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ビアンカのダンナ

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ビアンカのダンナ@ Re[1]:仲が悪いんですか？(04/22) angie:さん、メッセージありがとうござい…

angie: @ Re:仲が悪いんですか？(04/22) すみません、面白くてついお邪魔させてい…

ビアンカのダンナ@ Re[1]:今年も桜(03/30) 和子７４４５さんメッセージありがとう…

和子７４４５ @ Re:今年も桜(03/30) 桜は見ていると心が和みますよね過ぎてし…

ビアンカのダンナ @ Re[1]:雇用区分で変わる？(03/07) olivetammyさんコメントありがとうござい…

こんにちは。

毎日仕事が忙しくて疲労困憊になっているビアンカのダンナです。

臭い人の仕事量が20 だとすると自分は250 くらいの量は軽くこなしておりますが、いくら主任と一般職の差とはいえどもこの格差はあんまりだと感じますが、任せられる人に任せられない人の分まで業務はまわってくるものだと風見鶏が言っていまして、まあ会社としたらミスのリスクを考えれば仕方ないのかと思う部分はありますね。

そんななかでこの日も昼ごはんが１４時半くらいになってしまいまして、テレビを見ると大変な事故が起こっていることを見ました。

それは京急線の線路内に大型トラックと衝突して電車が傾いている映像でした。

京急線といえば東京の品川～横浜方面へ行き神奈川の主要都市方面、もしくは一時くりいむしちゅうさんが宣伝していた羽田空港へ直通している路線になりまして、都営浅草線経由で葛飾・千葉方面へと一本で行ける優秀な鉄道路線で地元のバカダイヤも見習えって思えるほどです。

とくにエアポート特快の電車品川から羽田空港までノンストップで向かいますので速いです。

羽田空港へ向かう際には自分もほとんど京急線を利用しています。

そんななかで神奈川新町駅～中木戸駅間でトラックと快特電車の衝突が起きてしまいました。

快特とはJR線でいう快速電車、私鉄でいえば急行のような感覚でして、停車駅を限定的することで
主要駅の速達性を担っています。

その通過区間において大型トラックと快特が衝突し、35名ほどの方がケガをしてしまったそうです。

映像で柑橘系の果物とみられるものが大量に散乱し、トラックは電車の下敷きになって快特電車が傾くという、おぞましいものが昼時に放送されていました。

事故の原因は運転手の道を間違えたことによる事故の可能性が報道されていましたが、非常ボタンが押されたかは自分のなかで情報がありませんでした。

立往生していたらすぐに非常ボタンを押せばまた違っていたのではないかと素人ながらに考えてしまいます。

事故現場は大型トラックが曲がることが困難極まりない場所でしたので間違えて入らなければこのような事態にはならなかったかもしれません。

京急線はその事故により、しばらくの間は区間運休を余儀なくされています。

特に品川方面へは京浜東北線への迂回がメインになるので、大混乱は避けられないでしょう。

踏切をなくすというのは狭い日本ではかなりの無理難題かもしれませんが、ハンドルを握るひと、通行する人の思いやりである程度の事故は防げるのではないでしょうか。

自分もハンドルを握る者としてくれぐれも踏切内では安全を徹底的に確保していこうと思います。

ケガをされた方の早い回復をお祈りして、そのように誓うビアンカのダンナでした。

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