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2004年02月10日
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Eurotunnel が赤字[a net loss of 1.889 billion euros (2.405 billion dollars) in 2003]を計上しました。



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Posted: 10 February 2004 0340 hrs

Sinking Eurotunnel presents secret proposals to British government



英国と大陸を結ぶトンネルの運営会社も、市場の冷え込みでなかなか赤字体質を抜ける名案がなそうそうです。英国政府には、Eurotunnel 経営改善策を提出のとのことですが、英政府は、公的資金の投入の意志はないと明言しています。

日本でも、アクアライン(木更津---川崎 間 東京湾横断道路)等で、利用者数の読み違いで、赤字経営から脱出できません。計画段階と運用段階のこの落差は何でしょう。





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最終更新日  2004年02月10日 16時50分51秒
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Re:ユーロトンネルの赤字(2/10)  
書き込み拝見致しました。<br><br>このトンネルは経済効果が大きいのでは無いかと考えていました。<br>物流システムが上手く機能して行きませんと駄目なのですね!<br><br>アクアラインは国際価格の10倍コストを要しましたことにより、通行料が高すぎて物流に殆ど使われていませんので100年でもペイバックしないと思われます。 (2004年02月10日 16時50分51秒)

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