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2013/04/28
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カテゴリ: 車・ジムカーナ
4/28

順番が逆になりましたが桶川前日のお話です。ビツクの応援に行こうかと思ってましたが折角の休みなのでセリカ号のリヤ足外し作業にかかります。

まずはこないだツブしてしまった左リヤのスタビリンクをサンダーでぶった切って外します。
ぶった切って外してリヤショックを取り外したところまでは良かったんですが、ここでスタビリンクの六角穴を潰してしまった原因判明。

ナットが固着してましたよ。。。ぶっ叩いても何しても外れない。折角新品のスタビリンクがあるんだけどナットが無いッス。
ナットは後で買うことにしてとりあえず反対側のスタビリンクのナットを借りて組んでおこうと思い反対側を外しにかかります。

六角穴を丁寧に丁寧に掃除してロッドの汚れも落としてさぁ外すぞ!・・・・・・・・・最初にちょっと緩んだところで一安心。

しか~し、その後手ごたえがおかしい。 ちょっと力入れたらヌルっと言うイヤ~な感触。。。反対側もヤッチマッタ!!!!!・・・orz

ニッチもサッチも行かなくなってしまい反対側も切断決定。う~む気をつけてやったんだけどなぁ。



さてーどうしようか? スタビリンクが左右で半分づつ生きてるから真ん中で切って溶接してニコイチ作っちゃおうか? とも考えましたがナットも無いんでとりあえず右リヤはスタビリンク無しで付けちゃいました。どうせ戻ってくるまで走らないからね。

結局スタビリンクは湾君の部品取り車からもらうことにしました。 シェイシェイ。

とりあえずこれで4本全部外れたんでようやくオーバーホールに出せます。仕様変更はとりあえず今回は無し。
バネもフロントをもう少し強くしても良いかな~と思いましたが、予算の問題もあるんで(笑

これ以上強くするとショートストローク化もしないとダメと言われた記憶があるんで、オーバーホール料金にプラス「ショートストローク化代+使用変更代+スプリング新調代」が掛かっちゃいますからね。

帰ってきたらEFで使ってた16キロバネを遊びで入れてみるくらいはしてみようかな~(笑


オーバーホールの話は置いといて、セリカの作業が終わったところで家族で買い物にお出かけ。
息子がサッカークラブに入りたいと言うのでスポーツショップへ行きサッカーボールを購入。
ついでにタープを見ていたら足が3段伸縮のアルミ製が手ごろな値段で売ってるじゃないですか。

今まで使ってたのがさすがにボロボロだったので衝動買いしちゃいました。 早速桶川でデビューですね。

食事して帰ってきて桶川の準備。本番用フロント用のZ2とリヤ用のRE-01Rをフリード号に積み込み。湾君に渡すLSD付ミッションも積み込み準備完了です。









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Last updated  2013/05/01 09:32:02 PM
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