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ビートルカブリオレを手に入れたことを期に、ブログもスタート！
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2006年05月08日
テーマ： オープンカー好き?(667)
カテゴリ： ニュービートルカブリオレ
それから７年もの年月を過ごし、いよいよ徳島をあとにする時に、淡路島で足止めを食らうことになる。３月３１日、手伝いに来てくれた弟のクルマに荷物を満載し、淡路北端の岩屋まで来た。このシーズンは例外なく「明石フェリー、６時間待ち」。
待ってられねーや。フェリーが空いて来るであろう深夜まで時間つぶし。当時淡路島唯一の市、洲本まで戻って食事、そして時間があるのでパチンコをしてみた。パチンコやらない人なんだけどね、この時、２年ぶりくらいにやった。二人で元手４千円、そしてボクが１回フィーバー。食事代が浮いた計算に。
そんな明石フェリー時代の終焉がボクが徳島を去ることによってもたらされたという事実は、以外と知られていない。明石海峡大橋が架かってできた高速道路開通がその翌月、４月。世界一の大きさを誇る吊り橋の恩恵にあずかることなく、２０分間の乗船をもって小航海時代に幕が下ろされることとなった。
文字通り「阿波路」となる高速道路が全線開通したことで、淡路の下道を通る機会もずいぶんと減ってしまったわけだ。でも実はけっこういい景色を見せてくれる下道なのである。島の東側、すなわち大阪湾側を走るのがメインとなる国道２８号。あのベッカムらが泊まっていたホテルなどもあったりする、明るい雰囲気の道だ。ただし大型車両もよく通るので、オープンクルーズには少々気を遣うことも。
片や西岸を走る県道は、ひなびた漁村や農村といった雰囲気ののどかな道路。淡路島サンセットラインという愛称を記した表示板が所どころに見受けられる。西の瀬戸内に日が沈む時間帯にも度々通ったことがあり、それはそれで感慨深いものだけれど、サンセットラインという名とひなびた漁村農村のマッチングたるや最高で、「斜陽」なんて口に出したら威勢のいい漁業青年にぶっ飛ばされるんだろうな。いや、好きなのはこちらの西の道なんだ、まじで。
この日は娘と二人でサンセットラインを通ってみた。じきに大きな風力発電の風車が見えてきた。それを目指して行ってみる。漁港の脇にあった。さすがに根元まで行くと背が高いなぁ。さっそく写真を撮ってみよう。だけどこの背の高さ、クルマと風車の全景を一つのフレームに入れて撮るのは至難。で、ふと気づくと、ビートルカブリオレのボンネットに風車が映り込んでいる。あ、これだな。
日が沈むまであと１時間半くらいだろうか、夏至までひと月あまりのGWだから、こんな時間でもまだ日が強烈である。スミアが生じないよう、慎重にフレーミング。どうかな？風車が回っていなかったので、羽根の位置に不満が残るが。
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