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onoda_1998
ジムカーナにチャレンジしてる人たちの記録は別BLOGに移動してこちらは私の日常を気まぐれに上げてます。
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カテゴリ： 車・ジムカーナ
とりあえず「走ることが出来る」だけの準備が出来たＥＦ号。
１本目：
濡れた路面が急速に乾いて、殆どドライところによりウエットって感じ。
１発目のブレーキングでイキナリ大ドリフト状態。 おっとっと。。。
次の外周もフルカウンター！ ＥＦってこんなにケツが出る車だったんね。
外周もつねに弱オーバーな感覚。 セリカ号０５スペックにちょっと似てる動き。
細かいところはやはりイイ動きします。 サイドもバッチリ。
おむすびターンをクリアしてまた外周。またまた思い切りケツが流れる～！
しかし、ゴールした時点でＴＯＰタイム！ その後、後続３人に抜かれてしまいましたが、関越ポン乗りでは上出来でしょ！
２本目：
完全ドライ。
「テールは出るもんだ」と思って、Ｇ残ったままのブレーキングは先行カウンターをあてる。
結構イイ感じ！ 外周も怖かったけど踏みっきり。 抜いたらスピンモードまっしぐらですからね。
外周大巻きするとこまでちょっとイイ感じ！（後から聞いたら中間ベストタイムらしい）
しか～し！ テクニカルに入るところで持病のミッショントラブルが。。。
ローに落としたつもりが入ってない。。。気付いて入れなおしたが、やっぱり入って無い・・・見事ターンで止まってしまう。 焦って１に入れ走り出すが焦ってしまってしまい、しなくても良いパイロン踏みを・・・ハイ終了ー
上位陣が総崩れに近かったんで２本目はチャンスだったのにな～ 頑張ったけどダメでした。
今回発覚した問題。
・やっぱりミッションはダメそう。
・足が柔らかすぎ
同じＥＦと比べるとロール量がまるで違ってる。 これじゃ勝負にならない。
・やっぱりシートが高く正しくポジションが取れない
・車高がバラバラ
ミッションは備品取り車のミッションをオーバーホールして付け替えちゃった方が良さそう。
１本目：
濡れた路面が急速に乾いて、殆どドライところによりウエットって感じ。
１発目のブレーキングでイキナリ大ドリフト状態。 おっとっと。。。
次の外周もフルカウンター！ ＥＦってこんなにケツが出る車だったんね。
外周もつねに弱オーバーな感覚。 セリカ号０５スペックにちょっと似てる動き。
細かいところはやはりイイ動きします。 サイドもバッチリ。
おむすびターンをクリアしてまた外周。またまた思い切りケツが流れる～！
しかし、ゴールした時点でＴＯＰタイム！ その後、後続３人に抜かれてしまいましたが、関越ポン乗りでは上出来でしょ！
２本目：
完全ドライ。
「テールは出るもんだ」と思って、Ｇ残ったままのブレーキングは先行カウンターをあてる。
結構イイ感じ！ 外周も怖かったけど踏みっきり。 抜いたらスピンモードまっしぐらですからね。
外周大巻きするとこまでちょっとイイ感じ！（後から聞いたら中間ベストタイムらしい）
しか～し！ テクニカルに入るところで持病のミッショントラブルが。。。
ローに落としたつもりが入ってない。。。気付いて入れなおしたが、やっぱり入って無い・・・見事ターンで止まってしまう。 焦って１に入れ走り出すが焦ってしまってしまい、しなくても良いパイロン踏みを・・・ハイ終了ー
上位陣が総崩れに近かったんで２本目はチャンスだったのにな～ 頑張ったけどダメでした。
今回発覚した問題。
・やっぱりミッションはダメそう。
・足が柔らかすぎ
同じＥＦと比べるとロール量がまるで違ってる。 これじゃ勝負にならない。
・やっぱりシートが高く正しくポジションが取れない
・車高がバラバラ
ミッションは備品取り車のミッションをオーバーホールして付け替えちゃった方が良さそう。
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