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2008.11.08
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テーマ: 鉄道(27208)
カテゴリ: 鉄道
どうもファとうです。

何故3年後かというと 300系新幹線 が引退するからです。
また、このころには500系はとっくに居なくなっているでしょう。
そこでもし500系も撤退し、2011年にさらに300系が引退して東海道区間は700系とN700系のみになったらどうなるかを予測してみました!

1、全ての定期「のぞみ」がN700系で運転となる(コレは確定)
JR東海は09年までに東海・山陽直通ののぞみ全てを、11年までに全てののぞみをN700系で運転することを発表しています。
2、日中にもN700系で運転される「ひかり」が登場?
現在東海道区間では朝に2本(上り下り1本ずつ)、夜に1本(下り)N700系運転の「ひかり」があるので、こうなったら「ひかり」くらいは日中運用も出るのではないでしょうか。
「こだま」は出たとしても早朝深夜の区間運転(東京~三島・静岡・浜松間)くらいでは。
3、700系も全席禁煙化?

問題は喫煙ルーム等を設置できるスペースがあるかどうかの問題。
4、N700系運転の列車と700系運転の車両では同区間でも走行時間の差が開く?
N700系は車体傾斜装置を搭載しているので、カーブも高速で走行できます。
700系はこれを搭載してないので同区間内でも走行時間の差が開くのでは?

思っているのはこんな感じです。
まぁ実際にどうなるかは3年後まで分かりませんね。
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最終更新日  2008.11.08 18:59:24
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