2024-04-13

2024-04-18
エンストの要因であろう、キャブレター
オーバーホールを行った結果、最終的に廃盤のエアバルブが入手出来ず、ヘタリ気味の元のを取り付けるしかなく


ニードルジェットも廃盤で入手NG





チューブも硬化気味であるので、ゆくゆくは交換必要も、やはり廃盤品
気休め程度かもだけど、 ラバープロテクタント を買って今更ながらの劣化保護


今回、欲しかった部品

17254-KFG-000 チューブ

17910-KTB-010 ケーブル COMP.A ，スロツトル

17920-KTB-770 ケーブル COMP.B ，スロットル

16012-KFG-J01 ニードルセット、ジェット

16165-KAB-003 ホルダー、ニードルジェット

ヤフオクにもなかなか出てこない
ショップ問い合わせも、全滅

バイク引き取り時に、もしもの時に備えて
バイク用 パープルセイバー を購入、常備
その光量は半端なく、リスク回避出来そう
※停止表示灯 PURPLE SAVER Moto パープルセーバー 道路交通法施工規則適合品 バイク用


その後、お買い物で往復した時には問題なく安心していたら、、２度目以降、行きは問題なかったのに、自宅に着く直前くらいに、例のエンストの症状が...
すぐに端へ寄せて止まってからセルをリスタートするとエンジンはかかった

4/29 娘とタンデムで出掛ける予定も、走り始めてしばらくしてからエンスト
なので、VTRに乗り換えて出発

直せるものなら、なんとかして乗り続けたい

一縷の望みをかけて、修理実績のありそうなショップに問い合わせしたけれど
現実は厳しかった...






修理をして下さったショップの対応に不満はなく、とても真摯に向き合って貰えていただけに、同じ症状で再度持ち込んだとて、部品がないことがわかっているので厳しいであろうことは想像に難くなく..

2024-05-12
いよいよ、マズイなと乗り換えを決断
下取りをしてくれるところがあり、そちらにしようかと思っていたけれど、バラ園のボランティアが終わってから、別のところへ現車確認&相見積もりをしに行く事に

ところが出発後、程なくしてエンスト😰
アイドリングが足りなかったのかと停車していたら、自転車に乗っていた年配の女性が寄ってきた

「これ、二人乗りできるの？」
「どうやったら、乗れるの？珍しいわね」
「かっこいい、乗ってみたいわ🩷」

なんて、話しかけられて会話が終わったあと、涙が出そうになった...
というか、今この日記を書いていて涙が...

娘とタンデムで、推しの子のイベントに行ったり
大雨の中、宿に着いたんだっけ
2018-8-12 蔵王の御釜

翌年には、海から見える夕日が見たい！に応えて
2019-8-4 伊豆ツーリング

PS250は、部活の送り迎え、お買い物、バラ園巡りなど、欠かせない大事な相棒だった

けれど、、頻発し始めたエンストに恐怖しかなく、バラ園ボランティア行きを止めて、バイクショップへ

ここで見積もりだけど、値引きは一切なし
下取りも、出ない

先のところは値引きなしだったけれど、下取り価格がかなり良くて、そちらにしようかと悩む
でも、移動中のエンストが怖い

再度、交渉
先の下取り金額には及ばないものの、頑張って下さったようで値がついた（キャブのOH、ローター、タイヤ交換分が出たかな😣）ので、ここでさよなら
置いて帰りました

納車は 2011-09-24※日記Updated26
日記にフォト蔵をリンクしていたけど、見れなくなっていたので探したら、スマホのバックアップがPCにあった〜
懐かしい、パパ友が海まで先導してくれたっけ


154cm ブーツを履いて足つきもバッチリ





この馬🐎のような雲



こんなに積載量があって、乗りやすいのは他にはなくって
でも、お金をかけても直る保証もない
苦渋の決断だよ、今までありがとう😭😭😭