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しょうちゃん。Ｖ4

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RAL@ Re[2]:ウルトラG4に！(06/07) しょうちゃん。Ｖ4さんへ返信が遅くなり…

しょうちゃん。Ｖ4 @ Re[1]:ウルトラG4に！(06/07) RALさんへいやぁお久しぶりです！元気…

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サーモスタット関係とスターターモーターを交換！

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2021/10/24

ただいま好調な、我がNC24。

好調なだけにまた、結構乗って回るのです。

なので、結構取り回しで押したりすることも多い。

ブレーキの引きずりもないんで、そこまで苦にはならないんですが

でもちょっとなにか鈍い感じがする。

なにか少し、抵抗感を感じるんですよね。

バイクはこういうの感じやすい。

で、ブレーキでないんならあとはタイヤの転がり。

空気圧はみてるんでそれ以外というと・・・・・チェーンですね。

まぁ清掃から始めよう！

リヤをスタンドで上げてから、まずはチェーンを指で押してみます。

動きは悪くないんですが、なんか固いグリスで固められたような動き。

そうかそうか。

バイクのチェーンは固着してなくても

走っているとチェーンオイルに汚れが付着したりして

動きが固く・・・悪くなってくるもんです。

だから錆びるとか以前に、定期的に清掃と注油が必要なんですよね。

じゃ、清掃と注油をしよう！

私はクレ工業のチェーンクリーナーと、スーパーチェーンルブを使用します。

クリーナーでコマ毎の汚れを洗い流して行くと

まぁ、チェーンオイルも洗い流すんで抵抗が減るのはわかるんですが

それにしてもふにゃふにゃ、チェーンが動くようになる。

それからウェスで拭き上げてしばし乾燥。

その後チェーンルブを、また一コマずつ吹き付けていきます。

ジョイント部分にきちんと入り込むように。

そうそう、これこれ！！

リヤスタンドを下ろしてVFRを前後に動かしてみると

もうそれだけで軽さが分かります。

大排気量バイクに比べると車重が軽いですからね、わかりやすい！！

それから暖機して

ちょっとひとっ走り。

とにかくクラッチミートしてからの動き始めと

変速時の伸びが違うんですよね。

たかがちょっとしたメンテなんですけど

きっと2馬力くらいはロスが改善された感じしちゃいます。

定期的なドライブチェーンの清掃給油、

バイク乗りには忘れちゃいけないメンテナンスですよ～～～！