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三○のバスね。クレーム騒ぎの時は何処直しとるねん!という感じでしたが、長期入院から帰ってきたバスはとても乗りやすくセッテイングされていました。もともと○菱のバスやトラックはブランドイメージが良く、確か一番高価だったんやないかな。路線車でも運転席周りは他社製に比べて豪華です。一連の三菱バッシングは何か大きな力が働いているのでしょうが、末端の従業員の方、分かる人は分かりますよ!いい仕事して下さいね!!
2005年01月31日
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運転席の左最前列の席は、運転手にとって鬼門みたいなものである。他の運転手さんの日記なんか読むとだいたい、「マニア席、アホ席、いちびり席、○△ガイ席」とさんざんな言われようである。確かに朝一番で、誰もお客さんが乗ってないのに、そこに座られると、とても気持ち悪いもんである。あと、よく分からないのが、もう他の席に座っているのに、その席が空くと、血相をかえてそこに出世してくる○ホである。しかもいい歳した大人。出世バカと心の中で叫んでみる。
2005年01月30日
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乗務しているといろんな質問される。:これは○×いきますか?はいまいります。:○×病院はどこで降りたらいいんですか?はい3つめの○×が近いですよ。:○×系統に乗り替えたいのですが。はい次で乗り換えれますよ。:メモをみせて、ここいきますか?このバスはまいりませんので、○×系統にご乗車ください。:私どこ行くんでしょう?ときどきいるんですよ。笑ってはいけないんですが、「ははは悪いけどおばあちゃんが何処いくかわかれへんわ」車内爆笑でした。おばあちゃんゴメンナサイ。
2005年01月27日
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ラッシュも落ち着いた10時頃、子(2人)ずれで30歳くらいの方が乗ってきた。子供が車内をうろうろ。運転手が注意しなくてはならないのだが、逆切れする方も多いので、しばらく様子をみる。「○×動いたら危ないでしょ」一応、母親が注意しているみたいだ。しかし言うことを聞かない子供。「テイ!!」一人のお年寄りが大声で怒った。車内は水をうったように静まりかえる。『ほー年寄りもたまには役にたつんや』。それから2~3個目の停留所で親子が降りていく。子供はふて腐れたように降り、母親は運転手を睨みつける。んん??なんで運転手睨むん??怖い目にでもあったとでもいいたいんだろうか?バス降りて説教してやりたかった。
2005年01月26日
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石油はいつまでもつのだろう?人が地球に誕生して約一万年。移動のために石炭や石油を使いだして百数十年。たった百年でどれだけ地球を汚してきたのか。と、いう私も乗用車を2台持ち、地球を汚している。AからBに移動する目的で、自分の体重の20倍もの物体を動かしてはダメだと思う。チャリンコかせめてスクーターにしようと思う。
2005年01月25日
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昨日、他営業所の同僚と飲みにいった。運転手のなかにも時々、経営者的な発想の者がいる。私は基本的に運転手は「豚」だと思っている。「豚もおだてりゃ木に登る」その「おだてる人」は初めから豚は木に上れないのを知っている。でもその木に登ろうとする豚が時々いるのだ。その必死に登ろうと木に体当たりしたり、疲れて動けなくなった豚を踏み台に「猿」が悠々と木に登って果実をとるのだ。豚は豚の役目があり猿には猿の役目があると思う。私は賢い豚でありたいと思う。
2005年01月23日
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どんなに注意してても、ミスやアンラッキーな事はおきる。大切なのはWミスをおかさない事と、できるだけマイナスをせめてゼロに近ずける事だろう。精神論的には腐らない事が大事だと思う。F-1みていると、シューマッハなんかにも不運が巡ってくるのだが彼はそれを実にうまくいなす。チャンピオンになれるドライバーは皆そうだ。 野球みてても勝負の「あや」がみえる事がある。 自分の人生の「あや」がみえるようになりたいものだ。<終>
2005年01月20日
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本日の最終便、客室でくしゃみ。1回、2回。やめて欲しいがしかたがない。3回、4回。??ええかげんにして欲しい。5回、6回。ふざけとんのか??7回、8回。降りる時、見たら全身びしょぬれ。そら寒いわなあ。書きにくいのだがてっきり成人被後見人だと思った。が、普通の通勤定期で降りていかれた。それにしても・・・。駅前の噴水にでも落ちてしまったのだろうか?世の中いろんな人がいるもんだ。
2005年01月18日
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あの震災から10年経った。私は、通勤途上だった。生まれて初めて死ぬかもしれないと頭でじゃあなく、全身の細胞が感じた。幸い私の周りの人や家は無事だった。大の男が、しばらく暗闇がこわかった。トイレにいくのもびくびくしていた。狂った自然の前に人間はどうすることもできない。あの日から自分は生かされていると思うようになった。十年目の今日、一日一日を大事に生きようとあらためて思う。
2005年01月17日
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他のバス運転手やトラック運転手さんの日記等をみてみるとだいたいタクシーは嫌われ者になってしまっている。が、私は嫌いではない。やっぱりプロとして最低限のマナーはあると思うし、道譲ってあげれば、挨拶もしてくれる。個人的には気合バリバリのサンデードライバーが一番タチが悪いと思う。
2005年01月16日
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食事が終わって休憩室に向かってるとその休憩室から大歓声!!しかもオッサンの。何事か!?部屋に入ると15人くらいの輪の中で、超ベテラン運転手2人が睨み合っている。んん?いい歳こいてケンカか?「よっしゃあ~いったんで~ワレ~覚悟しとれよ~」「なにこら~ええ根性しとるやんけワレ~」『な、何が始まるんや?』「じゃんけんぽん!!」食後のコーヒー(100円)をかけて「真剣勝負」していたみたい。・・・それにしても、、50すぎたオッサン、一千万は貰とうやろ。無邪気だ。
2005年01月15日
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体内リズムが狂いっぱなしだ。まず、就業時間がばらばら→就寝時間がばらばら→起床時間がずれ→当然食事の時間もばらばら→トイレ(大)まちまち。万年時差ボケ状態なのである。体にいいわけが無い。古いおっちゃん運転手に聞くと公休日でも朝五時過ぎに起きるそうだ。「ほんならおっちゃん何時に寝よん?」「仕事無い時は九時には寝るで」「・・・」マネできない。
2005年01月12日
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新年会続きで日記の更新が遅れがちだ。乗客10人くらいで快調に営業中、一人の男性乗客が、学生風乗客に「すみません、鉛筆かボールペンをかしていただけませんか」と言っているのが聞こえた。しばらくして、運転席横の席に座り何かメモのようなものを書きだした。???どうやら私の名札と車番をメモしているようだ。『んー??クレームかぁ?』なにかしたっけ?特別急ブレーキかけたわけでもなく、扉ではさんだわけでもなく、怒鳴りちらしたこともない・・・。それにしても「露骨」だ。だいたいクレームいってくるヤツはこっそり、営業所か本社の相談室かなんかに匿名で電話してくるものだが。なんやろ、なんやろ。。逆に感謝の訴えするつもりか?「いつも安全運転ありがとう」ちゅうやつか・・?しばらくするとその乗客:「すみません~」『きた~!!なんや!?』『言いたい事あったら今言わんかい!』乗客:「財布わすれたもんで借用書、書きました」カン違いするやん。
2005年01月10日
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スマトラ地震・津波の被災者にF-1レーサーのM・シューマッハが1千万ドルを寄付したらしい。たびたび彼らF-1レーサーは貧困にあえぐ子供や交通遺児等に寄付しているのは知っていた。しかし10億以上とは・・。収入も桁違いなのだがやっぱり男としてスケールが違う。世界のリーダー、エリートは見習って欲しい。日本のリーダーは何分の一でも見習って欲しい。私も少ないながら寄付したいと思います。
2005年01月06日
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車椅子のお客さんが乗車した。たまたま居合わせた他のお客さんが車椅子の乗車を助けてくれた。ここまではよくあるイイ話。車椅子のお客さんが私に話しかける。うまく聞きとれないが、手伝ってもらったお客さんをこのパス(介添え人は無料)で降ろしてあげて欲しいとの事だ。規定では乗車地と降車地が同じで降車時にも手伝ってもらえるのならば何の問題もない。しかしたたたま居合わせただけのお客さんだ。どこで降りるのか、互いに見当もつかないだろう。そもそもその「手伝ってくれたお客さん」はそんな事期待してないだろう。 この仕事していると福祉って何?て考えさせられる事がある。今日の場合も車椅子のお客さんが「あの人の分」て現金を差し出したら受けとらないし、私がポケットから半額だしていたかもしれない。権利は主張するのは当然なのだが…。日本はまだ福祉途上国だと思う。 <終>
2005年01月04日
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親戚が少ないので最近の子供はお年玉も少ない。私が子供の頃は数万円集まっていた。渡す立場からすれば助かるけど・・。正月に勤務していると、たまに「はいこれ差し入れ」とみかんを貰ったり、おかしを貰ったりする。先輩の話によると昔はお年玉も、、さすがにこれは丁重にお断りしたそうです。
2005年01月03日
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本来、人がおおいところには行きたくないのですが、初詣はしかたないです。久々にあんなにたくさんの人を見ました。疲れた。。
2005年01月02日
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明けましておめでとうございます。 本年もよろしくお願いいたします。今日も午前中勤務でした。関西地方は曇っていたので初日の出はあきらめていましたが、雲の切れ間から、しかもバスの中から見る事ができました。雲の切れ間から・・・今年の自分もそうありたいものです。今日はなぜかお客さんがみんな優しかった。
2005年01月01日
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