ビアンカのダンナが語るスペシャルブログ

こんばんわ！




今日は久しぶりに車をたくさん運転しました。




内勤になってからは車の運転を仕事ですることがほとんど皆無と言っていいほど、機会がなくなりました。




平日に車の運転をよくされる方は共感していただけると思いますが、平日と休日では車の流れがだいぶ違う通りがあります。




特に日曜日はサンデードライバーと呼ばれる運転する機会が滅多にない人も車に乗るので予期せぬ事態が増えます。




もちろん、サンデードライバー＝あまり運転が上手ではない　ということはありませんが、普段の運転が慣れていないと色々とあるようです。

右左折でもじもじして曲がりそびれてしまい、後続車が渋滞することや、過信な安全確認で脇から飛び出してしまうというのはまさに典型的な例です。

僕はこのようなことにならないよう、定期的に２時間以上の時間を確保し、自分で運転訓練を行うようにしています。

運転訓練でただ単に道を走行するのではなく、加速・減速も意識して同乗者が快適に乗っていられるかも考えて運転します。

今日のコースは大通りで法定速度くらいまで加速できる道から、ある程度の時間を走行し、次に会社の前まで走行して帰りに靴とズボンを買うために駐車場のあるお店に行きまして、駐車の訓練もしました。

駐車の訓練というと難易度の高い縦列駐車がありますが、それはあえて別の場所で行いまして、今回は、前向き駐車を意識しました。

縁石が見えない位置でいかに正確な前向き駐車ができるかを想定しましたが、前向き駐車は意外に難しいですね。

やはり僕はバックが好きですね。

僕がバックというとあっちの方をイメージするという人がいますが、ここではもちろん、後向きの駐車ですので、お間違えのないようにお願いします（笑）

ついでに我が家までの走行距離を測定しました。

前の事務所は13キロちょっとあったのですが、今の職場からだと１１キロちょっとでした。

この約２キロが５分短縮になったようです。

ちなみに自分が毎日戦っている坂道を測定しました結果、約４００メートルあるということがわかりました。

ママチャリでこの坂を登るのはかなり過酷で、ロードバイクタイプでさえ、息があがります。

４００メートルの坂と今後も対決していきます！！

話がそれましたが、こうして安全運転訓練は終了しました。

これからも車を安全に運転できるように努力していきたいと思います。