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フェラーリー３６０、エンジンブロー！

仕事関係の知り合いなのですがやってしまいました。彼の愛車、フェラーリー３６０モデナをシフトミスでオーバーレブ（エンジンの回転数が上がりすぎちゃうこと）させて見事にエンジンブロー！片バンクが完全に逝ってしまい、ピストンでバルブを見事に付き上げた状態。エンジン修理の見積もりを見たのですがそこにある金額を見てビックリ！「８０万？普通じゃん・・・」と思ったら一桁違う！なんと８００万円！さすがフェラーリー（とは言え、これでもエントリーモデル）、一発ブローで８００万！貧乏人には考えられない世界です（爆）それにしてもこれって普通なのでしょうかね？部品自体も高いが工賃がとんでもない値段！確かに普通の国産のエンジンを組むのとは違い、バランス取りなど精度の高い技術が必要だけど・・・この値段ってどこまでが適正なのだろう？フェラーリーと言うブランドでどのくらい高くなっているのだろう・・・？チョッと考えてしまったくまでした（笑）（考えたってフェラーリーは買えないけどね・・・爆）