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2024/05/14

信楽高原鉄道衝突事故　　1991年5月14日

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テーマ：今日は何の日(5708)

カテゴリ：何の日

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1991年5月14日 、 滋賀県で、信楽高原鉄道の普通列車とJ Rの臨時の快速列車が衝突 。 原因は、信号無視と誤出発検知装置の誤作動 という 人的ミスと設備不具合 でした。　当時、信楽町では「 世界陶芸祭セラミックワールドしがらき'91 」が開催されており、 信楽高原鐵道は来場者輸送に追われ ていました。一方、 衝突した臨時快速列車 乗客で超満員 の状態（約2.5倍）であったため、 死者42人、重軽傷614 人と 非常に多くの犠牲者 となりました。
事故の補償 については、 2011年4月27日 、大阪地裁は 信楽高原鉄道事故の負担金 について、 信楽高原鉄道　７割とＪＲ　３割 とする判決が出ました。  事故後20年、やっと事故の責任についての判決 が出ました。

５月14日ワスレナグサ　　花言葉：私を忘れないでください 
ワスレナグサとは｜ヤサシイエンゲイ

「消えたプッチンプリン」 システム更新「 2025年の崖」
 容器の底にあるツマミを折ると、プリンがツルン 発売から50年 を超える 江崎グリコのロングセラー商品「プッチンプリン」 が 商品棚から消えてから1カ月近く が経ちました。 システムの復旧作業 は思うように進まず、 出荷の再開時期は決まっていません 。こうした問題は、 多くの企業がシステムの更新時期 来年以降に多発する可能性 が指摘されていて、「 2025年の崖 」とも呼ばれています。
経済産業省 は「  2025年の崖による経済損失が12兆円に上る 」と試算していて、 早急な対策 が求められます。システム不具合が解消せず、製造ラインストップ、 古いシステムに戻せば良さそうですが 、切換え前に事前確認を怠ったのですかね。

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