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サーモスタット関係とスターターモーターを交換！

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2011/08/26

VFRのプラグ交換、バルブクリアランス調整

(2)

カテゴリ：メンテナンス

ようやく普通の週末となりました！

またいつ仕事が忙しくなることやら！？

さて、そんな金曜の夜。

時間が出来れば・・・・バイクいじりでしょう～～～！

というわけで、

VFRのプラグ交換をしちゃいました。

もう4年ぶりの交換！

とくに調子悪いわけでもないんですが、

定期メンテナンスってことです。

特にフロントのシリンダーはラジエーターが邪魔して作業しにくい！！

私はいつもクーラント抜いて、

ラジエーターを外して作業します。

メンテナンス

で、そこまでやるんならついでに・・・ってことで

バルブクリアランスの調整もやりました。

数ヶ月前にもやったんですが

寒い時期だったんで結構適当だったかも？？ってことで

やり直しです。

まずバルブクリアランスをすべて

基準値の真ん中に合わせなおしました。

バルブクリアランス調整

じっくり時間かけてのんびりと！

まだまだ使えそうな感じの今までのプラグでしたが

新品でリフレッシュ！！

で、時間を見たら深夜2時！！

とりあえず作業中断です。

ラジエーターのエア抜きや、その他仕上げは日中にやります。

まぁ数時間寝れば大丈夫、大丈夫！！

草取り終わって、バイクの調子を見るのが楽しみです！！

さて、深夜。

表で手を洗っていると、なにやらゴソゴソ歩いてきました。

何の虫だぁ？？？？？

そう思ってよく見ると・・・・・！

カニです！

かに～～～～！

逃げもせずに、じっとコッチを見ています。

ハイハイ、何もしないから気をつけて

どこかに行けよ～～～

風流でございます！（なははは！）

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Last updated 2011/08/27　02:58:16 AM
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■コメント

Re:プラグ交換

長良さん

お久しぶりです。
先日フルカウルに戻して長野へツーリングしてきました。復活です。

やっぱり、走っていると調子悪いところも分かってきますよね。
今自分のVFRは、セルを回してエンジンかけるのにチョーク必須なことと、始動からアイドリング安定まで数分かかること、吹け上がりがちょっとイマイチかな、ってところですね。

今度エアクリフィルタとスパークプラグを交換しようと思っています。

あとは小まめにオイル交換ですかね、調子良いままの状態にしておきたいですし！ (2011/08/28　12:23:54 PM)

返事を書く

長良さんへ！

しょうちゃん。2007

さすが！
私はツーリングする気力がないのです（笑）

で、VFR、私のもチョークは使いますし、アイドリング安定までは結構時間がかかります。もう毎回の儀式みたいなものですね。
メンテしていくと、いつの間にかフィーリングがよくなってることがあります！
メンテにはお金、かけてくださいね～！
(2011/08/28　12:52:43 PM)

返事を書く