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Ｌ特急
鉄道好きな４０代おじさんの日記です。鉄道模型やＢトレにはまっていて、製作記やコレクションの紹介なんかを紹介したいと思っていますどうぞよろしくお願いします。
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2009.08.19
テーマ： 仕事しごとシゴト(24966)
カテゴリ： カテゴリ未分類
こんばんは。
昨夜は泊まり勤務でした。
昨日の8時から本日の16時33分までの
32時間33分の拘束時間です。
（休憩時間込み）
通常は夜間は仮眠していても良いのですが
昨夜は午前1時11分頃に非常連絡があり
すっかり起こされてしまいました。
今日の昼間の作業は眠くて怠くて仕事にならなかったというのが
私が入社した頃、泊まりの翌日は半日作業して午後からは帰宅していました。
つい、５年ほど前までは泊まりの翌朝から帰宅しても良かったのですが…
合理化と業務効率化のためにそういう慣行が獲られてしまいました。
派遣切りや首切りが横行している現在では仕方ないのかも知れませんが
労働状況はますます悪くなるばかりです。
土方作業が私の仕事ですが
こんな状況なので『怪我しないように仕事をこなす』だけで
精一杯な感じです。
明日のためにも早く寝るとしますか
チョットばかり愚痴っぽくなっちゃったかな
では、では…
昨夜は泊まり勤務でした。
昨日の8時から本日の16時33分までの
32時間33分の拘束時間です。
（休憩時間込み）
通常は夜間は仮眠していても良いのですが
昨夜は午前1時11分頃に非常連絡があり
すっかり起こされてしまいました。
今日の昼間の作業は眠くて怠くて仕事にならなかったというのが
私が入社した頃、泊まりの翌日は半日作業して午後からは帰宅していました。
つい、５年ほど前までは泊まりの翌朝から帰宅しても良かったのですが…
合理化と業務効率化のためにそういう慣行が獲られてしまいました。
派遣切りや首切りが横行している現在では仕方ないのかも知れませんが
労働状況はますます悪くなるばかりです。
土方作業が私の仕事ですが
こんな状況なので『怪我しないように仕事をこなす』だけで
精一杯な感じです。
明日のためにも早く寝るとしますか
チョットばかり愚痴っぽくなっちゃったかな
では、では…
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