なのに平気でチャリが交差点内進入するし、業務車暴走してるし、タクシーウィンカー出せよwwさすが大阪!と全員爆笑でしたww 怖いねぇ・・・運転が。 そして大阪の工場地帯を横目に関空展望ホールへ!! しかしランウェイは終日R/W06使用で上がりしか撮れませんでした... でも初撮りのUPS、アリタリア、マレーシア航空撮れたので満足☆ チャーターのウラジオストクA320も撮れたし良かった!! 約6時間ほど気づけば関空に居ましたww R/W06LからテイクオフしたB737-500(JA17LM) エアーニッポンB747-400 KLMオランダ航空海上保安庁から上がったEC225LP(みみずく)低い離陸を見せたドイツ・ルフトハンザ航空 A340キャセイパパシフィック B777-300B767-200(JAL日本航空) ワンワールド記念塗装機B737-500 最近就航し始めた、チェジュ航空A320 チャーター便で来たウラジオストク航空(ロシア)B777-200 マレーシア航空B747-400F UPSユナイデット・パーセル・サービスB777-200 初撮影の、アリタリア航空最後にA320スターフライヤーの離陸を待ってRTB!!帰りは皆、行きとは違い爆睡モード・・・途中、運転を交代してもらって帰ってきました~楽しかった~(*^_^*)
August 16, 2009
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土曜深夜、高校の部活メンバー3人でアルテッツァで大阪伊丹空港へ行ってきました!! 深夜1時...休憩の為に養老SAに着いたら駐車場満車・・・流石お盆ですねぇ... 出発して約2時間で京都の山崎に到着... 3時頃~7時半までそこで電車観察・・・ サンライズ瀬戸・出雲、スーパーレールカーゴ、きたぐにを撮影しましたが曇りの為、ブレブレに... 雨も時折降る中の撮影・・・ やっぱ晴れが良いね。 583系「きたぐに」そして伊丹空港周辺のスカイランド原田でお昼まで撮影!!しかし雨が降りテンションガタ落ち・・・↓↓ しかし予想以上に水しぶきが上がりこれにはテンションもあがりましたね~(*^_^*) ワンワSPも見れたし!駐車場からもランウェイが近い! JAL-EXPRESS MD-81伊丹で見れる最大の旅客機、Boeing777-200 迫力ある~!!クリアード・テイクオフ!! 水しぶき最高!!!!ランディングしてきたB767-300もリバースで水しぶき上げ!!エンジンパワーを上げるとエンジン内に水しぶきの渦が発生(*^_^*)いつも職場で造ってるBoeing777のテールコーン部分。本日のネタ機、B777-200ワンワールド記念塗装機!!そしてお昼は江坂で済まして再び伊丹の千里川ポイントへ。しかし駐車場がない為に、阪急曽根駅からバスでの移動に・・・おぉ~真下で見るB777は最高にカッコィィかも☆本日2機目のネタ機! B767-300「東京オリンピックSP」
August 11, 2009
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きょうはちょっと岐阜へwwしかしネタは飛ばずの日で平和な1日でした・・・ネタと言えばネタだったのはF-15+F-2が同時にSFOハイキー・ローアプローチやったことかな?ピーコックも来ましたが#5501or#5502は飛来せずと言った感じでした・・・ライン・ナップ・ウェイするF-2B(#103)とF-15J(#893)お帰り・・・道路沿いで撮影してみたT-4(#605)今日1日、T&Gとローアプローチを繰り替えした401SQのC-130H(#075)マイナートラブルで降りるC-1(#028) 入間へデリバリー直後のトラブル・・・ゴーアラウンドするF-15J(#893)
August 5, 2009
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