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2006年09月30日
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カテゴリ: つれづれ
アメプロブログの方で大事件がありまして、そっちの更新に気を取られて、こちらは放置しておりました。ようやく落ち着いてきたので、久しぶりに更新しています。
事件っていうのは私になんかあったわけではなく、ブログで扱ってる団体に、WWEの超大物選手である、カートアングルが移籍して来たという事。普通の人は分からないと思いますが、野球に例えるなら、ある日突然、ヤンキースの松井選手が大リーグを辞めて楽天入りしてしまうような、青天霹靂と言える事件でした。おかげで、アクセスは直前と比べて2倍にアップしました。良かった良かった。

それはさておき、私は、年平均2台のマウンテンバイクを乗り潰します。しかし、去年の10月に買った、パナソニックで一番安いマウンテンバイクは、なんと、丸1年乗れましたが、ペダルを漕ぐたびにガリガリと変な音がするようになり、自転車屋に持っていきましたが、中でベアリングが砕けている為で、修理は不可能との事でした。このチャリを買ってからブクブク太り始め、最大90kg以上の体重で1日に100km以上を走ったりしてましたから、まあ、よくもったと言う方が賢明ですね。現在の体重は82kgで、ジワジワ減量も進んでいるので、今度の奴はもうちょっと長持ちしてくれるかなという期待も込めて、また、同じモデルを注文しました。

同じ、モデルを注文したのはもう一つ理由があって、もっと前にパナソニックの高級モデル(定価30万円くらい)の中古(ボロボロで8千円でした)を手に入れて乗っていたのですが、この後部車輪のリムが良かったので、代々、取り替えて使っているんです。で、今まで乗っていた奴でもこれが良い感じでした。
リムを取り替えることで、一番重いギアが安物モデルの標準状態よりもはるかにスピードが出るようになるのですが、それだけ車体にかかる負担も大きいわけで、普通壊れる事のない、ペダル部のベアリングが割れるなんてのは、これが原因かも知れないわけです。ペダル部に体重はモロにはかかりませんから太っていたのが原因ではなさそうです。まあ、今回もやっちゃいますけど。

で、問題は明日。まだ、新車は届いていないわけで、ベアリングの壊れた車体で最低でも50kmは走る必要があります。最悪の場合、ペダルがロックされて漕げなくなるかもしれません。田舎方面に走るので、これは非常にヤバイです。でも、こういうときに限って断れない仕事だったりするんですよ。そういや、マーフィーの法則って流行ったの何年前でしたっけ。









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最終更新日  2006年10月01日 00時42分16秒
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